Крутящий момент на выходе (T2) — это момент силы на тихоходном валу редуктора, приводящий в движение рабочую машину. Измеряется в ньютон-метрах (Н·м) и является главным критерием подбора.


Выходной крутящий момент рассчитывается по формуле T=9550·P·КПД/n2, где P — мощность на входе в кВт, КПД — коэффициент полезного действия, n2 — обороты выходного вала в об/мин. Результат получается в ньютон-метрах.
Коэффициент 9550 связывает мощность, обороты и момент при работе с киловаттами и оборотами в минуту. Учёт КПД обязателен, так как часть мощности теряется на трение, особенно в червячных передачах.
Момент на выходе должен превышать момент сопротивления рабочей машины с учётом сервис-фактора. Недостаточный момент приведёт к перегрузке и остановке, избыточный — к удорожанию привода.
Редукторы ZR подбираются так, чтобы номинальный момент корпуса покрывал требуемый выходной момент с необходимым коэффициентом запаса под характер нагрузки.
| P, кВт | n2 об/мин | T2 Н·м |
|---|---|---|
| 1.5 | 50 | 272 |
| 3.0 | 50 | 544 |
| 5.5 | 100 | 499 |
Крутящий момент на выходе (T2) — это момент силы на тихоходном валу редуктора, приводящий в движение рабочую машину. Измеряется в ньютон-метрах (Н·м) и является главным критерием подбора.
Другие термины — в глоссарии редукторов. Подбор модели по параметрам — калькулятор, замена импорта — импортозамещение.