В этой позиции SEW K 157 стоит ступень i=100,22 с двигателем 18,5 кВт: рабочая скорость 15 об/мин при моменте 12100 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Скорость этой позиции востребована в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент предельный: рабочая зона — привод тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин, но без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Что даёт эта серия. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 12100 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 76825 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 121000 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 18,5 кВт нужен и фланец IEC 180 по посадке, и линия, держащая 36 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 4 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SEW K 157 их 19, от 12,65 до 150,41. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=122,39 (12 об/мин), вверх — i=91,65 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 18,5 кВт — 5-я мощность из 16. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Под заказ идёт оригинальный SEW K 157, со склада — ZR 8158: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW K 157 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код SEW K 157 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | K | кинематическая схема редуктора — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 157 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=100,22 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 12100 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | KA 157, KAF 157, KH 157, KF 157 | сплошной или полый вал, лапы или фланец при той же передаче |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 100,22 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 8158. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Тот же типоразмер 157 встречается в обозначениях KA 157 — с полым валом; KAF 157 — полый вал и круглый фланец; KH 157 — полый вал со стяжным диском; KF 157 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: KA157, KAF157, KH157, KF157. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 8158 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Присоединительные размеры у ZR 8158 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Тот же SEW K 157, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 100,22 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 12100 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 18,5 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 8158 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Сравните 15 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SEW K 157.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Одно название SEW K 157 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 12100 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 8158.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
