Число пусков в час — количество включений привода за час работы. Этот параметр определяет динамические нагрузки на зацепление, нагрев двигателя и требуемый запас прочности редуктора.


Каждый пуск сопровождается пиковым моментом для разгона инерционных масс. При большом числе пусков в час эти пики многократно нагружают зубья и подшипники, ускоряя усталостный износ.
Частые пуски также нагревают двигатель пусковыми токами. Поэтому для приводов с частыми включениями выбирают двигатель и редуктор с запасом и подходящим режимом S3.
Число пусков в час учитывают через сервис-фактор и режим работы. Пиковый момент разгона проверяют дополнительно к номинальному, рассчитанному по T=9550·P·КПД/n2.
Аналог ZR подбирают с классом режима не ниже импортного узла. Совпадение размеров позволяет заменить редуктор в приводе с частыми пусками без переделки рамы и муфт.
| Пусков в час | Рекомендация |
|---|---|
| до 10 | Стандартный подбор |
| 10–60 | Повышенный сервис-фактор |
| 60–150 | Режим S3, запас по моменту |
| свыше 150 | Спецподбор привода |
Число пусков в час — количество включений привода за час работы. Этот параметр определяет динамические нагрузки на зацепление, нагрев двигателя и требуемый запас прочности редуктора.
Другие термины — в глоссарии редукторов. Подбор модели по параметрам — калькулятор, замена импорта — импортозамещение.