Взрывозащищённый двигатель — электродвигатель специального исполнения, конструкция которого исключает воспламенение окружающей взрывоопасной среды. Он применяется в мотор-редукторах для зон с горючими газами, парами или пылью.
Взрывозащищённый двигатель нужен там, где обычная искра или нагрев могут привести к взрыву: в химии, нефтегазе, на мукомольных и деревообрабатывающих производствах. Такой двигатель не даёт воспламенению вырваться наружу или вовсе исключает искрение. В составе мотор-редуктора он маркируется по видам взрывозащиты и допущенным категориям опасных зон.
Взрывозащищённый двигатель (исполнение Ex) — двигатель, конструкция которого предотвращает воспламенение взрывоопасной смеси, окружающей привод. Взрывоопасной считается среда с горючими газами, парами, туманами или пылью, способная воспламениться от искры, дуги или нагретой поверхности. Обычный двигатель в такой среде недопустим: искрение в подшипниках, нагрев корпуса или коммутация могут стать источником зажигания.
Взрывозащита реализуется разными способами и обозначается стандартной маркировкой по ГОСТ 31610 (IEC 60079) и техническому регламенту ТР ТС 012/2011.
| Обозначение | Принцип защиты |
|---|---|
| Ex d | Взрывонепроницаемая оболочка — выдерживает взрыв внутри, не выпуская пламя наружу |
| Ex e | Повышенная защита — исключены искрение и опасный нагрев в нормальном режиме |
| Ex t | Защита оболочкой от воспламенения пыли |
| Ex n | Защита для зон низкой вероятности взрыва |
Маркировка Ex-двигателя включает группу (II — промышленность), категорию зоны, вид защиты, группу газа (IIA/IIB/IIC) и температурный класс (T1…T6), ограничивающий максимальную температуру поверхности.

Взрывозащищённый мотор-редуктор имеет ряд эксплуатационных отличий:

При подборе привода для опасного производства сначала определяют класс зоны и свойства среды (группа газа/пыли, температурный класс), затем выбирают двигатель с подходящей категорией Ex, и только потом — редукторную часть по моменту и оборотам. Российские взрывозащищённые приводы поставляются с сертификатом ТР ТС, что важно для импортозамещения импортных Ex-моторредукторов. Подобрать привод по параметрам можно в калькуляторе подбора, а типы редукторов посмотреть в каталоге. Смежные термины — степень защиты IP и сертификат соответствия — дополняют требования к исполнению.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЭто электродвигатель специального исполнения (Ex), конструкция которого исключает воспламенение окружающей взрывоопасной среды. Он применяется в мотор-редукторах для зон с горючими газами, парами или пылью, где обычный двигатель недопустим из-за риска искрения и нагрева.
Ex d — взрывонепроницаемая оболочка: она выдерживает взрыв внутри двигателя, не выпуская пламя наружу. Ex e — повышенная защита: конструкция исключает искрение и опасный нагрев в нормальном режиме работы. Это разные способы обеспечения взрывозащиты.
По классу опасной зоны. Для зоны 1, где взрывоопасная смесь возможна при нормальной работе, нужен двигатель категории 2G; для зоны 2, где смесь маловероятна, достаточно 3G. Также учитывают группу газа (IIA/IIB/IIC) и температурный класс.
У него усиленный корпус и особые уплотнения, больше масса и стоимость. Обязателен контроль температурного класса, недопустимы перегрузки. Ремонт с сохранением параметров взрывозащиты выполняют только аттестованные специалисты, а изделие сопровождается сертификатом ТР ТС 012/2011.
Обязательны сертификат соответствия по техническому регламенту ТР ТС 012/2011 и полная маркировка взрывозащиты (группа, категория, вид защиты, группа газа, температурный класс). Без них применение двигателя на опасном производственном объекте запрещено.
Взрывозащищённый двигатель (исполнение Ex) — электродвигатель, конструкция которого исключает воспламенение окружающей взрывоопасной среды. В составе мотор-редуктора он применяется в зонах с горючими газами, парами или пылью.
Взрывозащита реализуется взрывонепроницаемой оболочкой (Ex d), повышенной защитой (Ex e) и другими видами по ГОСТ 31610 / ТР ТС 012/2011. Категория двигателя должна соответствовать классу опасной зоны, а температурный класс — свойствам среды.
| Стандарт | ГОСТ 31610 (IEC 60079), ТР ТС 012/2011 |
|---|---|
| Виды | Ex d, Ex e, Ex t, Ex n |
| Документ | Сертификат соответствия ТР ТС |
Российские Ex-приводы упрощают импортозамещение. Подобрать привод для опасной среды поможет калькулятор подбора; типы редукторов — в каталоге.