Обозначение SEW-Eurodrive кажется набором букв и цифр, но читается по строгой логике: серия, типоразмер, исполнение фланца и вала, параметры двигателя. Разберём, как расшифровать шильдик SEW и по нему найти наш аналог ZR.
Маркировка SEW строится по схеме [серия][типоразмер] + исполнение фланца/вала + данные мотора. Зная серию (R, F, K, S, W), типоразмер (37, 47, 57, 67, 77…) и передаточное число i, вы однозначно определяете тип передачи и присоединительные размеры — а значит, можете подобрать российский редуктор ZR с той же геометрией и моментом.
Полное обозначение SEW-Eurodrive читается слева направо: сначала буква (или сочетание букв) серии, затем цифровой типоразмер, потом дополнительные литеры исполнения, и в конце — данные электродвигателя. Пример: KA77 DRN100L4 — коническо-цилиндрический редуктор (K) типоразмера 77 с полым валом (A) и мотором серии DRN.
Ключевых блоков четыре: серия задаёт тип передачи и расположение осей, типоразмер — габарит и передаваемый момент, буквы исполнения — как редуктор крепится и как выходит вал, а хвост обозначения описывает мощность, полюсность и опции двигателя. Для подбора аналога критичны первые три блока.
R — соосно-цилиндрический (валы входа и выхода на одной оси), самый компактный и высокий по КПД. F, FA, FH — плоскоцилиндрический с параллельными валами и малой строительной длиной. K, KA, KH — коническо-цилиндрический с расположением валов под 90°. S, SA — червячно-цилиндрический (комбинированный). W — чисто червячный, для малых мощностей и высоких передаточных.
Именно первая буква определяет геометрию и способ монтажа. У параллельных (F) и угловых (K) серий часто встречается насадное (полое) исполнение вала под установку прямо на вал механизма, что нужно учитывать при подборе аналога по присоединению.

A после серии означает hollow shaft — полый (насадной) вал, редуктор надевается на вал приводимого механизма. F в исполнении — фланцевое крепление (монтажный фланец на выходе). H — усиленное исполнение подшипникового узла для повышенных консольных и радиальных нагрузок.
Сочетания читаются как сумма признаков. KHF 37 — это коническо-цилиндрический (K) редуктор типоразмера 37 в усиленном (H) фланцевом (F) исполнении. SA 57 — червячно-цилиндрический (S) типоразмера 57 с полым валом (A). Так по нескольким буквам сразу видно тип передачи, крепление и вид вала.
Число после букв серии — это типоразмер, условный габарит корпуса. Стандартный ряд: 37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107 и выше. Чем больше число, тем крупнее корпус, толще валы и выше допустимый выходной момент. Внутри одной серии типоразмер прямо коррелирует с передаваемым моментом M и допустимой консольной нагрузкой.
Важно: одинаковый типоразмер в разных сериях (например, K57 и S57) не означает одинаковый момент — сравнивать нужно с учётом типа передачи и КПД. Поэтому при подборе аналога типоразмер SEW служит ориентиром по присоединительным размерам, а окончательный выбор идёт по фактическому моменту и передаточному числу.

На шильдике (типовой табличке) SEW указаны: тип (полное обозначение), i — передаточное число редуктора, n2 — частота вращения выходного вала (об/мин), P — мощность двигателя (кВт), M или Ma — выходной момент (Н·м), IM — монтажное положение (B3, B5, B14, V1 и др.). Часто рядом стоят n1 (вход) и сервис-фактор fB.
Связь величин: i = n1 / n2, а выходной момент оценивается как T = 9550 · P · КПД / n2 (Н·м). Для цилиндрических зацеплений КПД ≈ 0,96–0,98, для червячных — 0,7–0,9 в зависимости от передаточного. Эти три поля — тип, i и n2 (или M) — и есть исходные данные для подбора аналога.

