Собственное производствоПромышленные редукторы для производителей оборудования•Отгрузка по всей России•Аналоги SEW, NORD, Bonfiglioli без переделки рамы•Расчёт и КП за 15 минут•Гарантия 12 месяцев
Главная›Каталог›Каталог мотор-редукторов›Червячные двухступенчатые редукторы ZR
Каталог

Червячные двухступенчатые редукторы ZR

Двухступенчатые червячные редукторы и мотор-редукторы ZR — приводы для механизмов, где нужны очень малые обороты на выходе, большое снижение скорости за один корпус и удержание нагрузки без отдельного тормоза. Две червячные ступени дают суммарное передаточное число, недостижимое для одноступенчатого исполнения.

Червячные двухступенчатые редукторы ZR — Завод Редукторов

Двухступенчатый червячный редуктор ZR собран из двух червячных передач, соединённых последовательно: тихоходный вал первой ступени становится быстроходным валом второй. За счёт этого общее передаточное число перемножается, и одна компоновка перекрывает диапазон, который одноступенчатому червячному редуктору недоступен. Такое исполнение применяют, когда от привода требуются единицы или десятки оборотов в минуту на выходе при умеренной мощности двигателя.

Для каких задач нужны

Двухступенчатые червячные узлы ZR ставят туда, где важно резкое снижение скорости и компактность при перекрёстном расположении валов:

  • тихоходные конвейеры, транспортёры и рольганги с низкими выходными оборотами;
  • приводы запорной и регулирующей арматуры — задвижки, затворы, шиберы;
  • мешалки, дозаторы и реакторы в химическом и пищевом производстве;
  • поворотные и подъёмные механизмы, где нужно удержание нагрузки;
  • намоточное, упаковочное и фасовочное оборудование с малой скоростью хода.

Свойство самоторможения, выраженное при больших передаточных числах, исключает обратный проворот выходного вала под статической нагрузкой — груз удерживается без дополнительного тормоза. Это удобно для арматуры и поворотных столов, но самоторможение не заменяет аварийный тормоз: при вибрации и ударных нагрузках применимость подтверждаем расчётом.

Какие модели ZR подходят

В двухступенчатом червячном исполнении применяются комбинации червячных типоразмеров ряда ZR 60x — например, ZR 603/604, ZR 606/604, ZR 608/607 и другие сочетания, где первая цифра обозначает быстроходную ступень, вторая — тихоходную. Чем крупнее тихоходная ступень, тем выше допустимый момент на выходе. Полный перечень типоразмеров с обозначениями и числом исполнений — в разделе Модели редукторов и в каталоге.

Преимущества

  • Большое передаточное число — до 2500 и более в одном корпусе, низкие выходные обороты без промежуточных передач;
  • Самоторможение — удержание нагрузки без отдельного тормозного устройства;
  • Валы под 90° — компактная компоновка привода в стеснённых условиях;
  • Закалённые зубья и червяк — ресурс под длительной нагрузкой;
  • Импортозамещение — габаритные и присоединительные аналоги импортных червячных приводов;
  • Гарантия 12 месяцев и паспорт с отметкой ОТК на каждое изделие.

Как подобрать

Для точного подбора задайте мощность двигателя, требуемые обороты на выходе, крутящий момент на тихоходном валу и режим работы. Воспользуйтесь онлайн-калькулятором подбора — он покажет подходящие типоразмеры ZR по вашим диапазонам «от/до», после чего инженер подтвердит подбор, проверит тепловую мощность и пришлёт КП. При высоких передаточных числах КПД червячной передачи снижается и корпус греется сильнее, поэтому для длительного режима S1 обязательно проверяем допустимый нагрев.

Импортозамещение

Изготавливаем габаритные и присоединительные аналоги импортных двухступенчатых червячных редукторов — узел встаёт на штатное посадочное место без переделки рамы и присоединений. Подбираем замену по шильдику, фото или образцу под межосевые расстояния импортных серий. Если шильдик нечитаем, подберём по замерам межосевого расстояния и присоединительных размеров.

Подобрать редуктор под задачу

Рассчитайте типоразмер по мощности, моменту и оборотам.

Калькулятор подбора Получить КП
Вопросы и ответы

Частые вопросы

Чем двухступенчатый червячный редуктор ZR отличается от одноступенчатого?

Одноступенчатый червячный редуктор ZR даёт передаточное число типового ряда примерно от 7,5 до 100. Двухступенчатое исполнение состоит из двух последовательных червячных ступеней, и их передаточные числа перемножаются — суммарное передаточное достигает 2500 и более. Двухступенчатый узел берут там, где нужны очень малые обороты на выходе и большое снижение скорости, которое одной ступенью получить нельзя. При этом КПД у двухступенчатого исполнения ниже, поэтому тепловой режим проверяем расчётом.

Какое максимальное передаточное число у двухступенчатых червячных редукторов ZR?

Суммарное передаточное число двухступенчатого червячного редуктора ZR достигает 2500 и более — оно складывается перемножением передаточных чисел быстроходной и тихоходной ступеней. Конкретное значение зависит от выбранной комбинации типоразмеров. Очень высокие i дают единицы оборотов в минуту на выходе, что востребовано для тихоходных конвейеров, мешалок и приводов арматуры. Точное передаточное под вашу задачу подберём в калькуляторе и подтвердим расчётом.

