
Ступень i=15 в корпусе SEW R 37 с двигателем 2,2 кВт даёт 90 об/мин при моменте 230 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такая скорость нужна в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент высокий — это привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Чем отличается серия. Входной и выходной валы расположены на одной оси. Одноступенчатые RX (6 типоразмеров 57–107): момент 69–830 Нм, передаточное число i = 1,30–8,65, мощность 0,12–45 кВт — для высоких выходных скоростей. Дву- и трёхступенчатые R (15 типоразмеров 07–167): момент 50–20 000 Нм, i = 3,21–289,74 (в сдвоенном исполнении до i = 27 001), мощность 0,12–90 кВт — самый широкий и наиболее мелко ступенчатый ряд передаточных чисел в линейке SEW.
Что даёт эта позиция на машине. При 90 об/мин и моменте 230 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,18 м/с при тяговом усилии 1840 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2875 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 100, ток в линии около 5,2 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 2,2 кВт. Оборот за 0,7 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. 46 передаточных на SEW R 37: с 3 ряд начинается, на 572 заканчивается. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=18 (81 об/мин), вверх — i=13 (112 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Кроме оригинала SEW R 37 предлагаем ZR 939 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW R 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


SEW R 37 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | R | конструктивный признак всей линейки: редуктор соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 37 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=15 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — 3–134 |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 230 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | RF 37, RZ 37, RX 37 | сплошной или полый вал, лапы или фланец при той же передаче |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 90 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 939, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 37 встречается в обозначениях RF 37 — с круглым фланцем; RZ 37 — с фланцем-лапами; RX 37 — одноступенчатый. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RF37, RZ37, RX37. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 939 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять SEW R 37, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Присоединительные размеры у ZR 939 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SEW R 37, корпус не меняется:
На выходном валу 90 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 230 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 2,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
У нас это ZR 939. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 90 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Внешне позиции SEW R 37 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 90 об/мин на выходе и момент 230 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 939 со сверкой присоединительных размеров.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России