По запросу Vemper для Самары и Самарской области мы поставляем оригинальные импортные мотор-редукторы серий VRT и VCM под заказ и предлагаем аналог собственного производства — серию ZR с теми же присоединительными размерами. Оригинал идет с итальянского завода, аналог изготавливаем сами, что позволяет закрыть потребность в приводе без переделки посадочных мест.
Серии, которые спрашивают чаще всего: VRT, VCM. Производитель — Италия; по каждой серии у нас собран ряд типоразмеров и подобран аналог ZR.
Получить расчёт Все мотор-редукторы Vemper Vemper в Самаре: подбор аналога и замена
В Самаре и области эти приводы берут автомобилестроительные и авиакосмические производства, нефтепереработка и подшипниковые заводы. Ставят их на конвейеры сборочных линий, приводы станочного парка, насосные и компрессорные установки. Для сборочных линий критична точность позиционирования, поэтому исполнение подбираем под конкретный узел — монтажное положение, тип уплотнений, класс защиты.
Ниже — 6 позиций, которые в Самаре спрашивают чаще других.
| Модель | Наш ряд | Мощность, кВт | Обороты, об/мин | Момент, Н·м | Передаточное |
|---|---|---|---|---|---|
| VRC 225 | EVL 187 | 1.5 | 10.0 | 1390.0 | 88.97 |
| VRC 230 | EVL 188/195 | 0.12 | 0.26 | 3380.0 | 5240.0 |
| VRC 230 | EVL 188 | 4.0 | 29.0 | 1320.0 | 49.16 |
| VRC 235 | EVL 189 | 3.0 | 20.0 | 1440.0 | 70.54 |
| VRC 240 | EVL 1810 | 7.5 | 25.0 | 2860.0 | 57.17 |
| VRC 245 | EVL 1812 | 18.5 | 31.0 | 5770.0 | 47.82 |
Это срез каталога, а не весь ряд: полный список смотрите в подборе по параметрам.
Типоразмер определяется по мощности, крутящему моменту и передаточному отношению, которые нужны на валу. Для расчета присылайте параметры привода и присоединительные размеры. Например, позиция VRC 240 с EVL 1810 дает 7.5 кВт при 2860 об/мин и передаточном отношении 25.0, момент на выходе 57.17; VRC 245 с EVL 1812 — 18.5 кВт, 5770 об/мин, отношение 31.0, момент 47.82. По этим данным подбираем оригинал или аналог ZR с той же геометрией.
Отгружаем через федеральных перевозчиков, по Поволжью идут регулярные рейсы. Получение заказа — со склада перевозчика в Самаре или доставкой до адреса.
Серия определяет тип передачи и конструктив, число в обозначении — габарит корпуса и предельный момент. Подбираем по вашей нагрузке, а не по привычке.
Да, работаем по договору с отсрочкой по согласованию. Документы — полный комплект, включая паспорт изделия.
Оригинал — под заказ, срок зависит от позиции и загрузки поставщика. Аналог ZR изготавливаем сами, поэтому по нему срок называем сразу при расчёте.
Да, если совпадают присоединительные размеры — их мы сверяем по вашему шильдику до отгрузки. Именно поэтому просим фотографию таблички, а не только модель.
Геометрия и посадочные места те же, отличается происхождение: Vemper — это Италия, аналог ZR делаем в Челябинске. По моменту и передаточному подбираем совпадающий вариант.
