Корона, или эпицикл, — наружное зубчатое колесо планетарной передачи с внутренними зубьями, внутри которого обкатываются сателлиты. В типовой схеме корона неподвижно закреплена в корпусе и вместе с солнечной шестернёй определяет передаточное число ступени.


Корона замыкает зацепление снаружи: сателлиты одновременно контактируют с солнцем и с внутренними зубьями короны.
Когда корона неподвижна, она служит опорной реакцией, а движение передаётся от солнца через сателлиты на водило.
Внутреннее эвольвентное зацепление короны имеет большую площадь контакта и меньшие контактные напряжения, чем наружное при равных модулях.
Корону обычно нарезают долблением, а её зубчатый венец интегрируют в корпус или выполняют отдельной деталью, закреплённой в картере.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип зубьев | внутренние (эпицикл) |
| Состояние в схеме | обычно неподвижна |
| Сопряжение | с сателлитами |
| Метод нарезания | долбление |
Корона, или эпицикл, — наружное зубчатое колесо планетарной передачи с внутренними зубьями, внутри которого обкатываются сателлиты. В типовой схеме корона неподвижно закреплена в корпусе и вместе с солнечной шестернёй определяет передаточное число ступени.
Другие термины — в глоссарии редукторов. Подбор модели по параметрам — калькулятор, замена импорта — импортозамещение.