По запросу KEB в Екатеринбурге мы подбираем аналог собственного производства ZR серий G и R либо поставляем оригинальные мотор-редукторы KEB под заказ. Присоединительные размеры аналога совпадают с оригиналом, что позволяет заменять редуктор без переделки посадочных мест и рамы.
Серии, которые спрашивают чаще всего: G, R. Производитель — Германия; по каждой серии у нас собран ряд типоразмеров и подобран аналог ZR.
В Екатеринбурге и Свердловской области такие приводы заказывают предприятия тяжёлого машиностроения, металлургии, горнодобычи и производители горно-шахтного оборудования. Типовые узлы — ленточные конвейеры обогатительных фабрик, приводы мельниц и дробилок, шахтные подъёмные механизмы. В этих условиях на редуктор действуют ударные нагрузки от дробления и грохочения; мы учитываем их при расчёте, а не после поставки.
Типоразмер подбирается по крутящему моменту на выходном валу, передаточному отношению, радиальным и осевым нагрузкам на валы, режиму работы и компоновке узла. Для расчёта нужно прислать обозначение стоящего редуктора KEB, данные из таблички, кинематическую схему привода, характер нагрузки и требования к установке. Позиции каталога для расчёта мы не приводим: их нет в предоставленных данных.
Отгрузка идёт с производства, Екатеринбург — ближайший крупный промышленный центр, плечо доставки самое короткое из всех регионов. Заказ получают транспортной компанией или самовывозом, способ согласуется при оформлении.
В таблице — соответствие мотор-редукторов KEB серий G и R позициям аналога ZR; для строк F0–G9 указан подбор инженером, для K1, K5, K7 дополнительно приведён диапазон момента. Пользуются ей так: находят строку с обозначением оригинала, смотрят, что даёт аналог, и переходят к замеру своего редуктора. Например, строка KEB K1 → по запросу, момент 58–12 200 Н·м: обозначение аналога инженер подбирает после расчёта, а момент должен попасть в этот диапазон.
| Типоразмер | Серия | Тип передачи | Момент по каталогу, Н·м | Передаточное | Аналог ZR |
|---|---|---|---|---|---|
| KEB F0 | F — Плоские (насадные) цилиндрические | плоский цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB F2 | F — Плоские (насадные) цилиндрические | плоский цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB F4 | F — Плоские (насадные) цилиндрические | плоский цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB F6 | F — Плоские (насадные) цилиндрические | плоский цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB G0 | G — Соосно-цилиндрические | соосно-цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB G2 | G — Соосно-цилиндрические | соосно-цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB G4 | G — Соосно-цилиндрические | соосно-цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB G6 | G — Соосно-цилиндрические | соосно-цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB G9 | G — Соосно-цилиндрические | соосно-цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB K1 | K — Коническо-цилиндрические | коническо-цилиндрический | 58–12 200 | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB K5 | K — Коническо-цилиндрические | коническо-цилиндрический | 58–12 200 | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB K7 | K — Коническо-цилиндрические | коническо-цилиндрический | 58–12 200 | — | по запросу — подбирает инженер |
В таблице показана часть ряда. Когда вашей позиции в ней не видно, это не значит, что замены нет — ряд шире, и точное соответствие инженер находит по данным шильдика.
Замена начинается не с выбора позиции, а со снятия данных со старого привода. Ниже — порядок действий: что снять и замерить до обращения, и что мы проверяем по полученным данным. Без этих замеров подбор аналога невозможен.
Если хочется сначала прикинуть самому — в калькуляторе ряд фильтруется по тем же параметрам, что снимаются с узла. Расшифровка обозначений — в разборе шильдика и инструкции по подбору онлайн.
У аналога ZR совпадают присоединительные размеры, момент и передаточное число — эти параметры подбираются равными оригиналу KEB, поэтому редуктор встаёт на то же место. Отличие в происхождении: оригинал сделан в Германии, аналог — в Челябинске. Обозначение отличается: у KEB это позиции F0–F6, G0–G9, K1, K5, K7, у ZR — своя маркировка, которую выдаёт инженер по запросу. Комплектация двигателя отличается, её согласуют отдельно. Ремонтопригодность и доступность запчастей у аналога ZR зависят от нашего производства, а не от импортной поставки.
Устройство и обозначения марки разобраны отдельно: KEB: устройство и ряд, программа импортозамещения, словарь терминов.
Да — другое монтажное положение, фланец, полый вал, защита корпуса. Нестандарт влияет на срок, поэтому обсуждаем его при расчёте.
Серия определяет тип передачи и конструктив, число в обозначении — габарит корпуса и предельный момент. Подбираем по вашей нагрузке, а не по привычке.
Да, работаем по договору с отсрочкой по согласованию. Документы — полный комплект, включая паспорт изделия.
Оригинал — под заказ, срок зависит от позиции и загрузки поставщика. Аналог ZR изготавливаем сами, поэтому по нему срок называем сразу при расчёте.
Да, если совпадают присоединительные размеры — их мы сверяем по вашему шильдику до отгрузки. Именно поэтому просим фотографию таблички, а не только модель.