Алгоритм простой. 1) По первой букве определяем тип передачи и подбираем соответствующую серию ZR. 2) По типоразмеру и исполнению вала/фланца сопоставляем присоединительные размеры. 3) По i и n2 (или напрямую по M) в калькуляторе подбора выбираем ZR с тем же передаточным и моментом.
Готовые соответствия по присоединительным размерам: R37 → ZR 636, F37 → ZR 636, K57 → ZR 858, K77 → ZR 979. Например, снятый с линии KHF 37 меняется на ZR 636 фланцевого исполнения с тем же i, а коническо-цилиндрические аналоги ZR — по запросу с гарантией 12 месяцев. Цены на импортные оригиналы SEW — по запросу.
Если оригинал недоступен, оформляем замену как проект импортозамещения: сверяем шильдик, подтверждаем момент и передаточное, подбираем ZR по каталогу аналогов и поставляем со склада или в производство.
Маркировка SEW расшифровывается по блокам: серия (R/F/K/S/W) → типоразмер → буквы исполнения (A, F, H, KHF, SA) → двигатель. С шильдика достаточно снять тип, i и n2 (или M), чтобы однозначно подобрать российский аналог ZR с той же геометрией и моментом.
Не тратьте время на ручной перебор таблиц — введите параметры SEW в калькулятор подбора, и мы предложим ZR с гарантией 12 месяцев и поставкой без ожидания импорта.
| Серия SEW | Тип передачи / расположение осей |
|---|---|
| R, RF, RX | Соосно-цилиндрический, оси совпадают |
| F, FA, FH | Плоскоцилиндрический, валы параллельны |
| K, KA, KH, KHF | Коническо-цилиндрический, оси под 90° |
| S, SA | Червячно-цилиндрический комбинированный |
| W | Червячный, высокое передаточное |
| Поле | Что означает |
|---|---|
| Тип (напр. KA77) | Серия + типоразмер + исполнение вала/фланца |
| i | Передаточное число редуктора, i = n1 / n2 |
| n2 | Частота вращения выходного вала, об/мин |
| P | Мощность приводного двигателя, кВт |
| M (Ma) | Выходной момент, Н·м; T = 9550·P·КПД/n2 |
| IM | Монтажное положение (B3, B5, B14, V1) |
Расшифровка маркировки SEW (R, F, K, S, W, KHF, SA, типоразмер, i) и подбор российского аналога ZR по шильдику: тип передачи, передаточное число, выходной момент и монтажное исполнение — всё в одном калькуляторе.
Обозначение редукторов SEW-Eurodrive строится по схеме [серия][типоразмер] + исполнение фланца и вала + двигатель. Первая буква задаёт тип передачи: R — соосно-цилиндрический, F/FA/FH — плоскоцилиндрический, K/KA/KH — коническо-цилиндрический, S/SA — червячно-цилиндрический, W — червячный. Дополнительные литеры A, F, H и сочетания KHF, SA уточняют вид вала и крепление. Зная эти признаки, легко сопоставить SEW с серией ZR.
Для подбора аналога с шильдика достаточно снять три параметра: тип (серия + типоразмер), передаточное число i и выходной момент M (или n2). Передаточное считается как i = n1/n2, момент — по формуле T = 9550·P·КПД/n2 (КПД цилиндрических передач 0,96–0,98, червячных 0,7–0,9). Далее в калькуляторе подбора выбираем ZR с той же геометрией и моментом: R37 → ZR 636, K57 → ZR 858, K77 → ZR 979. Коническо-цилиндрические аналоги — по запросу, гарантия 12 месяцев.
| Фрагмент | Расшифровка |
|---|---|
| K | Коническо-цилиндрический, валы под 90° |
| A | Полый (насадной) вал |
| 77 | Типоразмер 77 — крупный корпус, высокий момент |
| i = 25,4 | Передаточное число (n1/n2) |
| DRN100L4 | Двигатель SEW серии DRN, 4 полюса |
| Редуктор SEW | Аналог ZR |
|---|---|
| R37 | ZR 636 |
| F37 | ZR 636 |
| K57 | ZR 858 |
| K77 / KHF77 | ZR 979 |
Подбор аналога по параметрам — калькулятор, каталог аналогов — все аналоги импорта, замена импорта — импортозамещение.
Рассчитаем замену по присоединительным размерам, пришлём КП и сроки. Производство ООО «НИИ АТТ», гарантия 12 месяцев.
Получить расчёт