Действительно ли двухступенчатый червячный редуктор самотормозящий?

Свойство самоторможения у червячной передачи проявляется при больших передаточных числах, когда угол подъёма витка ниже угла трения — обратное проворачивание выходного вала под статической нагрузкой исключено. У двухступенчатого исполнения суммарное i велико, поэтому самоторможение выражено и груз удерживается без отдельного тормоза. Однако его нельзя считать аварийным тормозом: при вибрации и ударных нагрузках надёжность удержания снижается, для подъёмных механизмов применимость подтверждаем расчётом.

Какие модели ZR подходят для двухступенчатого червячного исполнения?

Применяются комбинации червячных типоразмеров ряда ZR 60x — например, ZR 603/604, ZR 606/604, ZR 608/607 и другие сочетания. В обозначении первая часть — быстроходная ступень, вторая — тихоходная; чем крупнее тихоходная ступень, тем выше допустимый момент на выходе. Полный перечень типоразмеров с числом исполнений приведён в разделе моделей редукторов. Нужную комбинацию подберём под мощность, обороты и момент вашей задачи.

Почему червячный двухступенчатый редуктор сильнее греется и как это учитывать?

КПД червячной передачи падает с ростом передаточного числа, а у двухступенчатого исполнения потери складываются по двум ступеням, поэтому корпус нагревается заметно сильнее, чем у цилиндрических редукторов. Потери в зацеплении переходят в тепло, и при длительном режиме S1 важно не превышать тепловую мощность узла — иначе перегревается масло. При подборе мы проверяем тепловой режим и при необходимости рекомендуем больший типоразмер или ограничение нагрузки.

Можно ли заменить импортный двухступенчатый червячный редуктор на ZR?

Да, мы изготавливаем габаритные и присоединительные аналоги импортных двухступенчатых червячных приводов — узел ZR встаёт на штатное посадочное место без переделки рамы и присоединений. Достаточно прислать данные с шильдика (типоразмер, передаточное число, мощность двигателя), фото или образец. Если шильдик нечитаем, подберём по замерам межосевого расстояния и присоединительных размеров. Все направления замены приведены на странице импортозамещения.

Как подобрать двухступенчатый червячный редуктор ZR по параметрам?

Задайте мощность двигателя, требуемые обороты на выходе, крутящий момент на тихоходном валу и режим работы — онлайн-калькулятор подбора покажет подходящие типоразмеры ZR по диапазонам «от/до». После этого инженер подтвердит точный подбор, проверит тепловую мощность и присоединительные размеры, рассчитает стоимость и срок поставки. Параметры берутся из заводской таблицы подбора, поэтому результат соответствует реальным изделиям производства.

Какие сроки, гарантия и документы на двухступенчатые червячные редукторы ZR?

Типовые типоразмеры есть на складе — отгрузка от 3 рабочих дней с момента согласования заказа; позиции под нестандартное исполнение изготавливаются под заказ, срок сообщаем при подтверждении спецификации. На изделия предоставляется гарантия 12 месяцев при соблюдении условий монтажа и эксплуатации. С каждым редуктором идёт паспорт с характеристиками и отметкой ОТК, по запросу — сертификат соответствия и счёт-фактура. Отгружаем по России транспортными компаниями.

Червячный двухступенчатый редуктор ZR — компактный понижающий узел из двух последовательных червячных ступеней, обеспечивающий передаточное число до 2500 и более, перекрёстное расположение валов под 90° и самоторможение. Производство ООО «НИИ АТТ» (Челябинск), отгрузка по России, гарантия 12 месяцев, габаритные аналоги SEW, NORD и NMRV под заказ.

Подробнее — характеристики и данные

Характеристики и исполнения двухступенчатых червячных редукторов ZR

Тип передачиДве червячные ступени, самоторможение
Передаточное число (i)до 2500 и более (перемножение ступеней)
Расположение валовпод углом 90°
Выходной валсплошной или полый насадной
Монтажлапы, фланец, универсальные позиции
Исполнениередуктор или мотор-редуктор в сборе
Типоразмеры ZRкомбинации ряда 7xx (737/747, 063/747, 080/777 и др.)
АналогиSEW, NORD, NMRV — по габаритам и присоединению

Применение и подбор

Тихоходные конвейеры и транспортёрымалые обороты на выходе, компактность
Запорная и регулирующая арматурасамоторможение, удержание положения
Мешалки, дозаторы, реакторыбольшое снижение скорости в одном корпусе
Поворотные и подъёмные механизмыудержание нагрузки без тормоза (по расчёту)
Параметры для подборамощность, обороты на выходе, момент, режим
Проверка при длительном режиме S1тепловая мощность и допустимый нагрев

Подбор — в калькуляторе, аналог импорта — импортозамещение, модели — ZR, каталог — по типам.

Типоразмеры и модели (21)

Технические характеристики по группам ZR: диапазоны мощности, выходных оборотов и передаточного числа. Цены — по запросу, расчёт и подбор выполняет инженер.

География поставок

Поставка червячных редукторов в регионы

Поставка по России — Тулу, Ульяновск, Москву, Санкт-Петербург и остальные регионы. Сроки и стоимость перевозки уточняем в расчёте, чтобы не обещать наугад.

Самовывоз — с производства в Челябинске. Отгружаем транспортными компаниями; по согласованию отправляем своим транспортом.