SEW R 57 в исполнении i=9 с двигателем 2,2 кВт — быстроходное исполнение: на выходном валу 156 об/мин при моменте 135 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Обороты этой позиции идут в приводы центрифуг, дымососов и машин с маховиком. По моменту ряд средний — хватает для конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств, и всё же запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Место серии в линейке. Входной и выходной валы расположены на одной оси. Одноступенчатые RX (6 типоразмеров 57–107): момент 69–830 Нм, передаточное число i = 1,30–8,65, мощность 0,12–45 кВт — для высоких выходных скоростей. Дву- и трёхступенчатые R (15 типоразмеров 07–167): момент 50–20 000 Нм, i = 3,21–289,74 (в сдвоенном исполнении до i = 27 001), мощность 0,12–90 кВт — самый широкий и наиболее мелко ступенчатый ряд передаточных чисел в линейке SEW.
Что даёт эта позиция на машине. При 156 об/мин и моменте 135 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 3,27 м/с при тяговом усилии 675 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1080 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 2,2 кВт, фланец IEC 100 и 5,2 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Время 0,4 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Под нужные обороты у SEW R 57 есть из чего выбрать: 32 передаточных, от 4 до 186. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10 (145 об/мин), вверх — i=7 (207 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 13. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW R 57 и нашим ZR 959 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW R 57 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SEW R 57 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | R | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 57 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=9 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 4–186 |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 135 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | RF 57, RZ 57, RX 57 | не путать с типоразмером: габарит один, отличие в присоединении |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 9 — отсюда 156 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 959, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 57 встречается в обозначениях RF 57 — с круглым фланцем; RZ 57 — с фланцем-лапами; RX 57 — одноступенчатый. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RF57, RZ57, RX57. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SEW R 57 они другие.
По размерам ZR 959 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под быстроходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Те же присоединительные размеры SEW R 57, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 156 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 135 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 2,2 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 959 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 156 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Ряд SEW R 57 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — быстроходное исполнение: 156 об/мин на выходе и момент 135 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 959.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
