Манжетное уплотнение (сальник) — резиновое кольцо с пружиной, установленное на выходном валу редуктора, которое удерживает масло внутри корпуса и не пропускает грязь наружу.


Манжета состоит из эластичной губки, охватывающей вал, и браслетной пружины, прижимающей губку к поверхности вала. Так формируется герметичный контакт, удерживающий масло и защищающий от пыли и влаги.
Рабочая кромка манжеты постоянно трётся о вал, поэтому со временем изнашивается, а вал в зоне контакта может вырабатываться.
Частые причины течи через сальник — износ кромки, затвердевание резины, повреждение вала и повышенное давление в корпусе из-за засорённого сапуна.
При замене манжету устанавливают строго по посадочному размеру, аккуратно, без повреждения кромки, а поверхность вала проверяют на выработку.
| Причина | Действие |
|---|---|
| Износ кромки манжеты | Замена сальника |
| Засорённый сапун | Очистка сапуна |
| Выработка вала | Восстановление или замена вала |
Манжетное уплотнение (сальник) — резиновое кольцо с пружиной, установленное на выходном валу редуктора, которое удерживает масло внутри корпуса и не пропускает грязь наружу.
Другие термины — в глоссарии редукторов. Подбор модели по параметрам — калькулятор, замена импорта — импортозамещение.