Для промышленных предприятий Тулы и Тульской области мы подбираем импортные мотор-редукторы Flender (Германия) серий H, B, K и предлагаем собственный аналог ZR с теми же присоединительными размерами. Оригинал поставляем под заказ, аналог изготавливаем сами — это позволяет заменить вышедший из строя привод без переделки посадочных мест и фундамента.
Серии, которые спрашивают чаще всего: H, B, K. Производитель — Германия; по каждой серии у нас собран ряд типоразмеров и подобран аналог ZR.
В Туле такие приводы заказывают металлообрабатывающие и машиностроительные производства, химические предприятия и заводы по выпуску строительных материалов. Ставят их на приводы прокатного и метизного оборудования, на смесители и дозаторы, на конвейеры цементных производств. Для этих условий важнее всего абразивная пыль — в производстве стройматериалов её много, и она убивает уплотнения и подшипники быстрее нагрузки. Поэтому исполнение подбираем под конкретный участок: монтажное положение, тип уплотнений, класс защиты.
Чтобы подобрать типоразмер, нужны данные с шильдика вышедшего из строя редуктора или параметры привода: передаточное число, крутящий момент на выходном валу, частоту вращения, мощность двигателя, схему монтажа и размеры посадочных мест. Если шильдик не читается, достаточно замеров валов, фланцев и расстояний между отверстиями — по ним находим подходящий вариант в линейке Flender или считаем ZR. Без этих данных типоразмер не определить, поэтому сначала запрашиваем их, потом считаем.
Отгружаем через московский транспортный узел или прямыми рейсами перевозчиков до Тулы. Способ доставки согласовываем при заказе.
В таблице ниже — пары «импортный Flender → аналог ZR» с диапазонами момента, которые инженер подбирает по запросу. Пользуйтесь ей так: найдите строку со своим обозначением, затем по данным шильдика и замерам уточните параметры. Например, для Flender H1-05 инженер подбирает момент 3 300–75 700 Н·м. Других чисел в таблице нет — они не выдуманы.
| Типоразмер | Серия | Тип передачи | Момент по каталогу, Н·м | Передаточное | Аналог ZR |
|---|---|---|---|---|---|
| Flender B2-04 | B2 — Коническо-цилиндрический, 2 ступени | коническо-цилиндрический | 6 200–101 000 | 5…22,4 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender B2-09 | B2 — Коническо-цилиндрический, 2 ступени | коническо-цилиндрический | 6 200–101 000 | 5…22,4 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender B2-14 | B2 — Коническо-цилиндрический, 2 ступени | коническо-цилиндрический | 6 200–101 000 | 5…22,4 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender B3-11 | B3 — Коническо-цилиндрический, 3 ступени | коническо-цилиндрический | 3 600–113 000 | 12,5…90 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender B4-06 | B4 — Коническо-цилиндрический, 4 ступени | коническо-цилиндрический | 11 600–113 000 | 80…400 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender B4-11 | B4 — Коническо-цилиндрический, 4 ступени | коническо-цилиндрический | 11 600–113 000 | 80…400 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender H1-05 | H1 — Цилиндрический, 1 ступень | цилиндрический | 3 300–75 700 | 1,25…5,6 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender H2-03 | H2 — Цилиндрический, 2 ступени | цилиндрический | 3 500–107 000 | 6,3…28 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender H2-08 | H2 — Цилиндрический, 2 ступени | цилиндрический | 3 500–107 000 | 6,3…28 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender H3-08 | H3 — Цилиндрический, 3 ступени | цилиндрический | 11 600–109 000 | 22,4…112 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender H3-13 | H3 — Цилиндрический, 3 ступени | цилиндрический | 11 600–109 000 | 22,4…112 | по запросу — подбирает инженер |
| Flender H4-10 | H4 — Цилиндрический, 4 ступени | цилиндрический | 21 700–113 000 | 100…450 | по запросу — подбирает инженер |
Таблица показывает соответствие на характерных типоразмерах. Остальная часть ряда закрывается тем же способом: по обозначению с таблички и присоединительным размерам.
Замена начинается не с подбора, а с фиксации того, что стоит на машине сейчас. Ниже — порядок действий, после которого инженер отвечает конкретной позицией. Все замеры делайте по старому редуктору, пока он не снят с фундамента.
Перед заявкой параметры удобно проверить в калькуляторе — он сортирует ряд по моменту и передаточному. Как читать табличку, показано в разборе шильдика и в подборе по шильдику онлайн.
Аналог ZR совпадает с оригиналом Flender по присоединительным размерам: валы, шпонки, крепёж, высота оси и монтажное положение подбираются так, чтобы редуктор встал на место. Момент и передаточное число инженер подбирает совпадающими с указанными на шильдике Flender. Отличается происхождение: Flender — Германия, ZR — Челябинск. Различается и обозначение: вместо серий H, B, K у аналога своя маркировка. Комплектация со стороны двигателя не повторяет Flender: двигатель может быть подобран отдельно или отсутствовать, это уточняется при заказе. Ремонтопригодность и доступность запчастей отличаются: по узлам и деталям ZR запчасти доступны с челябинского завода, а по Flender — зависят от импортных поставок.
Где смотреть устройство марки и соседние материалы: Flender — обзор марки, импортозамещение приводов, термины привода.
Для каждой позиции из таблицы можно открыть карточку аналога ZR с уточнёнными характеристиками. Если вашего обозначения Flender в списке нет, отправьте шильдик и замеры — подбор будет сделан тем же порядком.
Flender B2-04 · Flender B2-09 · Flender B2-14 · Flender B3-11 · Flender B4-06 · Flender B4-11 · Flender H1-05 · Flender H2-03 · Flender H2-08 · Flender H3-08
Геометрия и посадочные места те же, отличается происхождение: Flender — это Германия, аналог ZR делаем в Челябинске. По моменту и передаточному подбираем совпадающий вариант.
Да. Через московский транспортный узел или прямыми рейсами перевозчиков. Стоимость перевозки считаем отдельной строкой в предложении.
Да, расчёт и коммерческое предложение бесплатны. Нужны момент, обороты и мощность — либо фото шильдика существующего привода.
Да, 12 месяцев. Гарантия распространяется на узел целиком, включая электродвигатель, если он в составе поставки.
Это как раз наш случай: подбираем замену по присоединительным размерам и характеристикам, а не по каталожному номеру. Снятая позиция — не препятствие.