Поставляем коническо-цилиндрические редукторы в Ростов-на-Дону и Ростовскую область по заявкам от промышленных предприятий и снабженческих организаций. Подбор ведём по параметрам привода, отгрузку — через транспортные компании, работающие на южном направлении.
Как устроен: коническая ступень на входе и цилиндрические дальше — угол между валами при высоком КПД. КПД 94–96 %. Типичное применение — тяжёлые конвейеры, мешалки, привод в стеснённых габаритах.
Получить расчёт Каталог: коническо-цилиндрический редукторы Коническо-цилиндрический редуктор в Ростове-на-Дону: расчёт и изготовление
Основные заказчики в регионе — сельскохозяйственное машиностроение, зерновая логистика, портовая перевалка и пищевая переработка. Редукторы этого типа ставят на приводы зерновых терминалов и элеваторов, конвейеры портовой перевалки и механизмы сельхозтехники. Условия эксплуатации здесь задаёт пиковая отгрузка зерна: высокая нагрузка при кратковременных перегрузках. Поэтому при расчёте просим указывать режим работы привода, а не только крутящий момент.
Вот 6 типовых сочетаний мощности, оборотов и момента из нашего ряда.
| Типоразмер | Мощность, кВт | Обороты, об/мин | Момент, Н·м | Передаточное |
|---|---|---|---|---|
| EVL 189 | 5.5 | 12.0 | 4550.0 | 123.93 |
| EVL 1812/197 | 0.37 | 0.24 | 12600.0 | 5804.0 |
| EVL 1815 | 18.5 | 21.0 | 8490.0 | 70.38 |
| EVL 1818/199 | 7.5 | 1.4 | 48000.0 | 1046.0 |
| EVL 184 | 0.18 | 10.0 | 172.0 | 131.87 |
| EVL 186 | 0.37 | 7.3 | 485.0 | 123.85 |
Ряд шире — здесь только часть. Точную позицию подберём под вашу нагрузку.
Типоразмер подбираем по частоте вращения входного вала, передаточному отношению и моменту на выходном валу, с учётом радиальных и осевых нагрузок на концы валов. Коническая ступень на входе и цилиндрические дальше дают угол между валами при КПД 94–96 %. Для примера: позиция EVL 1815 — 18,5 кВт на входе, 21,0 кВт, момент 8490,0 Н·м, передаточное отношение 70,38; позиция EVL 1818/199 — 7,5 кВт, момент 48000,0 Н·м, передаточное отношение 1046,0. Для расчёта пришлите мощность, частоты вращения валов, режим работы и габаритные ограничения по месту установки.
Отгружаем регулярными рейсами на юг, а также сборными грузами через федеральных перевозчиков. Отгрузку согласовываем по заявке с указанием позиции, количества и адреса получателя.
94–96 %. Точное значение зависит от передаточного числа и режима: на малых оборотах и при частых пусках он ниже паспортного.
Тяжёлые конвейеры, мешалки, привод в стеснённых габаритах. В регионе это чаще всего приводы зерновых терминалов и элеваторов, конвейеры портовой перевалки, механизмы сельхозтехники.
Момент на выходном валу, обороты и мощность двигателя. При замене существующего узла достаточно фотографии шильдика.
Да. Регулярные рейсы на юг, сборные грузы через федеральных перевозчиков.
Да — фланец, полый вал, монтажное положение, взрывозащищённый двигатель. Нестандарт обсуждаем на этапе расчёта, он влияет на срок.
