Редукция (замедление) — это процесс снижения частоты вращения с одновременным увеличением крутящего момента, реализуемый редуктором. Основная функция редуктора в приводе.


Редукция означает уменьшение оборотов от входного к выходному валу в число раз, равное передаточному числу. Одновременно во столько же раз (с учётом КПД) возрастает крутящий момент.
Это следует из сохранения мощности: при её постоянстве снижение оборотов неизбежно сопровождается ростом момента. Именно ради этого преобразования и применяют редуктор.
Устройство, снижающее обороты, называют редуктором, а повышающее — мультипликатором. В большинстве приводов требуется именно редукция, чтобы согласовать быстроходный двигатель с тихоходной рабочей машиной.
Редукторы ZR реализуют редукцию в широком диапазоне передаточных чисел за счёт цилиндрических, червячных и комбинированных схем, обеспечивая нужные обороты и момент на выходе.
| Передаточное число i | Снижение оборотов | Рост момента (КПД=0.95) |
|---|---|---|
| 10 | в 10 раз | в 9.5 раза |
| 25 | в 25 раз | в 23.8 раза |
| 50 | в 50 раз | в 47.5 раза |
Редукция (замедление) — это процесс снижения частоты вращения с одновременным увеличением крутящего момента, реализуемый редуктором. Основная функция редуктора в приводе.
Другие термины — в глоссарии редукторов. Подбор модели по параметрам — калькулятор, замена импорта — импортозамещение.