Подбор по моменту — метод выбора редуктора, при котором типоразмер определяют по требуемому крутящему моменту на выходном валу с учётом сервис-фактора. Номинальный момент редуктора должен быть не ниже расчётного.
Подбор по моменту — базовый способ выбрать редуктор под конкретный механизм. Момент на выходном валу — это то усилие, которое привод должен передать нагрузке. Зная требуемый момент и умножив его на коэффициент запаса, подбирают типоразмер, чей номинальный момент покрывает нагрузку. Это защищает редуктор от перегрузки и износа.
Крутящий момент на выходном валу M2 — главный силовой параметр привода. Подбор по моменту означает: определить требуемый момент нагрузки, применить запас (сервис-фактор) и выбрать редуктор, у которого каталожный номинальный момент не ниже расчётного. Момент можно задать напрямую (из технологии) или вычислить из мощности и оборотов: M = 9550·P / n, где P в кВт, n в об/мин, M в Н·м.
Расчётный момент для выбора типоразмера:
Mрасч = Mнагр · Sf, где Mнагр — требуемый момент нагрузки, Sf — сервис-фактор (коэффициент эксплуатации).
Сервис-фактор учитывает характер нагрузки и режим работы:
| Характер нагрузки | Сервис-фактор Sf |
|---|---|
| Равномерная (спокойная) | 1,0–1,25 |
| С умеренными толчками | 1,25–1,5 |
| Ударная, частые пуски | 1,5–2,0 и выше |
Практический алгоритм подбора по моменту:
Автоматизировать этот расчёт удобно в калькуляторе подбора, посмотреть готовые серии по моменту — в каталоге редукторов, а цены — в разделе цены.
Специалисты ООО «НИИ АТТ» (Челябинск) выполняют подбор по моменту и предлагают аналоги ZR по габаритам для импортозамещения с гарантией 12 месяцев.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётОпределите требуемый момент на выходном валу, умножьте на сервис-фактор по характеру нагрузки, получите расчётный момент. Затем выберите минимальный типоразмер, чей номинальный момент M2 не ниже расчётного. Дополнительно проверьте пиковый момент и нагрузки на валы.
По формуле M = 9550·P/n, где P — мощность в кВт, n — обороты выходного вала в об/мин, M — момент в Н·м. Например, при 3 кВт и 30 об/мин на выходе: M = 9550·3/30 = 955 Н·м. Это требуемый момент до применения сервис-фактора.
Это коэффициент запаса, учитывающий характер нагрузки, ударность и число пусков в час. Для спокойной нагрузки он 1,0–1,25, для умеренных толчков 1,25–1,5, для ударной с частыми пусками 1,5–2,0 и выше. Расчётный момент = момент нагрузки × сервис-фактор.
Потому что номинальный момент отвечает за длительную работу, а пиковый — за кратковременные перегрузки (пуск, заклинивание). Максимальный момент нагрузки не должен превышать допустимый максимальный момент редуктора, обычно 2–2,5 номинала. Это отдельное условие сверх выбора по номиналу.
При подборе редуктора первичен момент на выходном валу, так как именно он определяет прочность зацепления и типоразмер. Мощность двигателя выбирают отдельно. Момент и мощность связаны через обороты (M = 9550·P/n), но проверяют их как разные критерии.
Подбор редуктора по моменту — выбор типоразмера по требуемому крутящему моменту на выходном валу с учётом сервис-фактора. Условие: номинальный момент редуктора M2 ≥ момент нагрузки × сервис-фактор, плюс проверка пиковой нагрузки.
Требуемый момент задают из технологии или считают как M = 9550·P/n. Расчётный момент Mрасч = Mнагр·Sf, где сервис-фактор 1,0–2,0 по характеру нагрузки. Выбирают минимальный типоразмер с M2ном ≥ Mрасч и проверяют пиковый момент (≤ 2–2,5× номинала).
| Момент из мощности | M = 9550·P/n (Н·м) |
|---|---|
| Расчётный момент | Mрасч = Mнагр · Sf |
| Условие выбора | M2ном ≥ Mрасч |
| Проверка пика | Mпик ≤ 2–2,5× номинала |
Рассчитать типоразмер по моменту — в калькуляторе, серии — в каталоге, цены — в разделе цены, замена импорта — импортозамещение.
