Нитроцементация — химико-термическая обработка с одновременным насыщением поверхности стали углеродом и азотом при 840–870 °C и последующей закалкой. Даёт твёрдый износостойкий слой (58–63 HRC) при меньшем короблении, чем цементация.
Нитроцементация — «улучшенная цементация»: поверхность зуба при нагреве насыщают сразу углеродом и азотом, а затем закаливают. Азот снижает критическую скорость закалки и температуру процесса, поэтому слой получается твёрдым и износостойким, а коробление колеса — меньше, чем при классической цементации. Это популярный способ упрочнения зубьев средненагруженных редукторов.
Нитроцементация — вид химико-термической обработки (ХТО), при котором поверхность стали одновременно насыщается углеродом и азотом из газовой среды при температуре 840–870 °C, после чего деталь закаливают и подвергают низкому отпуску. Присутствие азота повышает прокаливаемость слоя, снижает температуру процесса и критическую скорость охлаждения, а также образует твёрдые нитриды и карбонитриды.
По сути это «гибрид» цементации (насыщение углеродом при высокой температуре) и азотирования (насыщение азотом при низкой). Нитроцементацию проводят при промежуточной температуре, беря лучшее от обоих процессов.
| Насыщающие элементы | Углерод + азот |
|---|---|
| Температура | 840–870 °C |
| Твёрдость слоя | 58–63 HRC (после закалки и отпуска) |
| Глубина слоя | 0,2–0,8 мм |
Сравнение с соседними видами ХТО:

Нитроцементованный слой обеспечивает высокую поверхностную твёрдость, контактную и износостойкость при сохранении вязкой сердцевины — то есть большую нагрузочную способность зуба в тех же габаритах. Для пользователя вид ХТО отдельно не задаётся: он заложен в конструкцию серии. Достаточно указать момент, обороты, передаточное число и режим работы в калькуляторе подбора. Готовые серии — в каталоге цилиндрических редукторов.

Нитроцементация — частный случай ХТО, родственный цементации и азотированию. После насыщения обязательны закалка и отпуск. Толщину и качество слоя описывают через глубину упрочнённого слоя и остаточные напряжения. Смежные операции — в глоссарии, замена импортных приводов SEW, NORD, Bonfiglioli — в импортозамещении.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЭто упрочнение поверхности зуба одновременным насыщением углеродом и азотом при нагреве с последующей закалкой. Азот снижает температуру процесса и коробление, а слой получается твёрдым и износостойким (58–63 HRC). По сути это цементация, улучшенная добавкой азота.
Цементация насыщает только углеродом при 900–950 °C, даёт глубокий слой, но и большее коробление. Нитроцементация добавляет азот и идёт при 840–870 °C, поэтому коробление меньше, а слой чуть тоньше. Нитроцементация выгодна для средних нагрузок, цементация — для тяжёлых с крупным модулем.
Азотирование ведут при низкой температуре (500–560 °C) без закалки, слой очень твёрдый, но тонкий и хрупкий к ударам. Нитроцементация идёт при более высокой температуре с закалкой, слой глубже и лучше держит контактные и ударные нагрузки. Азотирование дороже и дольше.
Обычно 58–63 HRC на поверхности после закалки и низкого отпуска, при глубине слоя 0,2–0,8 мм. Сердцевина остаётся вязкой. Такое сочетание даёт высокую контактную и износостойкость рабочих поверхностей зуба при сохранении изгибной прочности.
Часто не нужна: из-за меньшей температуры процесса коробление невелико, и точность профиля сохраняется. Это одно из преимуществ метода. Для наиболее ответственных передач всё же выполняют шлифовку или хонингование, чтобы гарантировать точность и снизить шум.
Нитроцементация — химико-термическая обработка с одновременным насыщением поверхности углеродом и азотом при 840–870 °C и закалкой; даёт твёрдый слой 58–63 HRC при меньшем короблении, чем цементация.
Нитроцементация — компромисс между цементацией и азотированием: азот снижает температуру и коробление, углерод обеспечивает глубину слоя. Твёрдость 58–63 HRC, глубина 0,2–0,8 мм, вязкая сердцевина. Метод выгоден для колёс средних модулей и нагрузок, часто без финишной шлифовки.
| Элементы | Углерод + азот |
|---|---|
| Температура | 840–870 °C |
| Твёрдость | 58–63 HRC |
| Глубина | 0,2–0,8 мм |
Вид ХТО заложен в конструкцию серии; параметры привода подбирают в калькуляторе. Серии — в каталоге, замена импорта — в импортозамещении.