Varvel RV — это червячные редукторы итальянского производства. Буквы RV — обозначение серии, цифры после них — межосевое расстояние в миллиметрах. Запись RV 030 читается так: червячный редуктор с межосевым расстоянием 30 мм. Дальше по ряду идут RV 040, RV 050, RV 063, RV 075, RV 090, RV 110, RV 130 и так далее — чем больше число, тем крупнее корпус и выше допустимый крутящий момент.
Межосевое расстояние — это расстояние между осями червяка и червячного колеса. Для снабженца и механика именно это число, а не артикул, является главным ориентиром: корпуса червячных редукторов у разных производителей выполняются под стандартный ряд межосевых расстояний, поэтому аналог подбирается в первую очередь по нему. Если в заявке указано только «Varvel RV» без цифры, уточните межосевое расстояние у заказчика или замерьте по посадочным местам на месте.
Червячная передача — это червяк (винт) и червячное колесо, находящиеся в зацеплении под прямым углом. Такая схема даёт большое передаточное число в одной ступени без дополнительных пар, что и определяет основные свойства серии RV. КПД составляет 70–90 % и зависит от передаточного числа: чем выше число, тем больше потери на трение в зацеплении и тем ниже КПД.
При больших передаточных числах проявляется склонность к самоторможению — обратный ход со стороны выходного вала затруднён или невозможен. Это свойство используют намеренно, но оно же означает, что КПД в таких режимах падает. Корпуса рассчитаны на определённые нагрузки по крутящему моменту, радиальным и осевым усилиям на валах; конкретные значения по каждому типоразмеру нужно брать из каталога производителя, а не подбирать «на глаз» по габариту.
Типовые применения — подъёмники и грузоподъёмные механизмы, приводы ворот и шлагбаумов, тихоходные узлы конвейеров, приводы с редкими включениями. Там, где механизм работает эпизодически и нужна фиксация положения без тормоза, самоторможение червячной пары оказывается удобным.
В промышленности такие редукторы встречаются на позиционирующих приводах, заслонках и затворах, вспомогательных приводах станков и технологического оборудования. Режим работы обычно повторно-кратковременный с малым числом включений в час. Для непрерывной работы под высокой нагрузкой червячный редуктор подходит хуже из-за нагрева и потерь — там считают тепловой режим отдельно.
Для подбора аналога вместо Varvel RV нужно собрать следующее. Первое — межосевое расстояние (RV 030, RV 040 и так далее), это ключевой размер. Второе — передаточное число, оно указывается в маркировке или определяется по числу оборотов на входе и выходе. Третье — положение и исполнение валов: расположение входного вала относительно выходного, наличие фланца, тип выходного вала (полый, полый со шпонкой, цельный), размеры посадочных мест и присоединительные размеры фланца.
Дополнительно понадобятся данные по нагрузке: крутящий момент на выходе, радиальная и осевая нагрузка на вал, режим работы и число включений. Если маркировка на корпусе не читается, межосевое расстояние замеряют по центрам валов, а передаточное число считают, проворачивая вал вручную и считая обороты. Точные присоединительные размеры и допустимые нагрузки по конкретному типоразмеру уточняйте в каталоге производителя или у поставщика — по одним габаритам корпуса их не восстановить.
Первая ошибка — подбирать замену по габариту корпуса, а не по межосевому расстоянию и присоединительным размерам. Внешне похожий редуктор может не сесть на место по фланцу или положению вала. Вторая — игнорировать передаточное число: замена на другое число меняет скорость выходного вала и момент на нём, а на подъёмных механизмах это вопрос безопасности.
Третья ошибка — рассчитывать на самоторможение там, где его нет: при малых передаточных числах обратный ход возможен, и груз поедет вниз. Четвёртая — не учитывать режим работы: редуктор, подобранный по моменту, но поставленный на непрерывный цикл, перегревается. Пятая — заказывать аналог без замера фактических нагрузок на валу, ориентируясь только на типоразмер оригинала. Если данных по нагрузке нет, их нужно либо замерить, либо запросить у эксплуатации; подбирать «с запасом наугад» так же плохо, как и без запаса.
