Шпоночный паз — продольная канавка на валу редуктора (и в ступице сопрягаемой детали) под призматическую шпонку. Через шпонку, лежащую в пазу, передаётся крутящий момент от вала к муфте, шкиву или звёздочке.
Шпоночный паз — самый распространённый способ передать крутящий момент с вала редуктора на присоединяемую деталь. В паз на хвостовике тихоходного вала закладывают шпонку, которая входит в ответный паз ступицы и работает на срез и смятие. Размеры паза и шпонки стандартизованы, что обеспечивает взаимозаменяемость.
Шпоночный паз — это фрезерованная продольная канавка прямоугольного сечения на цилиндрической поверхности вала. В неё укладывается призматическая шпонка — стальной брусок, выступающая часть которого входит в ответный паз ступицы насаживаемой детали (муфты, шкива, звёздочки, колеса). Шпонка передаёт крутящий момент, работая боковыми гранями на смятие и на срез. Это шпоночное соединение — самое массовое соединение вал–ступица в редукторостроении.
Шпоночный паз не путают со шлицами: паз несёт одну шпонку, а шлицевое соединение — множество продольных зубьев по всей окружности, что даёт бóльшую нагрузочную способность и центрирование.
Сечение призматической шпонки и паза (ширина b × высота h) выбирают по диаметру вала d согласно ГОСТ 23360 (аналог ISO 773). Типовые соотношения:
| Диаметр вала d, мм | Шпонка b×h, мм | Глубина паза вала t1, мм |
|---|---|---|
| 22–30 | 8×7 | 4,0 |
| 30–38 | 10×8 | 5,0 |
| 38–44 | 12×8 | 5,0 |
| 44–50 | 14×9 | 5,5 |
| 50–58 | 16×10 | 6,0 |
Длину шпонки берут из стандартного ряда чуть меньше длины ступицы. Ширину паза выполняют с посадкой (обычно поле N9 или P9 на валу) для нужной плотности посадки шпонки.
Наличие и размер шпоночного паза на тихоходном валу должны соответствовать ответной детали привода. При замене импортного редуктора важно совпадение диаметра вала и сечения шпонки, иначе потребуется переходная втулка или новая муфта. Российские аналоги Завода Редукторов подбираются по габаритам и присоединительным размерам, включая шпоночный паз. Проверить совместимость по валу удобно на этапе подбора в калькуляторе подбора; готовые серии — в каталоге редукторов.
Редукторы Завода Редукторов (ООО «НИИ АТТ», Челябинск) поставляются со стандартными шпоночными пазами по ГОСТ 23360 и гарантией 12 месяцев; замена импортных приводов по присоединительным размерам — в разделе импортозамещения.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЭто продольная канавка прямоугольного сечения на валу, в которую укладывают призматическую шпонку. Выступающая часть шпонки входит в ответный паз ступицы детали и передаёт крутящий момент, работая на смятие и срез. Самый массовый способ соединения вал–ступица.
По диаметру вала согласно ГОСТ 23360: для d = 30–38 мм это шпонка 10×8, для 44–50 мм — 14×9 и так далее. Длину шпонки берут из стандартного ряда чуть короче ступицы, а ширину паза выполняют с посадкой для нужной плотности.
Паз несёт одну шпонку, работающую боковыми гранями, а шлицевое соединение имеет множество продольных зубьев по всей окружности. Шлицы дают большую нагрузочную способность, лучшее центрирование и стойкость к знакопеременным нагрузкам, но дороже в изготовлении.
На смятие рабочих граней: σсм = 2·M/(d·(h−t1)·lр) ≤ [σсм], где M — момент, d — диаметр вала, h — высота шпонки, t1 — глубина паза вала, lр — рабочая длина. Если одной шпонки мало, ставят две или переходят на шлицы.
Потому что диаметр вала и сечение шпонки должны совпадать с ответной деталью привода — муфтой, звёздочкой, шкивом. Несовпадение требует переходной втулки или новой муфты. Российские аналоги подбирают по присоединительным размерам, включая паз.
Для реверсивных и ударных режимов шпоночное соединение — относительно слабое место: возможен наклёп и разбивание паза. В таких случаях закладывают запас, ставят две шпонки под 180° или применяют шлицевое соединение либо посадку с натягом.
Шпоночный паз — продольная канавка на валу редуктора под призматическую шпонку, через которую передаётся крутящий момент на муфту, шкив или звёздочку. Размеры паза и шпонки нормированы ГОСТ 23360 и выбираются по диаметру вала.
Шпоночное соединение — самый массовый способ передачи момента вал–ступица. Шпонка работает на смятие и срез: σсм = 2·M/(d·(h−t1)·lр). Для больших и знакопеременных нагрузок применяют две шпонки, шлицы или посадку с натягом. При замене импортного редуктора сечение паза должно совпадать с ответной деталью.
| d = 30–38 мм | шпонка 10×8 |
|---|---|
| d = 44–50 мм | шпонка 14×9 |
| Стандарт | ГОСТ 23360 (ISO 773) |
| Проверка | на смятие граней |
Совместимость по валу и шпоночному пазу проверяют при подборе в калькуляторе подбора. Серии — в каталоге, замена импортных приводов по присоединительным размерам — в разделе импортозамещения.
