Статическая грузоподъёмность C0 — нагрузка, при которой суммарная остаточная деформация тел качения и дорожек достигает 0,0001 диаметра тела качения. Она измеряется в кН и ограничивает нагрузку неподвижного или медленно вращающегося подшипника.
Не всякая нагрузка на подшипник связана с его вращением: удары, стоянка под весом, редкие качания создают статические силы. За их предел отвечает статическая грузоподъёмность C0 — параметр, который защищает дорожки качения от вдавливания. Её обязательно проверяют для тихоходных и стоящих под нагрузкой валов редуктора.
Статическая грузоподъёмность C0 (C0r — радиальная, C0a — осевая) — это нагрузка, при которой в наиболее нагруженной точке контакта тела качения и дорожки возникает суммарная остаточная деформация, равная 0,0001 диаметра тела качения. При такой деформации на дорожках появляются едва заметные вмятины (бринелирование), которые при дальнейшей работе вызывают шум и снижают ресурс. Измеряется C0 в килоньютонах и приводится в каталоге рядом с динамической грузоподъёмностью C.
Параметр важен, когда подшипник не вращается или вращается очень медленно: усталость дорожек тогда не успевает развиться, и ограничивающим фактором становится именно пластическая деформация от статической нагрузки.
Работоспособность по статической прочности оценивают коэффициентом запаса:

Значение C0 берётся из каталога по типоразмеру подшипника и обычно составляет от единиц до сотен кН. Статическую грузоподъёмность проверяют для редукторов с частыми пусками-остановками, для механизмов, стоящих под нагрузкой (подъёмники, запорная арматура, поворотные платформы), и при ударных нагрузках. Для конечного пользователя эти расчёты выполняет завод: важно лишь корректно описать характер нагрузки. При подборе укажите режим, наличие ударов и стоянок под нагрузкой в калькуляторе подбора. Для тяжёлых и тихоходных применений подойдут тихоходные редукторы.

Таким образом, статическая грузоподъёмность дополняет динамическую: вместе они гарантируют и ресурс, и стойкость подшипников редуктора к деформации.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЭто максимальная нагрузка на неподвижный или медленно вращающийся подшипник, при которой на дорожках качения ещё не появляются вредные вмятины. Измеряется в килоньютонах, обозначается C0 и берётся из каталога подшипника.
Статическая C0 ограничивает остаточную деформацию неподвижного подшипника, динамическая C определяет усталостный ресурс вращающегося. Это два разных параметра одного подшипника: C0 проверяют при стоянке и ударах, C — при вращении под нагрузкой.
Через коэффициент запаса s0 = C0/P0, где P0 — эквивалентная статическая нагрузка. Для спокойной работы допускают s0 около 0,5–1,0, для нормальных условий 1,0–1,5, при ударах 1,5–3,0 и выше.
Когда подшипник не вращается или вращается очень медленно, а также при ударных нагрузках, частых пусках-остановках и стоянке под нагрузкой — в подъёмниках, запорной арматуре, поворотных платформах. В этих случаях проверка по C0 обязательна.
На дорожках качения появятся остаточные вмятины (бринелирование). Дальше при работе подшипник начнёт шуметь и вибрировать, его ресурс резко снизится. Поэтому статическую нагрузку держат ниже C0 с коэффициентом запаса.
Расчёт по C0 выполняет завод. Пользователю достаточно верно описать характер нагрузки — наличие ударов, стоянок под нагрузкой, частых пусков. Эти данные вводят при подборе, чтобы подшипники прошли проверку и по ресурсу, и по статической прочности.
Статическая грузоподъёмность подшипника (C0, кН) — нагрузка, при которой остаточная деформация в контакте тела качения и дорожки достигает 0,0001 диаметра тела качения. Она ограничивает нагрузку неподвижного или медленного подшипника редуктора.
Работоспособность по статике оценивают запасом s0 = C0/P0: около 0,5–1,0 для спокойной работы, 1,0–1,5 в норме, 1,5–3,0 при ударах. Параметр C0 не путать с динамической грузоподъёмностью C: первая ограничивает деформацию неподвижного подшипника, вторая — усталостный ресурс вращающегося.
| Обозначение | C0 (C0r, C0a), кН |
|---|---|
| Смысл | предел по остаточной деформации |
| Запас | s0 = C0/P0 |
| Когда важна | стоянка под нагрузкой, удары, тихоход |
Проверку по C0 выполняет завод; при подборе опишите режим и удары в калькуляторе подбора. Для тяжёлых применений — тихоходные редукторы, замена импортных приводов — импортозамещение.