Перед вами тихоходное исполнение ряда SEW R 137: i=128 с двигателем 5,5 кВт, выход 11 об/мин при моменте 4710 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Позиция для густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент предельный — как раз под задачи крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Особенность серии. Входной и выходной валы расположены на одной оси. Одноступенчатые RX (6 типоразмеров 57–107): момент 69–830 Нм, передаточное число i = 1,30–8,65, мощность 0,12–45 кВт — для высоких выходных скоростей. Дву- и трёхступенчатые R (15 типоразмеров 07–167): момент 50–20 000 Нм, i = 3,21–289,74 (в сдвоенном исполнении до i = 27 001), мощность 0,12–90 кВт — самый широкий и наиболее мелко ступенчатый ряд передаточных чисел в линейке SEW.
Что даёт эта позиция на машине. При 11 об/мин и моменте 4710 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,12 м/с при тяговом усилии 47100 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 47100 Н радиальной нагрузки. Двигатель 5,5 кВт с фланцем IEC 132 тянет 12 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот выходного вала укладывается в 5,5 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Ряд SEW R 137 не заканчивается одной позицией: 31 передаточных, от 5 до 222. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=141 (10 об/мин), вверх — i=113 (13 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 55 кВт, здесь 5,5 кВт — 4-я мощность из 14. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
SEW R 137 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9139, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW R 137 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде SEW R 137 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | R | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 137 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=128 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 5–222 |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 2,2–55 кВт |
| Момент на выходе | 4710 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | RF 137, RZ 137, RX 137 | исполнение меняет выход и крепление, передаточное число не трогает |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 128 — отсюда 11 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 9139 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Тот же типоразмер 137 встречается в обозначениях RF 137 — с круглым фланцем; RZ 137 — с фланцем-лапами; RX 137 — одноступенчатый. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RF137, RZ137, RX137. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 9139 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
ZR 9139 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
В обозначении SEW R 137 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 11 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 128 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4710 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 5,5 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9139 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 11 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Внешне позиции SEW R 137 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 11 об/мин на выходе и момент 4710 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 9139.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
