Режим работы S4 — повторно-кратковременный режим двигателя с частыми пусками, при котором чередуются пуск, работа под нагрузкой и пауза, а разгон заметно влияет на нагрев. Характеризуется ПВ и числом включений в час.
Электродвигатель мотор-редуктора не всегда крутится непрерывно. Многие приводы — задвижки, тали, дозаторы — работают короткими включениями с паузами. Режим S4 описывает именно такую работу с частыми пусками, где пусковые токи и разгон инерции существенно нагревают двигатель. Правильный выбор режима определяет, не перегреется ли привод.
Режим работы S4 (повторно-кратковременный с влиянием пусковых процессов) — один из стандартных номинальных режимов электродвигателей по ГОСТ Р 52776 / IEC 60034-1. В нём последовательно чередуются: пуск, работа под постоянной нагрузкой и пауза (двигатель обесточен). Ключевая особенность S4 в сравнении с более простым S3 — учёт нагрева от частых пусков: пусковой ток в несколько раз выше номинального, и при большом числе включений именно разгон определяет тепловой режим.
S4 применяют к приводам с частыми циклами «пуск-работа-стоп»: крановые механизмы, тали, задвижки, дозаторы, поворотные столы. Число включений в час может достигать сотен.
Режим S4 задаётся набором параметров, которые обязательно указывают при заказе.
| Параметр | Смысл |
|---|---|
| ПВ, % | относительная продолжительность включения = tработы/tцикла |
| Число включений в час | частота пусков, до сотен |
| Коэффициент инерции FI | отношение момента инерции нагрузки к моменту инерции ротора |
| Типовые ПВ | 15, 25, 40, 60 % |
Для привода с частыми пусками (S4) подбор ведут не только по моменту и оборотам, но и по допустимому числу включений в час при заданном ПВ и моменте инерции нагрузки. Часто требуется мотор-редуктор с тормозом (для точной остановки) и с двигателем повышенного класса по частоте пусков. Большая инерция нагрузки удлиняет разгон и увеличивает нагрев — её учитывают коэффициентом инерции. Указать режим, ПВ и число пусков при подборе можно в калькуляторе подбора; приводы для частых остановов — в каталоге редукторов с тормозом и среди мотор-редукторов 380В.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЭто повторно-кратковременный режим двигателя с частыми пусками по ГОСТ Р 52776 / IEC 60034-1. В нём чередуются пуск, работа под нагрузкой и пауза, причём нагрев от пусковых токов существенно влияет на тепловой режим. Применяется к приводам с частыми включениями.
В S3 (повторно-кратковременном) влиянием пусковых процессов на нагрев пренебрегают, а в S4 их учитывают — при большом числе включений в час именно пусковой ток и разгон инерции определяют нагрев двигателя. Поэтому S4 назначают для приводов с частыми пусками.
ПВ (продолжительность включения) — доля времени работы под нагрузкой в общем цикле, в процентах: ПВ = tработы/tцикла. Типовые значения — 15, 25, 40, 60 %. Чем ниже ПВ, тем больше доля пауз на остывание двигателя.
Пусковой ток в несколько раз выше номинального, и каждый пуск — тепловой удар. При сотнях включений в час тепло не успевает рассеиваться. Двигатель, рассчитанный на непрерывный режим S1, в S4 может перегреться даже при небольшой средней мощности.
Помимо момента и оборотов — допустимое число включений в час, ПВ и момент инерции нагрузки. Часто нужен двигатель повышенного класса по частоте пусков и тормоз для точной остановки. Указать эти параметры можно при подборе на /podbor.
Режим работы S4 — повторно-кратковременный режим двигателя с частыми пусками (ГОСТ Р 52776 / IEC 60034-1), где чередуются пуск, работа и пауза, а нагрев от пусковых токов учитывается. Задаётся ПВ, числом включений в час и коэффициентом инерции нагрузки.
В отличие от S3, режим S4 учитывает нагрев от частых пусков: пусковой ток в разы выше номинального, и разгон инерции нагрузки существенно греет двигатель. Типовые значения ПВ — 15, 25, 40, 60 %. Приводы с частыми включениями подбирают по допустимому числу пусков в час.
| Стандарт | ГОСТ Р 52776 / IEC 60034-1 |
|---|---|
| ПВ | 15, 25, 40, 60 % |
| Учитывает | пуски, инерцию, число включений |
Укажите режим и число пусков при подборе редуктора; приводы для частых остановов — в каталоге с тормозом, другие термины — в глоссарии.
