Для KEB серий G и R в Санкт-Петербурге и Ленинградской области мы выполняем подбор, поставку оригинала под заказ и замену на мотор-редуктор ZR собственного производства. Присоединительные размеры у аналога совпадают с импортным, поэтому замена не требует переделки посадочных мест и рамы. Работаем с предприятиями города напрямую по заявке.
Серии, которые спрашивают чаще всего: G, R. Производитель — Германия; по каждой серии у нас собран ряд типоразмеров и подобран аналог ZR.
Получить расчёт Все мотор-редукторы KEB KEB в Санкт-Петербурге
В городе такие приводы ставят судостроительные и энергомашиностроительные заводы, портовые терминалы, пивоваренные и пищевые производства. Типовые узлы — портовые конвейеры и перегружатели, судовые вспомогательные механизмы, линии розлива. В этих условиях от привода ждут работы под переменной нагрузкой на перевалке, поэтому этот режим мы уточняем на этапе подбора. Для линий розлива дополнительно важны требования по гигиене и мойке узла.
Типоразмер подбирается по крутящему моменту на выходном валу, передаточному отношению, частоте вращения, мощности двигателя и исполнению. Для расчёта пришлите обозначение стоящего редуктора, фото шильдика с числами, данные по нагрузке и режиму работы, а также чертёж или замер по валам и фланцу. Если позиции нет в наличии под заказ, её изготавливаем по этим данным. Сверяем присоединительные размеры до запуска в производство, чтобы замена встала без доработок.
Отгрузка идёт регулярными отправками через транспортные компании, сборные грузы уходят несколько раз в неделю. Отправляем как в Санкт-Петербург, так и в область, до терминала или до адреса.
Таблица соответствия показывает, каким образом импортные позиции KEB увязываются с аналогами ZR: для моделей F0, F2, F4, F6, F8, G0, G4, G6, G9, K1, K3 и K5 указано, что подбор выполняет инженер. Для K1 справочно приведён диапазон момента — 58–12 200 Н·м, что задаёт границы, в которых ведётся проверка. Пользуйтесь таблицей как перечнем исходных позиций: найдите свою модель KEB, после чего переходите к сбору данных для подбора аналога.
| Типоразмер | Серия | Тип передачи | Момент по каталогу, Н·м | Передаточное | Аналог ZR |
|---|---|---|---|---|---|
| KEB F0 | F — Плоские (насадные) цилиндрические | плоский цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB F2 | F — Плоские (насадные) цилиндрические | плоский цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB F4 | F — Плоские (насадные) цилиндрические | плоский цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB F6 | F — Плоские (насадные) цилиндрические | плоский цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB F8 | F — Плоские (насадные) цилиндрические | плоский цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB G0 | G — Соосно-цилиндрические | соосно-цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB G4 | G — Соосно-цилиндрические | соосно-цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB G6 | G — Соосно-цилиндрические | соосно-цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB G9 | G — Соосно-цилиндрические | соосно-цилиндрический | — | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB K1 | K — Коническо-цилиндрические | коническо-цилиндрический | 58–12 200 | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB K3 | K — Коническо-цилиндрические | коническо-цилиндрический | 58–12 200 | — | по запросу — подбирает инженер |
| KEB K5 | K — Коническо-цилиндрические | коническо-цилиндрический | 58–12 200 | — | по запросу — подбирает инженер |
Строка таблицы — реальная позиция каталога. Если нужного типоразмера в ней нет, он есть в остальной части ряда: пришлите обозначение с шильдика, и инженер подберёт замену.
Замена начинается не с таблицы, а с самого редуктора: нужны данные, которые нельзя получить иначе, чем осмотром и замерами на месте. Соберите их до обращения — так подбор аналога ZR выполняется без возвратов к уточнениям и без ошибок по присоединительным размерам.
Сверить цифры до разговора с инженером помогает калькулятор подбора: он отбирает позиции по моменту, оборотам и передаточному. Что именно написано на табличке, разбирают страница о шильдике и подбор по шильдику онлайн.
У аналога ZR присоединительные размеры и посадочные места выполняются совпадающими с оригиналом KEB, а момент и передаточное число подбираются равными исходным — это позволяет установить редуктор на прежние опоры и сопряжения без переделки рамы. Отличается происхождение: оригинал изготовлен в Германии, аналог — в Челябинске. Различается обозначение: вместо индексов KEB в документации указывается позиция ZR. Комплектация двигателя не повторяет немецкую: двигатель подбирается отдельно и может быть иным по исполнению. Ремонтопригодность и доступность запчастей у аналога ZR выше за счёт российской производственной базы, тогда как для KEB они зависят от импортных поставок.
Что почитать дальше по этой марке и по замене импорта: KEB — серии и типоразмеры, импортозамещение в приводной технике, глоссарий терминов привода.
Да, если совпадают присоединительные размеры — их мы сверяем по вашему шильдику до отгрузки. Именно поэтому просим фотографию таблички, а не только модель.
Геометрия и посадочные места те же, отличается происхождение: KEB — это Германия, аналог ZR делаем в Челябинске. По моменту и передаточному подбираем совпадающий вариант.
Да. Регулярные отправки через транспортные компании, сборные грузы уходят несколько раз в неделю. Стоимость перевозки считаем отдельной строкой в предложении.
Да, расчёт и коммерческое предложение бесплатны. Нужны момент, обороты и мощность — либо фото шильдика существующего привода.
Да, 12 месяцев. Гарантия распространяется на узел целиком, включая электродвигатель, если он в составе поставки.
