Привод затвора — редукторный механизм для открытия и закрытия дисковых затворов, задвижек и шиберов. Требует высокого момента на штоке, самоторможения и надёжного удержания арматуры в заданном положении.


Ключевые требования — большой крутящий момент при малых оборотах и самоторможение, чтобы затвор не открывался под давлением среды. Поэтому часто применяют червячные передачи.
Привод работает в повторно-кратковременном режиме S3 с ограниченным числом ходов. Важны конечные выключатели и муфта ограничения момента.
Подбор ведут по требуемому моменту на штоке арматуры и числу оборотов на полный ход. Момент проверяют по T=9550·P·КПД/n2 с учётом низкого КПД червячной пары.
Аналог ZR с червячной ступенью повторяет присоединительные размеры импортного привода затвора и сохраняет самоторможение. Это позволяет заменить привод без переделки узла крепления к арматуре.
| Требование | Реализация |
|---|---|
| Высокий момент | Червячная передача |
| Удержание положения | Самоторможение |
| Режим работы | S3, редкие ходы |
| Защита | Муфта момента, концевики |
Привод затвора — редукторный механизм для открытия и закрытия дисковых затворов, задвижек и шиберов. Требует высокого момента на штоке, самоторможения и надёжного удержания арматуры в заданном положении.
Другие термины — в глоссарии редукторов. Подбор модели по параметрам — калькулятор, замена импорта — импортозамещение.