Обозначение редуктора STM — закодированные тип передачи, типоразмер, передаточное число и исполнение. Итальянский производитель применяет модульную систему для червячных, соосных и коническо-цилиндрических серий. Научившись читать шильдик STM, вы за минуту определите характеристики привода и подберёте российский аналог по габаритам, не дожидаясь паспорта. Разберём структуру на примерах.
Маркировка STM читается слева направо и начинается с буквенного кода серии, задающего тип передачи и геометрию корпуса. Как и у большинства европейских производителей, тип определяет расположение валов:
После кода серии идёт число типоразмера корпуса: чем оно больше, тем крупнее корпус и выше допустимый момент. Далее указывают передаточное число, исполнение вала и монтаж, а для мотор-редукторов — код двигателя с мощностью и полюсностью.
Разберём типовое обозначение червячного мотор-редуктора по частям:
| Код серии | тип передачи (червячный, соосный, коническо-цилиндрический) |
|---|---|
| типоразмер | межосевое расстояние или габарит корпуса |
| передаточное | i — во сколько снижаются обороты |
| исполнение | вал (полый/сплошной), монтаж, фланец IEC |
Отдельно на шильдике всегда приведены фактические рабочие параметры: n2 (обороты на выходе, об/мин), M2 (крутящий момент, Н·м) и i (передаточное число). Эти три числа — ключ к подбору аналога, потому что они не зависят от фирменного кода серии.

В конце обозначения или отдельной строкой шильдика идут коды монтажа и опций: положение установки (B3/B5/V1), тип выходного вала (сплошной, полый под шпонку или усадочный диск), наличие тормоза, датчика, второго конца вала, фланец IEC под двигатель. Эти признаки повторяют в аналоге, чтобы он встал без переделки рамы и обвязки.


Порядок простой:
1) по коду серии определяем тип передачи;
2) с шильдика снимаем M2, n2, i и мощность двигателя;
3) фиксируем монтаж, вал и опции;
4) по этим данным подбираем габаритный аналог. Российская серия ZR повторяет присоединительные и габаритные размеры массовых типоразмеров, поэтому замена выполняется без доработки оборудования. Для червячных приводов STM смотрите каталог червячных редукторов, логику замены импорта — на странице импортозамещения, а таблицы соответствия — в разделе аналогов импорта. Полный ассортимент — в каталоге.
Расшифровка маркировки STM сводится к трём шагам: по коду серии определяют тип передачи (червячный, соосный, коническо-цилиндрический), по числу — типоразмер корпуса, а с шильдика снимают M2, n2 и i. Рабочие числа позволяют подобрать российский аналог по габаритам.
Маркировка STM модульная: блок серии (тип передачи) плюс типоразмер, передаточное и исполнение. Для подбора аналога достаточно определить тип и снять с шильдика момент M2, обороты n2 и передаточное i. Для мотор-редукторов дополнительно указывают код двигателя с мощностью и полюсностью.
| Серия | Тип передачи |
|---|---|
| Червячная | компактная, 90°, самоторможение |
| Соосная | вход и выход на одной оси |
| Коническо-цилиндрическая | валы под 90°, высокий момент |
Подобрать замену STM можно через калькулятор подбора или в разделе аналогов импорта. Червячные приводы — в каталоге червячных редукторов, о замене импорта — на странице импортозамещения.
Пришлите фото маркировки STM — определим тип, передаточное и присоединительные размеры и подберём российский аналог с КП за 15 минут.
Оставить заявку