Сапун — воздушный клапан в корпусе редуктора, который выравнивает внутреннее давление с атмосферным при нагреве и охлаждении масла, предотвращая выдавливание смазки через уплотнения.


При работе редуктора масло и воздух внутри корпуса нагреваются и расширяются, повышая давление. Без отвода этого давления масло начинает выдавливаться через сальники и стыки, а при остывании возникает разрежение, подсасывающее пыль и влагу.
Сапун пропускает воздух в обе стороны, но задерживает грязь, тем самым стабилизируя давление и продлевая ресурс уплотнений.
Засорённый сапун — частая причина течей масла через манжеты. При каждом ТО его проверяют, продувают или очищают, а при повреждении меняют.
Устанавливать сапун следует в верхней точке корпуса, чтобы через него не выплёскивалось масло. При избытке масла в редукторе течь через сапун также возможна.
| Задача | Результат |
|---|---|
| Выравнивание давления | Нет выдавливания масла |
| Защита от разрежения | Нет подсоса пыли и влаги |
| Фильтрация воздуха | Чистота внутренней полости |
Сапун — воздушный клапан в корпусе редуктора, который выравнивает внутреннее давление с атмосферным при нагреве и охлаждении масла, предотвращая выдавливание смазки через уплотнения.
Другие термины — в глоссарии редукторов. Подбор модели по параметрам — калькулятор, замена импорта — импортозамещение.