Собственное производствоПромышленные редукторы для производителей оборудования•Отгрузка по всей России•Аналоги SEW, NORD, Bonfiglioli без переделки рамы•Расчёт и КП за 15 минут•Гарантия 12 месяцев
Главная›Глоссарий›Термистор PTC защиты обмотки — что это
Глоссарий

Термистор PTC защиты обмотки двигателя

Термистор PTC (позистор) — датчик температуры с резким ростом сопротивления при нагреве, встраиваемый в обмотку двигателя. Через реле контроля он отключает привод при перегреве, защищая изоляцию от теплового пробоя.

Термистор PTC защиты обмотки двигателя

Термистор PTC — это «встроенный термометр» внутри обмотки двигателя. При приближении температуры меди к предельной сопротивление позистора скачком возрастает, реле контроля разрывает цепь и отключает привод. В отличие от токовых защит, термистор реагирует на реальную температуру обмотки, а не на косвенный ток.

Что такое термистор PTC

PTC (Positive Temperature Coefficient) — терморезистор с положительным температурным коэффициентом, его же называют позистором. До определённой температуры его сопротивление невелико и почти постоянно, а при достижении номинальной температуры срабатывания (TNF) резко, на порядки, возрастает. Именно этот скачок используется как сигнал перегрева.

Три позистора (по одному на фазу) закладывают в лобовые части обмотки статора при изготовлении двигателя. Их соединяют последовательно и выводят на клеммник; внешний прибор контроля термисторов (реле) отслеживает суммарное сопротивление цепи и при скачке размыкает контакт, отключающий пускатель.

Единицы и характеристики

Позисторы для защиты обмоток стандартизованы (DIN 44081/44082, IEC 60034-11). Номинальную температуру срабатывания выбирают по классу нагревостойкости изоляции:

Класс изоляцииTNF позистора
B (130 °C)130 °C
F (155 °C)145–155 °C
H (180 °C)170–180 °C

Типовое сопротивление цепи из трёх позисторов в холодном состоянии — около 100–750 Ом, при срабатывании оно возрастает до нескольких килоом. Реле контроля обычно срабатывает при пороге около 3,3 кОм.

Термистор PTC — это только датчик: сам по себе он ток обмотки не разрывает. Отключение выполняет реле контроля термисторов совместно с пускателем или преобразователем частоты. Поэтому позисторная защита работает лишь при подключённом и исправном приборе контроля.
Пример соосного редуктора — Термистор PTC защиты обмотки двигателя
Типовое исполнение соосного привода

Зачем нужна и когда особенно важна

  • Тяжёлые пуски и частые реверсы — обмотка греется быстрее, чем реагирует токовая защита;
  • Низкие обороты от преобразователя частоты — самовентиляция двигателя ослаблена, растёт риск локального перегрева;
  • Заклинивание и перегрузка — позистор фиксирует реальную температуру меди;
  • Высокая температура среды или запылённость — ухудшенное охлаждение.

Многие мотор-редукторы поставляются с уже встроенными позисторами как опция. Подобрать привод и уточнить комплектацию защиты можно в калькуляторе подбора, а соосные мотор-редукторы — в каталоге соосных редукторов.

Шильдик привода — источник точных данных для подбора — Термистор PTC защиты обмотки двигателя
Шильдик привода — источник точных данных для подбора

Отличие от смежных защит

Термистор PTC не следует путать с тепловым реле и токовой защитой: те реагируют на ток и лишь косвенно оценивают нагрев, тогда как позистор измеряет температуру самой обмотки. Отличается он и от биметаллического термоконтакта (термостата) с нормально-замкнутыми контактами: термоконтакт коммутирует ток сам, но имеет гистерезис и меньшую точность, а позистор даёт плавную характеристику и требует реле. Для приводов с частотным регулированием и тяжёлыми режимами позисторная защита предпочтительнее токовой.

Подберём редуктор под вашу задачу

Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.

Получить расчёт

Калькулятор подбора по параметрам →

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Что такое термистор PTC в двигателе?

Термистор PTC (позистор) — датчик температуры с резким ростом сопротивления при нагреве, встроенный в обмотку статора. При приближении к предельной температуре его сопротивление скачком возрастает, и реле контроля отключает привод, защищая изоляцию от перегрева.

При какой температуре срабатывает позистор?

Номинальную температуру срабатывания выбирают по классу изоляции: для класса B это 130 °C, для F — 145–155 °C, для H — 170–180 °C. Именно при этой температуре сопротивление позистора резко возрастает и реле контроля размыкает цепь пускателя.

Чем термистор PTC лучше теплового реле?

Тепловое реле реагирует на ток и лишь косвенно оценивает нагрев. Позистор измеряет реальную температуру обмотки, поэтому надёжнее защищает при тяжёлых пусках, частых реверсах и работе на низких оборотах от преобразователя, когда самовентиляция двигателя ослаблена.

Может ли термистор сам отключить двигатель?

Нет. Позистор — только датчик, он не разрывает ток обмотки. Отключение выполняет внешний прибор контроля термисторов совместно с пускателем или преобразователем частоты. Без подключённого и исправного реле контроля позисторная защита не работает.

Когда особенно нужна позисторная защита?

При тяжёлых и частых пусках, реверсах, работе на низких оборотах от частотника с ослабленным охлаждением, а также при высокой температуре среды или запылённости. В этих режимах обмотка греется быстрее, чем успевает отреагировать токовая защита.

Как оформить заказ?
Заявка через сайт, письмо на zr@zavod-red.ru или звонок менеджеру. Для юрлиц — счёт по реквизитам, для частных лиц — оплата картой.

Термистор PTC защиты обмотки (позистор) — встроенный в статор датчик температуры с резким ростом сопротивления при нагреве. Через реле контроля он отключает мотор-редуктор при перегреве, защищая изоляцию точнее, чем токовые защиты.

Подробнее: характеристики и таблицы

Термистор PTC закладывают по одному на фазу в лобовые части обмотки (DIN 44081/44082, IEC 60034-11). Номинальную температуру срабатывания выбирают по классу изоляции: B — 130 °C, F — 145–155 °C, H — 170–180 °C. При перегреве сопротивление скачком растёт, и реле контроля размыкает пускатель. Позистор — только датчик, отключает цепь внешнее реле.

ТипPTC-термистор (позистор)
СтандартDIN 44081/44082, IEC 60034-11
Порог реле≈ 3,3 кОм
ОтличиеМеряет температуру, а не ток

Позисторы часто идут опцией в мотор-редукторах. Подбор привода и комплектации защиты — в калькуляторе, соосные исполнения — в каталоге соосных редукторов, замена импортных приводов — в разделе импортозамещения.

Как подобрать редуктор под задачу?
Нужны: мощность двигателя, обороты на входе и выходе, крутящий момент, режим работы. Инженер рассчитывает типоразмер и передаточное число.
Какая гарантия на редуктор?
12 месяцев с даты отгрузки. Паспорт изделия, декларация ЕАС, сертификат ГОСТ. При заводском дефекте — замена по договору.
Партнёрская программа завода

Инженерам и проектировщикам — 5% с заказа

Рекомендуете наши редукторы коллегам, заказчику или своему отделу снабжения? За каждый состоявшийся заказ по вашей рекомендации выплачиваем 5% от суммы — реферальное вознаграждение переводом на карту. Прозрачный договор, работа со снабженцами и проектными отделами напрямую, отгрузка от производителя (ООО «НИИ АТТ», Челябинск).

Стать партнёром — 5% →
Расчёт КП за 15 минут · гарантия 12 мес · паспорт на изделие