Завод поставляет коническо-цилиндрические редукторы в Самару и Самарскую область. Корпус редуктора собирается под конкретный привод: коническая ступень на входе, цилиндрические дальше. Угол между валами при КПД 94–96 %.
Как устроен: коническая ступень на входе и цилиндрические дальше — угол между валами при высоком КПД. КПД 94–96 %. Типичное применение — тяжёлые конвейеры, мешалки, привод в стеснённых габаритах.
Получить расчёт Каталог: коническо-цилиндрический редукторы Коническо-цилиндрический редуктор в Самаре: расчёт и изготовление
В Самаре привод ставят на конвейеры сборочных линий, станочный парк, насосные и компрессорные установки — это автомобилестроение, авиакосмическое производство, нефтепереработка и подшипниковые заводы. Коническо-цилиндрическая схема выгодна там, где угол между валами нужно развести при высоком КПД: тяжёлые конвейеры, мешалки, привод в стеснённых габаритах. Отраслевые условия задают рамки по совместимости с частотным регулированием, поэтому просим описывать режим работы, а не только момент.
Чтобы было предметно — 6 реальных строк из каталога.
| Типоразмер | Мощность, кВт | Обороты, об/мин | Момент, Н·м | Передаточное |
|---|---|---|---|---|
| EVL 183 | 2.2 | 134.0 | 156.0 | 10.49 |
| EVL 186 | 0.18 | 8.5 | 205.0 | 102.62 |
| EVL 187 | 11.0 | 133.0 | 790.0 | 10.84 |
| EVL 189 | 2.2 | 6.1 | 3420.0 | 153.21 |
| EVL 1810 | 45.0 | 65.0 | 6610.0 | 22.62 |
| EVL 1815 | 11.0 | 7.2 | 14600.0 | 100.22 |
Полный перечень типоразмеров открывается в калькуляторе подбора.
Типоразмер подбирается по крутящему моменту на выходном валу, передаточному отношению и режиму нагрузки. Для расчёта нужны эти параметры, частота вращения входного вала и условия эксплуатации. Для примера: EVL 183 — 2.2 кВт, 134.0 Н·м, 156.0, передаточное 10.49; EVL 187 — 11.0 кВт, 133.0 Н·м, 790.0, передаточное 10.84. Редукторы забирают со склада завода и передают федеральным перевозчикам, по Поволжью идут регулярные рейсы. Отгрузка согласовывается под график монтажа на объекте.
Типоразмер подбирается по крутящему моменту на выходном валу, передаточному отношению и режиму нагрузки. Для расчёта нужны эти параметры, частота вращения входного вала и условия эксплуатации. Для примера: EVL 183 — 2.2 кВт, 134.0 Н·м, 156.0, передаточное 10.49; EVL 187 — 11.0 кВт, 133.0 Н·м, 790.0, передаточное 10.84. Редукторы забирают со склада завода и передают федеральным перевозчикам, по Поволжью идут регулярные рейсы. Отгрузка согласовывается под график монтажа на объекте.
Да — фланец, полый вал, монтажное положение, взрывозащищённый двигатель. Нестандарт обсуждаем на этапе расчёта, он влияет на срок.
94–96 %. Точное значение зависит от передаточного числа и режима: на малых оборотах и при частых пусках он ниже паспортного.
Тяжёлые конвейеры, мешалки, привод в стеснённых габаритах. В регионе это чаще всего конвейеры сборочных линий, приводы станочного парка, насосные и компрессорные установки.
Момент на выходном валу, обороты и мощность двигателя. При замене существующего узла достаточно фотографии шильдика.
Да. Через федеральных перевозчиков, регулярные рейсы по поволжью.
