Насадной монтаж — способ установки редуктора полым выходным валом непосредственно на вал приводимой машины. Крутящий момент воспринимает реактивная штанга, что исключает соединительную муфту и упрощает крепление.
Насадной (навесной) монтаж — распространённый способ установки мотор-редукторов на конвейеры, мешалки и барабаны. Редуктор надевается полым валом прямо на вал механизма, а от проворота удерживается реактивной штангой. Такое решение экономит место, убирает муфту и раму, но требует правильной фиксации на валу и грамотного восприятия реактивного момента.
Насадной монтаж (насадное, навесное исполнение) — это способ крепления редуктора, при котором его полый выходной вал насаживается непосредственно на приводной вал рабочей машины (барабана конвейера, вала мешалки, вала звёздочки). Редуктор как бы «висит» на валу машины, поэтому отдельная рама, муфта и центровка не нужны.
От проворота вокруг вала редуктор удерживает реактивная штанга (момент-опора) — тяга, одним концом закреплённая на корпусе редуктора, другим — на неподвижной части машины. Она воспринимает реактивный крутящий момент, не давая корпусу вращаться вместе с валом.
Преимущества насадного монтажа:
Ограничения: полый вал воспринимает радиальные и осевые силы от машины, поэтому важно не превысить допустимые консольные нагрузки; при неверной фиксации возможен износ посадки (фреттинг). Для тяжёлых валов применяют стяжные втулки.
Российские аналоги ZR по габаритам от Завода Редукторов выпускаются в насадном исполнении с полым валом под шпонку или стяжную втулку. Подобрать насадной редуктор по валу и моменту удобно в калькуляторе подбора; модели — в каталоге насадных редукторов и общем каталоге.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЭто установка редуктора полым выходным валом прямо на вал рабочей машины — барабана, мешалки, звёздочки. Отдельная муфта, рама и центровка не нужны. От проворота редуктор удерживает реактивная штанга.
Полый вал насаживается на вал машины и фиксируется шпонкой, стяжной (зажимной) втулкой или шлицами. От вращения корпус удерживает реактивная штанга, закреплённая на неподвижной части машины через шарнир.
Она воспринимает реактивный крутящий момент и не даёт корпусу редуктора проворачиваться вместе с валом. Штангу крепят с шарниром на одном конце, чтобы компенсировать биения и не нагружать вал машины изгибом.
Компактность (нет муфты и рамы), простой монтаж без центровки, меньше деталей и точек износа, удобная замена — редуктор снимается с вала целиком. Это популярное решение для конвейеров и мешалок.
Стяжная (зажимная) втулка обжимает вал по всей окружности, обеспечивая беззазорную посадку без люфта и упрощая демонтаж. Шпонка проще и дешевле, но при реверсе и ударах в шпоночном пазу возможен наклёп и износ.
Насадной монтаж редуктора — установка полым выходным валом прямо на вал приводимой машины. Крутящий момент воспринимает реактивная штанга, что исключает соединительную муфту, раму и центровку.
При насадном монтаже полый вал редуктора фиксируется на валу машины шпонкой, стяжной втулкой или шлицами, а реактивная штанга удерживает корпус от проворота. Решение компактно и не требует центровки, но полый вал воспринимает радиальные и осевые силы, поэтому важно не превышать допустимые консольные нагрузки.
| Основа | полый выходной вал |
|---|---|
| Фиксация | шпонка / стяжная втулка / шлицы |
| От проворота | реактивная штанга (момент-опора) |
Подобрать насадной редуктор по валу и моменту помогает калькулятор подбора; модели — в каталоге насадных редукторов, весь ряд — в общем каталоге.
