SEW KF 127 — коническо-цилиндрический мотор-редуктор бренда SEW. Российский аналог собственного производства — ZR 8128 от Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ». Аналог повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала — валы, фланцы, расположение лап и монтажное положение, поэтому встаёт на штатное место SEW KF 127 без переделки рамы и переходных деталей.
Диапазон параметров: мощность 4.0–90,0 кВт, передаточное число 8.68–146.07, крутящий момент 2090.0–15200,0 Н·м, 125 исполнений по редукции, валам и фланцам. Взаимозаменяемость подтверждает инженер по мощности, моменту, передаточному числу, консольной нагрузке и монтажному положению — по шильду, фото или параметрам за 15 минут (подбор по параметрам). Переходные фланцы и спецвалы изготавливаем по чертежам.
Замена SEW KF 127 на ZR 8128 выгодна по цене и срокам: поставляем напрямую от производителя, без валютных рисков, с гарантией 24 месяца и полным пакетом документов. Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней со склада. При необходимости поставим и сам оригинал SEW под заказ. Смотрите также все модели SEW и аналоги, импортозамещение приводов и каталог редукторов.
Мотор-редукторы KF 127 и российский аналог ZR 8128 в этом исполнении ставят там, где момент передают муфтой, цепью или ремнём, а сам редуктор крепится круглый фланец B5. Подбор конфигурации под нагрузку и присоединительные размеры выполняет инженер.
Исполнение KF отличается от соседних только выходным узлом и креплением: здесь это сплошной цилиндрический вал со шпонкой, крепление — круглый фланец B5. Габарит корпуса, передаточные числа и момент такие же, как у остальных исполнений типоразмера 127, поэтому замена подбирается по присоединительным размерам, а не по букве в обозначении.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | KF 127 (пишут также KF127) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 13 000 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 79 200 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 10–161 об/мин |
| Передаточные числа | 8,68–136,14 |
| Мощность двигателя | 4–90 кВт |
| Российская замена | ZR 8128 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 127: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW KF 127 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении KF 127 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KF127, и через пробел — KF 127, встречается вариант с двигателем (KF127 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 8128: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед тем как ставить ZR 8128 вместо SEW KF 127, инженер сверяет шесть величин. Пять из них есть на шильде, шестую считают по машине.
| Момент на выходе | момент из паспорта или расчёта машины | считают с сервис-фактором под режим работы: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс падает кратно |
|---|---|---|
| Передаточное число | передаточное с шильда | обороты выходного вала должны совпасть с технологией; ближайшее стандартное значение согласуют, если точного нет в ряду |
| Мощность и способ пуска | мощность двигателя с шильда | прямой пуск, УПП или частотник дают разную пиковую нагрузку на зубья; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Присоединительные размеры | вал, фланец, лапы, межосевое | диаметр и вылет вала, шпонка, диаметр фланца и расположение крепежа — то, из-за чего узел не встаёт на место |
| Монтажное положение | по шильду или по факту на машине | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; при смене положения редуктор дозаправляют и переставляют сапун |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Пришлите фото шильда — инженер снимет с него типоразмер, передаточное и мощность и подтвердит замену письменно, вместе с чертежом исполнения.
ZR 8128 ставят в том же монтажном положении, в каком работал SEW KF 127: от положения зависят уровень масла и расположение пробок залива, слива и сапуна.
Смазка: для коническо-цилиндрических ступеней применяют редукторное масло с противозадирными присадками. Марка, вязкость и объём заправки — по паспорту изделия; смешивать минеральные и синтетические масла нельзя.
Соосность с приводимой машиной выставляют по муфте, натяжение ремня или цепи — по норме на передачу: перетяг создаёт консольную нагрузку сверх допустимой и выбивает подшипники выходного вала.
В первые часы работы следят за температурой корпуса и течами по уплотнениям: нагрев выше обычного и падение уровня масла — повод остановиться и проверить нагрузку и положение сапуна.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 127 общие, поэтому наш аналог ZR 8128 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 127 | базовое исполнение |
| KA 127 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 127 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 127 — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 127 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 127 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 127 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 127 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 127 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
K — это коническо-цилиндрический редуктор, F — сплошной цилиндрический вал со шпонкой, крепление круглый фланец B5. Цифра 127 — типоразмер корпуса: она задаёт габарит, присоединительные размеры и момент.
Механика одна и та же, отличается выходной узел и крепление: у KF 127 это сплошной цилиндрический вал со шпонкой и круглый фланец B5. Передаточные числа, момент и габарит корпуса совпадают, поэтому российский аналог для них общий — ZR 8128.
Для типоразмера 127 каталог производителя даёт максимальный момент на выходе 13 000 Н·м и радиальную нагрузку на вал до 79 200 Н. Конкретное значение зависит от передаточного числа и режима работы — считаем под вашу задачу.
Передаточные числа типоразмера — 8,68–136,14. Мощность двигателя в этом габарите — 4–90 кВт. Конкретное сочетание подбираем под требуемые обороты и момент на выходе.
Прямая замена — ZR 8128 производства ООО «НИИ АТТ» (Завод Редукторов, Челябинск). Присоединительные и габаритные размеры совпадают с типоразмером 127, исполнение выходного вала и фланца подбираем под ваш узел, переделка рамы не нужна.
Кроме передаточного числа и мощности — диаметр и вылет выходного вала, тип полумуфты — от них зависит консольная нагрузка, а также диаметр окружности отверстий фланца и посадочный поясок. Пришлите фото шильда и присоединительные размеры: инженер проверит, встаёт ли замена без переделок.
Российский аналог ZR 8128: серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней со склада, остальные изготавливаем под заказ — срок называем вместе с ценой. Оригинал KF 127 возим под заказ, срок зависит от наличия у поставщика.
Цена зависит от передаточного числа, мощности двигателя и исполнения вала, поэтому считаем по конкретной конфигурации. Пришлите параметры — расчёт и КП отправим в течение дня.
Это исполнение выбирают, когда момент передают муфтой, цепью или ремнём, а редуктор крепится круглый фланец B5. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал. Если у вас другой выход или другое крепление — смотрите соседнее исполнение того же типоразмера 127: механика у них общая.
Замену подбирают по присоединительным размерам, а не по совпадению момента. Для KF 127 проверяем: диаметр и вылет выходного вала, тип полумуфты — от них зависит консольная нагрузка; диаметр окружности отверстий фланца и посадочный поясок; передаточное число из ряда 8,68–136,14; момент на валу машины против 13 000 Н·м, которые держит типоразмер; радиальную нагрузку от натяжения цепи или ремня против 79 200 Н; монтажное положение и точку заливки масла.
Российский аналог — ZR 8128 собственного производства: тот же типоразмер коническо-цилиндрический редуктора, совпадают присоединительные размеры, диаметр и вылет вала, фланец. Двигатель ставим на мощность из ряда 4–90 кВт, паспорт идёт с фактическими параметрами, гарантия 24 месяца. Калькулятор подбора считает типоразмер по мощности, оборотам, моменту и передаточному числу; каталог показывает всю линейку.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
