Решение любых задач по подбору и поставке редукторов. К каждому импортному редуктору — готовый аналог ZR собственного производства: те же присоединительные размеры, узел встаёт на штатное место без переделки, цена ниже оригинала.
Марка стоит под каждым типом передачи, который мы по ней поставляем и замещаем. Нажмите марку — откроется её каталог с моделями и подбором аналога ZR.
Загрузка каталога…
Задайте диапазоны «от/до» — мощность, обороты на выходе, момент, передаточное число — и увидите импортные модели с нашим аналогом ZR по каждой позиции. Марку можно переключить прямо в таблице. Параметры справочные; точную замену с проверкой присоединительных размеров подтверждает инженер.
Ориентир по типам передачи: какой серии ZR соответствует импортная. Точный типоразмер подбирается по шильду с проверкой присоединительных размеров — таблица нужна, чтобы понять направление замены.
| Импортная серия | Тип передачи | Наш аналог | Что проверить при замене |
|---|---|---|---|
| SEW R · NORD SK | Соосно-цилиндрический | ZR 19x | Передаточное число, диаметр и вылет выходного вала |
| SEW F · NORD SK плоские | Плоско-цилиндрический | ZR 16x | Размер и положение фланца, межосевое расстояние |
| SEW K · Bonfiglioli A | Коническо-цилиндрический | ZR 18x | Угол и направление осей, момент на выходе |
| Motovario NMRV · Bonfiglioli VF | Червячный | ZR 7xx | Межосевое расстояние, тип вала — полый или сплошной |
| Rossi MR · Bonfiglioli C | Цилиндрический | ZR с индексом Х | Режим работы, сервис-фактор, монтажное исполнение |
| Что нужно для подбора | фото шильда, чертёж или замеры узла |
|---|---|
| Срок подбора | расчёт и КП в течение 15 минут |
| Переделка рамы | не требуется — аналог габаритный и присоединительный |
| Нестандарт | переходные фланцы и спецвалы по вашим чертежам |
| Гарантия | 12 месяцев · отгрузка по всей России |
В этом разделе собран каталог импортных редукторов и мотор-редукторов, с которыми мы работаем каждый день: европейские марки первого эшелона, итальянские и турецкие производители среднего сегмента, азиатские заводы. К каждой позиции подбирается аналог ZR собственного производства — с теми же присоединительными размерами, чтобы замена не требовала переделки рамы, муфт и фундамента. Фильтр выше помогает быстро дойти до нужной марки, типа привода или страны происхождения, а карточка каждой модели показывает характеристики оригинала рядом с параметрами нашего аналога.
Основной спрос приходится на SEW-Eurodrive (серии R, F, K, S, W), NORD (SK), Bonfiglioli (VF, W, C, A), Motovario (NMRV, NRV) и Rossi. Также поставляем и замещаем Bauer, Lenze, Siemens, Flender, KEB, STM, SITI, Varvel, Varmec, Tramec, Transtecno, Watt Drive, Yilmaz, Innovari, Innored, Vemper, Boneng, Guomao, TOS Znojmo и Unidrive. Полный перечень — в разделе марок.
Импортный каталог перекрывается нашими типами один в один: червячные редукторы взамен NMRV и VF, соосно-цилиндрические вместо серий R и SK, плоские вместо F и SK-плоских, коническо-цилиндрические вместо K и B, цилиндрические и планетарные для тяжёлых режимов. Отдельно закрываем конструктивы: с полым валом, фланцевые, на лапах, насадные и с тормозом.
Работа идёт в четыре шага. Первый — снимаем параметры: фото шильдика, чертёж или замеры узла на месте. Второй — подбор: инженер определяет типоразмер аналога по моменту, передаточному числу, оборотам и присоединительным размерам, проверяет радиальную и осевую нагрузку на выходной вал. Третий — подтверждение совместимости: присылаем габаритный чертёж и расчёт до отгрузки, чтобы вы убедились в посадочных размерах. Четвёртый — отгрузка с полным комплектом документов. Подробный разбор процесса — на странице импортозамещения, а рассчитать замену по параметрам можно в калькуляторе подбора.
