Шевронное зацепление — это зубчатая передача с зубьями в виде двойного косого ряда (ёлочки), где встречные наклоны взаимно компенсируют осевые силы при плавной работе.


Шевронное колесо можно представить как два косозубых колеса с противоположным наклоном зубьев, соединённых в одно. Встречные наклоны образуют угол в форме буквы V или ёлочки.
Благодаря симметрии осевые силы двух половин направлены навстречу и взаимно уравновешиваются, поэтому упорные подшипники не нужны, несмотря на большой угол наклона зубьев.
Шевронная передача сочетает плавность косозубого зацепления с отсутствием результирующей осевой силы. Это позволяет применять большие углы наклона и передавать очень большие моменты.
КПД остаётся высоким — 0,96–0,98. Шевронные колёса применяют в тяжёлых приводах: прокатные станы, судовые редукторы, мощные конвейеры и дробилки.
| параметр | значение |
|---|---|
| Форма зуба | двойная косая (ёлочка) |
| КПД | 0,96–0,98 |
| Результирующая осевая сила | компенсирована |
| Нагрузочная способность | очень высокая |
Шевронное зацепление — это зубчатая передача с зубьями в виде двойного косого ряда (ёлочки), где встречные наклоны взаимно компенсируют осевые силы при плавной работе.
Другие термины — в глоссарии редукторов. Подбор модели по параметрам — калькулятор, замена импорта — импортозамещение.