Siemens серия C — червячно-цилиндрические двухступенчатые мотор-редукторы SIMOGEAR: цилиндрическая ступень на входе и червячная на выходе. Типоразмеры — от C29 до C89, выходной момент до 1 450 Н·м. Угловая компоновка при умеренной цене. Подбор замены — по шильду через калькулятор.

Мотор-редукторы Siemens выпускаются под маркой SIMOGEAR. Серия C — червячно-цилиндрический, 2 ступени, типоразмеры C29–C89 (момент до 1 450 Н·м). Мощность линейки — 0,09–55 кВт, момент — до 19 500 Н·м. Источник данных — каталог Siemens D 50.1.
| Серия | Тип передачи и число ступеней | Типоразмеры | Диапазон по каталогу |
|---|---|---|---|
| E | Цилиндрический соосный, 1 ступень | E39–E149 | i 1,29…9,79 |
| Z | Цилиндрический соосный, 2 ступени | Z19–Z189 | i 3,0…60 |
| D | Цилиндрический соосный, 3 ступени | D19–D189 | i 36…328 |
| FZ | Плоский (параллельные валы), 2 ступени | FZ29–FZ189 | i 3,5…60 |
| FD | Плоский (параллельные валы), 3 ступени | FD29–FD189 | i 50…330 |
| B | Коническо-цилиндрический, 2 ступени | B19–B49 | момент до 450 Н·м |
| K | Коническо-цилиндрический, 3 ступени | K39–K189 | момент 150–19 500 Н·м, i 5,17…244 |
| C | Червячно-цилиндрический, 2 ступени | C29–C89 | момент до 1 450 Н·м |
| S | Червячный, 1 ступень | S09–S29 | момент до 116 Н·м, i 5…100 |
Таблицы прямого соответствия «модель Siemens → типоразмер ZR» не существует: ряды типоразмеров у производителей построены по-разному. Замена подбирается инженером по шильду, заказному номеру 2KJ3… и присоединительным размерам — пришлите фото шильда и чертёж узла.
Буква C в номенклатуре Siemens SIMOGEAR обозначает червячно-цилиндрический двухступенчатый редуктор. Это комбинированная схема: одна ступень цилиндрическая, вторая — червячная. Червячная пара обеспечивает излом потока мощности на 90°, то есть даёт угловую компоновку привода, а цилиндрическая ступень снимает с червяка часть работы по умножению передаточного отношения. Ряд типоразмеров серии — C29–C89, выходной момент по каталогу D 50.1 — до 1 450 Н·м. Мощностной диапазон всей линейки SIMOGEAR — 0,09–55 кВт.
Комбинированная схема появилась как компромисс. Чисто червячный привод (серия S) прост и дёшев, но при больших передаточных числах его КПД падает, поскольку в зацеплении преобладает скольжение витка по зубу колеса. Коническо-цилиндрический привод (серия K) экономичнее, но дороже в изготовлении из-за требований к точности конической пары. Червячно-цилиндрическая схема занимает середину: угловая компоновка сохраняется, а часть передаточного отношения переносится на цилиндрическую ступень, где потери существенно ниже.
КПД червячной передачи не является константой: он зависит от числа заходов червяка, передаточного числа, скорости скольжения, качества смазки и приработки. Общее правило простое — чем больше передаточное число и чем меньше заходов у червяка, тем ниже КПД и тем сильнее нагревается корпус. Отсюда два практических следствия. Первое: червячные и червячно-цилиндрические приводы плохо переносят длительную работу под полной нагрузкой в непрерывном режиме без запаса по типоразмеру — они рассчитаны прежде всего на повторно-кратковременные и средненагруженные режимы. Второе: сорт и уровень масла для них критичнее, чем для цилиндрических редукторов, а монтажное положение напрямую определяет условия смазки червячной пары.
Второй важный эффект — самоторможение. Червячная передача с малым числом заходов и большим передаточным числом может не проворачиваться со стороны выходного вала. Это иногда используют как «естественный тормоз» в подъёмных механизмах и затворах, но полагаться на самоторможение как на средство безопасности нельзя: при вибрации и после приработки удерживающая способность снижается, поэтому для грузоподъёмных задач ставят полноценный тормоз. В комбинированной схеме серии C эффект самоторможения выражен слабее, чем в чисто червячной серии S, поскольку часть отношения приходится на цилиндрическую ступень. Подробнее — в терминах самоторможение и КПД редуктора.
Червячно-цилиндрические мотор-редукторы ставят на конвейеры лёгкой и пищевой промышленности, упаковочные и фасовочные линии, дозаторы, ворота и шлагбаумы, мешалки малой мощности, приводы вспомогательных механизмов — везде, где нужен угловой компактный привод с невысоким уровнем шума и умеренной ценой. Малошумность — отдельное преимущество червячного зацепления: плавное скольжение витка даёт меньший акустический фон, чем зубчатое зацепление той же мощности.
Подбор ведут по расчётному моменту с учётом сервис-фактора, обязательно проверяя режим работы: для непрерывной работы под полной нагрузкой типоразмер берут с запасом по тепловому режиму. Смежный термин — червячный редуктор. Российские исполнения на замену — в разделе двухступенчатые червячные редукторы и в общем разделе червячные редукторы.