Мы закрываем мощности от 0,12 до 200 кВт, передаточные числа от 3,5 до 300 в одной ступени и до нескольких тысяч в комбинированных исполнениях, выходные обороты от 0,5 до 750 об/мин. Монтаж — на лапах, на фланце или насадной; вал сплошной либо полый со стяжной втулкой. Изготавливаем исполнения под среду: усиленная окраска, нержавеющий крепёж, уплотнения FKM, защита до IP65. Нестандартные валы, фланцы и переходники делаем по чертежам заказчика.
Аналог ZR повторяет присоединительные и установочные размеры оригинала: межосевое расстояние, диаметр и вылет выходного вала, тип и положение лап или фланца, передаточное число и номинальный момент. Узел встаёт на штатное место без переделки рамы, муфт и фундамента. Отличия — в марке стали, схеме окраски и комплектующих: подшипники и уплотнения мы ставим доступные в России, чтобы ремонт не зависел от импорта.
Пришлите фото шильдика или перепишите маркировку — по ней инженер определит серию, типоразмер, передаточное число и монтажное исполнение, а затем подберёт наш аналог. Если шильдик утрачен или нечитаем, подбираем по габаритному чертежу или замерам: нужны межосевое расстояние, диаметр вала, размеры фланца и мощность двигателя.
Работаем со всеми основными европейскими и азиатскими марками: SEW-Eurodrive, NORD, Bonfiglioli, Motovario, Rossi, Bauer, Lenze, Siemens, Flender, KEB, STM, SITI, Varvel, Varmec, Tramec, Transtecno, Watt Drive, Yilmaz, Innovari, Innored, Vemper, Boneng, Guomao, TOS Znojmo, Unidrive. Для каждой марки собран раздел с обозначениями, характеристиками по каталогу производителя и подбором аналога ZR.
Да, оригиналы поставляем под заказ — сроки и цену подтверждаем по конкретной позиции. Но чаще выгоднее аналог собственного производства: он дешевле, срок поставки короче, а запчасти и сервис доступны внутри страны. Советуем честно, исходя из задачи: зарабатываем и на том, и на другом варианте.
Разница зависит от марки, типоразмера и текущей логистики, поэтому цену называем по запросу после подбора конкретного типоразмера. Экономия складывается не только из стоимости узла: сокращается срок поставки, отпадают расходы на длинную логистику, а ремонт в дальнейшем идёт на доступных комплектующих.
Нет — в этом и смысл габаритного аналога. Мы подбираем узел так, чтобы совпали все присоединительные размеры и монтажное положение. Если стандартный типоразмер не даёт полного совпадения, изготавливаем переходный фланец или спецвал по вашим чертежам — это дешевле и быстрее, чем менять смежное оборудование.
Снятые с поставки и устаревшие серии — типовая для нас задача. Подбор идёт не по каталожному номеру, а по фактическим параметрам: момент, передаточное число, обороты, присоединительные размеры. Достаточно образца, чертежа или замеров с места — изготовим аналог по образцу даже при полностью утраченной документации.
Паспорт изделия, руководство по эксплуатации, габаритный чертёж и декларация соответствия ГОСТ. По запросу готовим дополнительный комплект для проектных организаций и тендерной документации, включая опросные листы и 3D-модели.
Подбор и коммерческое предложение — в течение 15 минут после получения параметров или фото шильдика. Ходовые типоразмеры отгружаем со склада или из текущего производства, нестандартные исполнения изготавливаем под заказ. Доставка по всей России, гарантия 12 месяцев.
Отгрузка в Казань, Самару, Воронеж, Ростов-на-Дону и по всей России, транспортными компаниями на выбор заказчика. Точный срок называем при расчёте: он складывается из наличия позиции и тарифа транспортной компании.
Самовывоз — с производства в Челябинске. Отгружаем транспортными компаниями; по согласованию отправляем своим транспортом.
