Ковшовый элеватор (нория) поднимает сыпучий материал вертикально, поэтому редуктор для ковшового элеватора работает под постоянной нагрузкой с высоким пусковым моментом и обязан удерживать заполненную ленту от обратного хода. Разберём, как посчитать момент и обороты приводного барабана, выбрать тип передачи и сервис-фактор, чтобы привод не грелся и не проскальзывал.
Основная нагрузка — вес поднимаемого материала на восходящей ветви плюс масса ковшей и тяговой ленты (цепи). В отличие от горизонтального конвейера здесь почти вся мощность идёт на подъём, а трение вторично. Ключевые исходные данные для подбора:
Мощность на подъём оцениваем как P ≈ Q·H·g / (3600·η) с запасом на разгон и наполнение ковшей. КПД тракта η для цилиндрической передачи 0,95–0,97, для червячной ниже — 0,7–0,85.
Частота вращения приводного барабана n₂ = v·60 / (π·D). Например, при v = 1,6 м/с и D = 0,5 м получаем n₂ ≈ 61 об/мин. Передаточное число редуктора i = n₁ / n₂, где n₁ — синхронные обороты двигателя (обычно 1500 об/мин при 4 полюсах). Тогда i ≈ 1500 / 61 ≈ 24,5 — типовой диапазон для норий средней высоты.

Элеватор — нагрузка с ударным пуском (наполненные ковши, налипший материал), поэтому сервис-фактор Sf берут 1,4–1,8. Критично важен обратный ход: при остановке заполненный элеватор стремится «сесть» вниз. Поэтому в приводе применяют:
Без защиты от реверса лента раскручивается назад, ковши бьют по башмаку — это частая причина аварий.
Для норий чаще всего применяют:
| Тип | Когда применять |
|---|---|
| Коническо-цилиндрический | средние и мощные элеваторы, валы под 90°, высокий КПД — оптимум по энергозатратам |
| Цилиндрический соосный | компоновка «в линию», когда двигатель за барабаном |
| Червячный | малые нории, где нужен самотормозящий эффект и невысокая цена |
Для тяжёлых зерновых и цементных норий предпочтителен коническо-цилиндрический редуктор с антиреверсом. Российская серия ZR повторяет присоединительные размеры массовых импортных типоразмеров — замена ставится без переделки рамы. Подробнее о замене импорта — на странице импортозамещения.

Нория Q = 50 т/ч, H = 20 м, v = 1,6 м/с, D = 0,5 м. Мощность на подъём ≈ 50·20·9,81/3600/0,95 ≈ 2,9 кВт; с учётом наполнения и трения берём двигатель 4 кВт. n₂ ≈ 61 об/мин, i ≈ 24,5, M₂ ≈ 9550·3,8/61 ≈ 595 Н·м. С сервис-фактором 1,6 расчётный момент ≈ 950 Н·м — под него подбираем типоразмер коническо-цилиндрической серии с антиреверсом.
Редуктор для ковшового элеватора подбирают по крутящему моменту приводного барабана M₂ = 9550·P/n₂, оборотам n₂ = v·60/(π·D) и сервис-фактору 1,4–1,8. Обязательное условие — защита от обратного хода, удерживающая заполненную ленту при остановке.
Подбор редуктора для нории строится на трёх параметрах: мощности на подъём материала, оборотах барабана и защите от реверса. Для средних и тяжёлых элеваторов применяют коническо-цилиндрическую передачу с антиреверсным механизмом, для малых — червячную с самоторможением.
| Параметр | Ориентир |
|---|---|
| Скорость ленты v | 1,2–2,5 м/с |
| Передаточное i | 15–40 |
| Сервис-фактор Sf | 1,4–1,8 |
| КПД тракта | 0,95–0,97 (цилиндр.), 0,7–0,85 (червяк) |
Рассчитать привод под вашу норию можно через калькулятор подбора или заказать инженерный расчёт в услуге подбора. Весь ассортимент — в каталоге редукторов Завода Редукторов.
Пришлите производительность, высоту подъёма и скорость ленты — рассчитаем момент, передаточное и подберём типоразмер ZR с антиреверсом.
Оставить заявку