Входной (быстроходный) вал — вал редуктора, на который подаётся вращение от двигателя. Он вращается с наибольшей частотой (для 4-полюсного двигателя n1≈1450 об/мин) и передаёт момент на первую ступень зацепления. На входном валу выполнена или закреплена ведущая шестерня.


Входной вал соединяется с валом электродвигателя муфтой, ремённой передачей или напрямую во фланцевом мотор-редукторе.
На нём нарезана шестерня-вал первой ступени, поэтому входной вал одновременно является ведущим элементом зацепления.
Быстроходный вал передаёт наименьший момент в редукторе, но вращается с максимальной частотой, поэтому к балансировке и подшипникам предъявляют повышенные требования.
Частота на выходе связана с входной формулой i = n1/n2; зная n1≈1450 и нужное n2, оценивают требуемое передаточное число.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Другое название | быстроходный |
| Типовая n1 | ≈1450 об/мин |
| Соединение | муфта, фланец, ремень |
| Элемент зацепления | ведущая шестерня |
Входной (быстроходный) вал — вал редуктора, на который подаётся вращение от двигателя. Он вращается с наибольшей частотой (для 4-полюсного двигателя n1≈1450 об/мин) и передаёт момент на первую ступень зацепления. На входном валу выполнена или закреплена ведущая шестерня.
Другие термины — в глоссарии редукторов. Подбор модели по параметрам — калькулятор, замена импорта — импортозамещение.