Поставляем в Тулу и Тульскую область импортные мотор-редукторы Vemper (Италия) серий VRT и VCM. Оригинал возим под заказ, при необходимости предлагаем аналог собственного производства ZR с теми же присоединительными размерами. Обе позиции закрывают одну задачу — замена или комплектация привода без переделки посадочных мест.
Серии, которые спрашивают чаще всего: VRT, VCM. Производитель — Италия; по каждой серии у нас собран ряд типоразмеров и подобран аналог ZR.
Получить расчёт Все мотор-редукторы Vemper Vemper в Туле: подбор аналога и замена
Заказывают его металлообработка и машиностроение — на приводы прокатного и метизного оборудования, химическая промышленность — на смесители и дозаторы, производство стройматериалов — на конвейеры цементных производств. Условия в прокате дают ударные и знакопеременные нагрузки, в дозаторах и смесителях момент переменный по циклу. Поэтому при подборе нас интересует режим работы, а не только номинальный момент на валу.
Ниже — 6 позиций, которые в Туле спрашивают чаще других.
| Модель | Наш ряд | Мощность, кВт | Обороты, об/мин | Момент, Н·м | Передаточное |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP 440 | EVL 1610 | 1.5 | 3.2 | 4410.0 | 215.37 |
| VRP 445 | EVL 1612 | 7.5 | 5.7 | 12500.0 | 125.37 |
| VRP 450 | EVL 1615 | 15.0 | 13.0 | 10600.0 | 108.49 |
| VRC 205 | EVL 183 | 0.55 | 79.0 | 66.0 | 17.15 |
| VRC 210 | EVL 184 | 0.55 | 30.0 | 178.0 | 46.03 |
| VRC 215 | EVL 185 | 4.0 | 126.0 | 305.0 | 11.26 |
Полный перечень типоразмеров открывается в калькуляторе подбора.
Типоразмер определяется по крутящему моменту на выходном валу, передаточному отношению и частоте вращения входного вала; при равных присоединительных размерах этого недостаточно — нужен характер нагрузки. Для расчёта пришлите режим работы, требуемый момент и обороты, а также чертёж или фото посадочного узла. Для примера: VRP 450 при мощности 15.0 кВт даёт 10600.0 Н·м и передаточное 108.49, VRC 210 при 0.55 кВт — 178.0 Н·м и 46.03. Сопоставив эти данные с вашим режимом, подберём типоразмер в серии или предложим аналог ZR.
Отгружаем через московский транспортный узел либо прямыми рейсами перевозчиков в Тулу. Схему отправки согласуем при подтверждении заказа.
Это как раз наш случай: подбираем замену по присоединительным размерам и характеристикам, а не по каталожному номеру. Снятая позиция — не препятствие.
Да — другое монтажное положение, фланец, полый вал, защита корпуса. Нестандарт влияет на срок, поэтому обсуждаем его при расчёте.
Серия определяет тип передачи и конструктив, число в обозначении — габарит корпуса и предельный момент. Подбираем по вашей нагрузке, а не по привычке.
Да, работаем по договору с отсрочкой по согласованию. Документы — полный комплект, включая паспорт изделия.
Оригинал — под заказ, срок зависит от позиции и загрузки поставщика. Аналог ZR изготавливаем сами, поэтому по нему срок называем сразу при расчёте.
