Поставляем мотор-редукторы Tramec (Италия) серий RC, RD, XA в Санкт-Петербург и Ленинградскую область: оригинал под заказ и аналог собственного производства ZR с теми же присоединительными размерами. Подбираем замену по режиму работы привода и условиям эксплуатации. Отгружаем как единичные позиции, так и партии для комплектации узлов.
Серии, которые спрашивают чаще всего: RC, RD, XA. Производитель — Италия; по каждой серии у нас собран ряд типоразмеров и подобран аналог ZR.
Получить расчёт Все мотор-редукторы Tramec Tramec в Санкт-Петербурге
В городе эти приводы заказывают судостроительные и энергомашиностроительные предприятия, портовые терминалы, пивоваренные и пищевые заводы. Ставят их на портовые конвейеры и перегружатели, судовые вспомогательные механизмы, линии розлива. У воды и на открытых площадках важны стойкость к влажности и солевому туману, поэтому подбор ведём по режиму работы, а не только по крутящему моменту. Для линий розлива добавляется требование по защите от моющих составов и по числу пусков в час.
Типоразмер определяется по фактической нагрузке, частоте вращения, передаточному отношению и условиям среды. Для расчёта пришлите обозначение сменного редуктора или мотор-редуктора Tramec, габаритный чертёж либо посадочные размеры, данные по двигателю и режим работы — продолжительность включения, число пусков, температуру и влажность. Этого достаточно, чтобы подтвердить замену по присоединительным размерам и выдать спецификацию. Если маркировка утрачена, восстановим параметры по обмерам узла и фото шильдика.
Готовые позиции отправляем транспортными компаниями, сборные грузы уходят несколько раз в неделю. Доставку организуем до адреса в Санкт-Петербурге или области, отгрузку согласуем по комплектности заказа.
В таблице ниже — соответствие импортных мотор-редукторов Tramec (Италия) серий RC, RD, XA и наших аналогов ZR по мощности, передаточному отношению, оборотам и моменту. Пользоваться ею нужно так: находите строку по типу оригинала, сверяете параметры и присоединительные размеры, затем уточняете замену у нас. Например, Tramec серия X XC 30 заменяется на ZR 603: 0,09 кВт, i=80, 35 об/мин, 13 Н·м.
| Импортная модель | Аналог ZR | Тип передачи | Мощность, кВт | Передаточное | Обороты на выходе, об/мин | Момент, Н·м |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tramec серия X XC 30 | ZR 603 | червячный | 0,09 | 80 | 35 | 13 |
| Tramec серия PA, PC PA 100, PC 100 | ZR 656/939 | плоско-цилиндрический | 0,18 | 452 | 2,9 | 485 |
| Tramec серия X XC 40 | ZR 604 | червячный | 0,25 | 10 | 90 | 22 |
| Tramec T 180В, 160С | ZR 888/959 | коническо-цилиндрический | 0,37 | 726 | 1,9 | 1600 |
| Tramec серия X XC 50 | ZR 605 | червячный | 0,37 | 30 | 93,3 | 29 |
| Tramec T 90В, 80С | ZR 848 | коническо-цилиндрический | 0,75 | 48,95 | 28 | 255 |
| Tramec серия X XC 63 | ZR 606 | червячный | 0,75 | 15 | 93 | 63 |
| Tramec T 112В, 100С | ZR 858 | коническо-цилиндрический | 1,1 | 13,25 | 106 | 99 |
| Tramec серия X XC 90 | ZR 609 | червячный | 1,5 | 30 | 46,7 | 239 |
| Tramec T 140В, 125С | ZR 878 | коническо-цилиндрический | 2,2 | 30,89 | 46 | 460 |
| Tramec серия X XC 110 | ZR 6010 | червячный | 2,2 | 25 | 56 | 311 |
| Tramec серия X XC 130 | ZR 6013 | червячный | 3 | 30 | 46,7 | 491 |
Строка таблицы — реальная позиция каталога. Если нужного типоразмера в ней нет, он есть в остальной части ряда: пришлите обозначение с шильдика, и инженер подберёт замену.
Замену начинают не с подбора каталога, а с самого редуктора: пока он не снят, все нужные данные берут с шильдика и корпуса. Если шильдик не читается или утерян, параметры восстанавливают замерами и по кинематике привода. Ниже — порядок действий.
Сверить цифры до разговора с инженером помогает калькулятор подбора: он отбирает позиции по моменту, оборотам и передаточному. Что именно написано на табличке, разбирают страница о шильдике и подбор по шильдику онлайн.
У аналога ZR присоединительные размеры, крутящий момент и передаточное отношение подбираются совпадающими с оригиналом Tramec — это основные параметры, по которым замена работает в том же узле. Обозначение отличается: вместо серий RC, RD, XA и типов вроде XC 30, PA 100, T 180В указывается индекс ZR с номером. Происхождение другое: оригинал сделан в Италии, аналог — в Челябинске. Комплектация двигателя может отличаться от итальянской, поэтому мощность, обороты и посадочные размеры двигателя сверяются отдельно. Ремонтопригодность и доступность запчастей у ZR выше за счёт российского производства, но это не отменяет проверки размеров при подборе.
Что почитать дальше по этой марке и по замене импорта: Tramec — серии и типоразмеры, импортозамещение в приводной технике, глоссарий терминов привода.
Ниже — карточки конкретных позиций замены, подобранных по этой странице. В каждой карточке указаны параметры аналога ZR и соответствующий ему импортный Tramec.
Tramec серия X XC 30 · Tramec серия PA, PC PA 100, PC 100 · Tramec серия X XC 40 · Tramec T 180В, 160С · Tramec серия X XC 50 · Tramec T 90В, 80С · Tramec серия X XC 63 · Tramec T 112В, 100С · Tramec серия X XC 90 · Tramec T 140В, 125С
Да, 12 месяцев. Гарантия распространяется на узел целиком, включая электродвигатель, если он в составе поставки.
Это как раз наш случай: подбираем замену по присоединительным размерам и характеристикам, а не по каталожному номеру. Снятая позиция — не препятствие.
Да — другое монтажное положение, фланец, полый вал, защита корпуса. Нестандарт влияет на срок, поэтому обсуждаем его при расчёте.
Серия определяет тип передачи и конструктив, число в обозначении — габарит корпуса и предельный момент. Подбираем по вашей нагрузке, а не по привычке.
Да, работаем по договору с отсрочкой по согласованию. Документы — полный комплект, включая паспорт изделия.
