Мотор-редуктор SITI — это компактный привод, объединяющий электродвигатель и редуктор в одном корпусе. Итальянская марка SITI широко применяется в конвейерах, насосах, смесителях и упаковочных линиях. В условиях удорожания и увеличения сроков поставки импорта российские предприятия всё чаще подбирают аналог на редукторах ZR, которые выпускает ООО «НИИ АТТ» (Челябинск).
Ниже разберём, из чего складываются характеристики мотор-редуктора SITI, как рассчитать крутящий момент и передаточное число, и как честно подобрать замену на ZR без потери посадочных размеров и рабочих параметров.
Мотор-редуктор — это моноблок из асинхронного электродвигателя и редуктора. У SITI это могут быть червячные, цилиндрические соосные, коническо-цилиндрические и плоские (параллельные) исполнения. Двигатель крепится фланцем к входному валу редуктора, что убирает муфту и упрощает монтаж.
Главная выгода моноблока — минимальные габариты и предсказуемая соосность вала двигателя и входного вала редуктора. Именно поэтому SITI ставят в приводы, где важна компактность: на упаковку, транспортёры, дозаторы.
Основные параметры мотор-редуктора SITI: мощность двигателя P (кВт), частота вращения выходного вала n2 (об/мин), передаточное число i, крутящий момент на выходе T (Н·м), КПД и монтажное исполнение. Для червячных пар КПД ниже, чем для цилиндрических, и падает с ростом передаточного числа.
Для подбора важны не только электрические, но и присоединительные размеры: диаметр выходного вала, тип фланца, межосевое расстояние, вариант установки (лапы, фланец, полый вал). Эти размеры и определяют взаимозаменяемость.
Крутящий момент на выходном валу считается по формуле T = 9550 · P · КПД / n2, где P — мощность двигателя в кВт, n2 — обороты выходного вала в об/мин, КПД — коэффициент полезного действия редуктора в долях.
Пример логики: при большей мощности и меньших оборотах выхода момент растёт. Для червячных передач КПД закладывают ниже, поэтому реальный момент на валу будет меньше, чем у цилиндрической схемы при тех же P и n2. Конкретные значения ZR подберём в калькуляторе.
Передаточное число определяется как i = n1 / n2, где n1 — обороты входного вала (для стандартного 4-полюсного двигателя n1 ≈ 1450 об/мин), n2 — требуемые обороты выхода. Зная нужные n2, вы получаете целевое i.
Например, при n1 ≈ 1450 об/мин и требуемых 29 об/мин передаточное число близко к 50. Далее под это i и момент подбирается типоразмер ZR — без выдумывания номеров, строго по калькулятору.
SITI выпускает исполнения на лапах, на фланце, с полым выходным валом под насадку и со сплошным валом со шпонкой. При замене на ZR критично сохранить тип присоединения и размеры вала, иначе потребуется переделка рамы или переходная плита.
Отдельно проверяют направление вращения, положение клеммной коробки и допустимую радиальную/осевую нагрузку на вал. Эти данные заносятся в опросный лист перед подбором аналога.
Замена подбирается по трём группам параметров: рабочие (P, n2, i, T), присоединительные (вал, фланец, межосевое) и условия эксплуатации (режим нагрузки, температура, среда). ZR производства ООО «НИИ АТТ» перекрывает типовые ниши червячных и цилиндрических приводов SITI.
Мы не подставляем «номер наугад»: точный типоразмер ZR под ваши P, n2 и i рассчитывается в калькуляторе подбора. Это гарантирует совпадение момента и посадочных размеров.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность двигателя P | кВт (из паспорта) |
| Обороты выхода n2 | об/мин (требуемые) |
| Передаточное число i | i = n1/n2, n1 ≈ 1450 |
| Крутящий момент T | T = 9550·P·КПД/n2 Н·м |
| Тип передачи | червячная / цилиндрическая / коническая |
| Присоединение | лапы / фланец / полый вал |
| Тип | Аналог ZR |
|---|---|
| Червячный одноступенчатый | серия червячных ZR — подбор в калькуляторе |
| Цилиндрический соосный | серия соосных ZR — подбор в калькуляторе |
| Коническо-цилиндрический | серия конических ZR — подбор в калькуляторе |
| Плоский (параллельный) | подбор в калькуляторе |
Мотор-редуктор SITI объединяет двигатель и редуктор в одном корпусе; для импортозамещения его характеристики переносятся на аналог ZR производства ООО «НИИ АТТ».
При подборе аналога мотор-редуктора SITI ключевыми остаются мощность P, обороты выхода n2, передаточное число i = n1/n2 и крутящий момент T = 9550·P·КПД/n2. Совпадение этих величин обеспечивает эквивалентную работу привода без перегрева и просадки момента.
Не менее важны присоединительные размеры: диаметр и тип выходного вала, фланец, межосевое расстояние, монтажное исполнение. Именно они определяют, встанет ли ZR на место SITI без доработки рамы. Точный типоразмер рассчитывается в калькуляторе подбора.
| Группа параметров | Что проверяем |
|---|---|
| Рабочие | P, n2, i, T |
| Присоединительные | вал, фланец, межосевое |
| Условия | режим, температура, среда |
Подбор аналога по параметрам — калькулятор, каталог аналогов — все аналоги импорта, замена импорта — импортозамещение.
Рассчитаем замену по присоединительным размерам, пришлём КП и сроки. Производство ООО «НИИ АТТ», гарантия 12 месяцев.
Получить расчёт