Консистенция NLGI — классификация пластичных (консистентных) смазок по густоте, от жидких классов 000–00 до твёрдых 5–6. Класс определяют по пенетрации; он показывает, насколько смазка густа, и влияет на её удержание и прокачиваемость.
Пластичная смазка бывает почти жидкой или почти твёрдой — и это не марка, а класс густоты по шкале NLGI. Для подшипниковых узлов и некоторых редукторов класс NLGI определяет, будет ли смазка держаться в узле или вытекать, легко ли её прокачать при холодном пуске. Правильный класс — залог надёжного смазывания.
NLGI (National Lubricating Grease Institute) — это шкала классов густоты пластичных смазок. Пластичная смазка — это загущённое масло: базовое масло удерживается загустителем (мыла лития, кальция, комплексные мыла, полимочевина). Класс NLGI характеризует именно густоту (консистенцию) смазки, а не её масло или загуститель. Определяют класс по пенетрации — глубине погружения стандартного конуса в смазку за 5 секунд при 25 °C (в десятых долях миллиметра): чем глубже проникает конус, тем мягче смазка и ниже класс.
| Класс NLGI | Пенетрация, 0,1 мм / консистенция |
|---|---|
| 000, 00 | 400–475 — полужидкая (для редукторов, ЦСС) |
| 0, 1 | 310–385 — мягкая |
| 2 | 265–295 — самый распространённый класс подшипников |
| 3 | 220–250 — плотная |
| 4–6 | 85–205 — очень плотная/твёрдая |
Выбор класса — компромисс между удержанием и прокачиваемостью:
В редукторах пластичная смазка применяется прежде всего для подшипниковых узлов, а иногда — как основная смазка малогабаритных мотор-редукторов и узлов, где невозможна масляная ванна. Класс и марку указывает производитель в паспорте: для большинства подшипников это NLGI 2 на литиевом или комплексном загустителе. При замене нельзя смешивать смазки с несовместимыми загустителями (например, литиевую с натриевой) — смесь может расслоиться. Тип смазки и объём заложены в конструкцию типоразмера, отдельно при подборе их не задают. Подобрать сам редуктор под нагрузку и режим можно в калькуляторе подбора, а серии мотор-редукторов — в разделах 380 В и 220 В.
Класс NLGI — базовый параметр выбора пластичной смазки для подшипников и узлов редуктора, работающий в связке с вязкостью и типом загустителя.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЭто класс густоты пластичной смазки по шкале NLGI: от почти жидких (000, 00) до твёрдых (5, 6). Класс показывает, насколько смазка густая. Определяют его по пенетрации — глубине погружения стандартного конуса в смазку.
По пенетрации: измеряют глубину погружения стандартного конуса в смазку за 5 секунд при 25 °C в десятых долях миллиметра. Чем глубже конус проникает, тем мягче смазка и ниже класс. Например, NLGI 2 соответствует пенетрации 265–295.
Для большинства подшипников качения — NLGI 2, самый распространённый универсальный класс: хорошо держится и не вытекает. Для низких температур и централизованных систем берут более мягкие 0–1, для вертикальных валов и высоких температур — более плотные 3.
Это полужидкие смазки (пенетрация 400–475), которыми смазывают редукторы вместо масла там, где нельзя обеспечить герметичную масляную ванну, а также применяют в централизованных системах смазки. Они прокачиваются как густая жидкость.
Смешивать смазки с разными загустителями (например, литиевую с натриевой) нельзя — смесь может расслоиться и потерять свойства. Смазки одного семейства загустителя, но разных классов, при доливке смешивают с осторожностью; лучше применять ту же марку.
Нет. Класс NLGI характеризует только густоту. Температурный диапазон, вязкость базового масла и противозадирные (EP) свойства — отдельные характеристики. Смазку выбирают по их совокупности, а не по одному классу NLGI.
Консистенция смазки NLGI — классификация пластичных смазок по густоте, от полужидких классов 000–00 до твёрдых 5–6. Класс определяют по пенетрации; он показывает густоту смазки и влияет на её удержание и прокачиваемость в узлах редуктора.
Класс NLGI определяют по пенетрации конуса (0,1 мм при 25 °C). NLGI 2 — универсальный класс для подшипников качения, 0–1 — для низких температур и ЦСС, 00–000 — полужидкие для смазки редукторов вместо масла. Класс не заменяет данные о вязкости базового масла, загустителе и EP-свойствах.
| Что это | класс густоты пластичной смазки |
|---|---|
| Метод | пенетрация конуса |
| Универсальный класс | NLGI 2 (подшипники) |
| Полужидкие | NLGI 00, 000 (вместо масла) |
Тип смазки заложен в типоразмер; подобрать сам редуктор под режим можно в калькуляторе подбора. Серии мотор-редукторов — 380 В и 220 В, аналоги импортных — импортозамещение.