Мотор-редукторы Siemens поставляются под маркой SIMOGEAR, и главный идентификатор изделия — не буквенный код серии, а 17-значный заказной номер вида 2KJ3xxx. Именно он однозначно описывает конкретное исполнение: типоразмер редуктора, передаточное число, мощность и типоразмер двигателя, монтажное положение, исполнение вала и фланца, наличие тормоза и датчика. Буквенно-цифровое обозначение серии на шильде даёт только тип передачи и габарит, поэтому при подборе замены мы всегда просим фотографию шильда целиком, а не переписанную от руки строку.
Второе, что нужно снять с изделия перед заказом, — фактические присоединительные размеры: диаметр и длину выходного вала (или посадочный диаметр полого вала), диаметр окружности и число крепёжных отверстий фланца, межосевое расстояние лап, положение клеммной коробки. Эти данные вместе с рабочим моментом, передаточным числом и режимом работы дают достаточную базу для подбора габаритного аналога. Если шильд утрачен или нечитаем, работаем по обмеру и чертежу узла.
Компания Flender входит в состав Siemens, и это регулярно порождает путаницу при подборе. Однако SIMOGEAR и FLENDER — это разные каталоги и разные продуктовые линейки: серии Z, D, K, C, S, E, FZ, FD, B относятся именно к SIMOGEAR (каталог D 50.1) — компактным мотор-редукторам общепромышленного применения. Индустриальные редукторы FLENDER описываются собственной документацией, имеют другие обозначения и другой ряд типоразмеров. Подбирая замену, сначала убедитесь по шильду и заказному номеру, к какой из линеек относится ваш узел, — переносить обозначения из одного каталога в другой нельзя.
Прямой «таблицы соответствия» между моделями Siemens и типоразмерами ZR мы намеренно не публикуем: ряды типоразмеров у производителей построены по-разному, и формальное сопоставление буквенно-цифровых кодов приводит к ошибкам монтажа. Подбор аналога делается инженером по фактическим данным — по шильду и чертежу. Порядок такой: присылаете фото шильда и заводскую табличку с заказным номером, при наличии — габаритный чертёж или обмер присоединительных размеров; мы проверяем выходной момент с учётом сервис-фактора, передаточное число, монтажное положение и подбираем исполнение ZR, встающее на место без переделки рамы. Первичный расчёт можно сделать самостоятельно в калькуляторе подбора, полная карточка бренда со всеми сериями — на странице мотор-редукторы Siemens, общий порядок замены импортного привода — в разделе импортозамещения.

Siemens серия C — червячно-цилиндрические двухступенчатые мотор-редукторы линейки SIMOGEAR (каталог D 50.1): одна ступень цилиндрическая, вторая червячная. Ряд типоразмеров — C29–C89, выходной момент до 1 450 Н·м, компоновка угловая.
В серии S одна червячная ступень и момент до 116 Н·м, в серии C к червячной паре добавлена цилиндрическая ступень, и момент доходит до 1 450 Н·м. Комбинированная схема разгружает червяк по передаточному отношению, что улучшает КПД и тепловой режим по сравнению с чисто червячным приводом того же отношения.
В червячном зацеплении виток червяка скользит по зубу колеса, а не катится, поэтому потери на трение принципиально выше, чем в цилиндрической или конической паре. КПД падает с ростом передаточного числа и уменьшением числа заходов червяка, а выделяющееся тепло уходит через корпус — отсюда требования к смазке и монтажному положению.
Эффект самоторможения свойствен червячным передачам с малым числом заходов и большим передаточным числом, но в комбинированной схеме серии C он выражен слабее, чем в чисто червячной серии S. Полагаться на самоторможение как на средство безопасности нельзя: после приработки и при вибрации удерживающая способность снижается, для подъёмных механизмов нужен тормоз.
На конвейерах лёгкой и пищевой промышленности, упаковочных и фасовочных линиях, дозаторах, приводах ворот и шлагбаумов, мешалках малой мощности. Схема выбирается там, где нужен угловой компактный привод с низким уровнем шума и умеренной стоимостью.
Буква C означает червячно-цилиндрический двухступенчатый редуктор, число за ней — код типоразмера: чем больше, тем крупнее корпус и выше момент. Полное исполнение задаёт 17-значный заказной номер вида 2KJ3xxx на шильде изделия.
Подбор выполняется по шильду и чертежу: заказной номер 2KJ3xxx, присоединительные размеры, монтажное положение, момент с учётом сервис-фактора и режима работы, передаточное число. Прямой таблицы соответствия моделей Siemens и типоразмеров ZR нет — расчёт через /podbor, порядок замены импорта — /importozameshchenie.
Заявка через сайт, письмо на zr@zavod-red.ru или звонок менеджеру. Для юрлиц — счёт по реквизитам, для частных лиц — оплата картой. Отгрузка со склада в Челябинске за 1–3 дня, доставка любой транспортной компанией, упаковка — обрешётка.
Siemens серия C (SIMOGEAR) — червячно-цилиндрический, 2 ступени, типоразмеры C29–C89. Расшифровка обозначения, диапазоны по каталогу D 50.1 и порядок подбора российской замены ZR по шильду и присоединительным размерам. Гарантия 12 месяцев, поставка по России, отгрузка со склада в Челябинске. Смотрите также двухступенчатые червячные редукторы и раздел импортозамещения.