Присоединительные размеры — это то, что определяет, встанет ли новый редуктор на место старого Bauer без переделки привода. При подборе аналога именно геометрия посадки часто становится решающим фактором. В статье разберём, какие размеры снимать и как их правильно зафиксировать.
Для корректной замены редуктора Bauer нужно снять четыре группы размеров: выходной вал, фланец или лапы, монтажное положение и, для мотор-редукторов, посадку двигателя. Ошибка хотя бы в одном размере ведёт к несовместимости.
Модель Bauer говорит о серии, но не гарантирует, что аналог встанет на место без доработок. Решает именно геометрия: диаметр вала, фланец, межосевое расстояние и монтажное положение. Два редуктора с одинаковым моментом могут иметь разные посадки.
Поэтому при подборе замены мы отталкиваемся от снятых размеров, а не только от обозначения. Это исключает ситуацию, когда заказанный аналог формально подходит по параметрам, но физически не монтируется в существующую раму.
Для сплошного вала снимают диаметр, длину выступающей части и размеры шпоночного паза (ширина, глубина). Эти данные определяют совместимость с муфтой или звёздочкой рабочего органа без переделки соединения.
Для полого (насадного) вала измеряют диаметр отверстия и шпоночный паз под вал машины. Полый вал распространён у Bauer в исполнениях с насадкой на вал приводимого механизма, и здесь критично совпадение диаметра отверстия.

Фланцевое исполнение требует замера диаметра фланца, диаметра окружности крепёжных отверстий, их числа и диаметра, а также центрирующего буртика. Лаповое исполнение — расстояний между отверстиями лап и их диаметра.
Bauer выпускает редукторы в разных монтажных исполнениях, и при замене важно сохранить именно то, что стоит на объекте. Переход с фланца на лапы возможен, но обычно требует переходной плиты и увеличивает трудоёмкость монтажа.
Монтажное положение (горизонтальное, вертикальное валом вверх или вниз, боковое) влияет на смазку и расположение сапуна и пробок. При замене его сохраняют, иначе потребуется пересмотр системы смазки редуктора.
Для мотор-редукторов Bauer дополнительно снимают посадочные размеры двигателя: типоразмер фланца IEC, диаметр вала двигателя. Если меняется только редукторная часть, эти размеры должны совпасть с имеющимся двигателем.

Лучший способ — эскиз с проставленными размерами и фотографии узла с трёх ракурсов. Замеры делают штангенциркулем и рулеткой, дублируя ключевые размеры вала и фланца. Данные шильдика переписывают полностью.
Мы не рекомендуем полагаться на память или приблизительные значения. Точный эскиз передаётся инженеру, который сопоставляет размеры Bauer с рядом аналога ZR и подтверждает монтажную совместимость до заказа.

Аналоги ZR производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск) подбираются так, чтобы повторять присоединительные размеры Bauer: вал, фланец, монтажное положение. Параллельно проверяют кинематику и момент, чтобы замена была полноценной.
Мы честно указываем: ZR — отдельный производитель, а не Bauer. Задача аналога — встать на штатное место и обеспечить те же функции. Конкретную модель ZR по вашим размерам подбирает инженер, поэтому номера в статье мы не приводим.
| Группа | Что замерить |
|---|---|
| Сплошной вал | диаметр, длина, шпоночный паз |
| Полый вал | диаметр отверстия, паз |
| Фланец | диаметр, окружность и число отверстий, буртик |
| Лапы | межосевые расстояния, диаметр отверстий |
| Монтажное положение | горизонт / вертикаль / боковое |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Фланец двигателя | типоразмер IEC |
| Вал двигателя | диаметр вала |
| Мощность двигателя | P, кВт (с шильдика) |
Присоединительные размеры редуктора Bauer — основа подбора замены. Ниже сведём, какие размеры снимать и в каком порядке, чтобы аналог встал без переделок.
Снимают четыре группы размеров: выходной вал (диаметр, длина, шпоночный паз или диаметр отверстия для полого вала), способ крепления (фланец с окружностью отверстий и буртиком либо лапы с межосевыми расстояниями), монтажное положение и, для мотор-редукторов, посадку двигателя IEC.
Все размеры фиксируют на эскизе с фотографиями и полностью переписанным шильдиком. Такой пакет данных передают инженеру, который сопоставляет геометрию Bauer с рядом аналога ZR и подтверждает монтажную совместимость до заказа.
ZR — редукторы ООО «НИИ АТТ» (Челябинск), функциональные аналоги под задачи Bauer. Аналог подбирают так, чтобы он повторял присоединительные размеры и обеспечивал ту же нагрузочную способность. Конкретную модель определяет инженер по вашим данным.
| Шаг | Действие |
|---|---|
| 1 | замерить выходной вал и шпонку |
| 2 | замерить фланец или лапы |
| 3 | зафиксировать монтажное положение |
| 4 | для мотор-редуктора снять посадку двигателя |
| 5 | сделать эскиз и фото, переписать шильдик |
Подбор аналога по параметрам — калькулятор, каталог аналогов — все аналоги импорта, замена импорта — импортозамещение.
Рассчитаем замену по присоединительным размерам, пришлём КП и сроки. Производство ООО «НИИ АТТ», гарантия 12 месяцев.
Получить расчёт