Редукторное масло — смазочный материал для зубчатых и червячных передач, снижающий трение и износ, отводящий тепло и защищающий детали от коррозии. Его класс вязкости ISO VG и тип подбирают под нагрузку, обороты и температуру редуктора.
Без масла зубья и подшипники редуктора износились бы за считанные часы. Редукторное масло образует разделяющую плёнку между поверхностями трения, отводит выделяющееся тепло и выносит продукты износа. От правильного выбора вязкости и типа масла напрямую зависят КПД, шум и ресурс привода, поэтому смазка — такой же расчётный параметр, как момент и обороты.
Редукторное масло — это специализированный смазочный материал (трансмиссионное индустриальное масло) для смазывания зубчатых, червячных и планетарных передач и опор качения. Оно выполняет несколько функций одновременно:
По базовой основе масла делят на минеральные (из нефти) и синтетические (ПАО, ПАГ). По функциональному классу — CLP (с противозадирными присадками) по DIN 51517.
Ключевая характеристика — класс вязкости ISO VG (кинематическая вязкость при 40 °C). Чем выше нагрузка и ниже обороты, тем гуще нужно масло.
| ISO VG 68–100 | Быстроходные редукторы, высокие обороты |
|---|---|
| ISO VG 150–220 | Универсальный диапазон общепромышленных редукторов |
| ISO VG 320–460 | Тихоходные тяжелонагруженные, червячные передачи |
| ISO VG 680 | Особо тихоходные, ударные нагрузки |

Объём заливки зависит от типоразмера и монтажного положения — он указан в паспорте, уровень контролируют по маслоуказателю или пробке. Первую замену обычно делают после обкатки (около 500 ч), последующие — по регламенту (2000–8000 ч для минеральных, дольше для синтетических) или по результатам анализа масла. Признаки необходимости замены — потемнение, металлическая взвесь, падение вязкости.

При подборе редуктора масло не выбирают отдельно — рекомендованный класс указан в документации типоразмера под конкретный режим. Правильная смазка — обязательное условие гарантии (у Завода Редукторов — 12 мес). Определить нужный типоразмер под ваш режим можно в калькуляторе подбора, а серии — в каталоге редукторов. Термины о типах масел раскрыты в глоссарии.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЭто смазочный материал для зубчатых и червячных передач и подшипников редуктора. Оно снижает трение и износ, отводит тепло, защищает от коррозии и выносит продукты износа. Класс вязкости и тип подбирают под нагрузку, обороты и температуру.
По классу ISO VG под режим: для быстроходных редукторов VG 68–100, для универсальных VG 150–220, для тихоходных и червячных VG 320–460. Чем выше нагрузка и ниже обороты, тем гуще масло. Точный класс указан в паспорте редуктора.
Минеральное дешевле, но имеет меньший ресурс и уже температурный диапазон. Синтетическое (ПАО, ПАГ) дороже, но служит дольше, стабильнее при высоких и низких температурах и даёт меньшие потери. Выбор зависит от режима и условий эксплуатации.
Первую замену делают после обкатки, около 500 ч. Далее по регламенту: 2000–8000 ч для минеральных масел, дольше для синтетических, либо по результатам анализа. Досрочная замена нужна при потемнении, металлической взвеси или падении вязкости.
Нет. Нужно масло рекомендованного класса вязкости и типа. Слишком жидкое не удержит плёнку и вызовет задиры, слишком густое перегреет редуктор. Для червячных пар с бронзовым венцом требуется масло, совместимое с цветными металлами.
Отдельно масло не выбирают — рекомендованный класс указан в документации типоразмера. Но правильная смазка обязательна для ресурса и гарантии. Подбор редуктора под режим ведётся по моменту и оборотам в /podbor, а масло указано в паспорте.
Редукторное масло — смазочный материал для зубчатых и червячных передач, снижающий трение и износ, отводящий тепло и защищающий от коррозии. Класс вязкости ISO VG и тип (минеральное или синтетическое) подбирают под нагрузку, обороты и температуру.
Масло выполняет сразу четыре функции: смазывание, охлаждение, защиту от коррозии и вынос продуктов износа. Ключевой параметр — класс ISO VG: быстроходным нужен VG 68–100, универсальным VG 150–220, тихоходным и червячным VG 320–460. Функциональный класс CLP по DIN 51517 включает противозадирные присадки.
| Функции | Смазка, охлаждение, защита, очистка |
|---|---|
| Вязкость | ISO VG 68–680 |
| Основа | Минеральная, синтетическая (ПАО, ПАГ) |
| Класс | CLP по DIN 51517 |
Рекомендованное масло указано в паспорте типоразмера. Подобрать редуктор под режим по моменту и оборотам можно в калькуляторе подбора, а серии — в каталоге редукторов.