Статическая нагрузка — постоянная или медленно меняющаяся сила либо момент, действующие на редуктор без ударов и колебаний. Она нагружает зубья, валы и подшипники в неподвижном или равномерно движущемся состоянии.
Не всякая нагрузка на редуктор связана с движением. Удерживаемый груз, натяжение неподвижной ленты, вес конструкции создают статическую нагрузку — она давит на зубья и подшипники даже при остановленном приводе. Оценка статической нагрузки важна для узлов, которые часто стоят под нагрузкой или воспринимают удерживающий момент.
Статическая нагрузка — это сила или крутящий момент, приложенные к редуктору постоянно или изменяющиеся настолько медленно, что инерционными и ударными эффектами можно пренебречь. Она действует и на неподвижный редуктор (удержание груза тормозом, натяг), и при равномерном движении без разгонов. Противоположность — динамическая нагрузка, связанная с ускорениями, ударами и вибрацией.
Различают статическую нагрузку на зацепление (удерживающий момент) и на подшипники (радиальные и осевые силы в покое). Для подшипников это особенно важный случай, потому что в неподвижном состоянии тела качения могут вдавливаться в дорожки при перегрузке.
Момент выражают в Н·м, силы — в ньютонах (Н) или килоньютонах (кН). Для подшипников нормируют статическую грузоподъёмность C0 — нагрузку, при которой остаточная деформация в контакте не превышает допустимой (по ГОСТ 18855 / ISO 76). Запас по статике оценивают коэффициентом s0 = C0 / P0, где P0 — эквивалентная статическая нагрузка.
| Величина | Обозначение / единица |
|---|---|
| Статическая грузоподъёмность | C0, Н (кН) |
| Эквивалентная статич. нагрузка | P0, Н |
| Коэффициент запаса | s0 = C0/P0 |
| Типовой запас s0 | ≥ 1,0 (обычно 1,5–2,5 при ударах) |
При подборе редуктора статическую нагрузку учитывают для механизмов, удерживающих груз (подъёмники, шлагбаумы, затворы), и для приводов с длительными остановами под нагрузкой. Проверяют, что удерживающий момент не превышает допустимого, а статический запас подшипников достаточен. Для быстровращающихся равномерно нагруженных приводов решающей обычно оказывается динамическая долговечность L10, а не статика. Подобрать редуктор с учётом характера нагрузки помогут в калькуляторе подбора; серии с тормозом — в каталоге редукторов с тормозом.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЭто постоянная или медленно меняющаяся сила либо момент без ударов и колебаний. Она действует и на неподвижный редуктор — например, при удержании груза тормозом или натяге ленты — нагружая зубья, валы и подшипники в покое или при равномерном движении.
Статическая приложена постоянно и без ускорений, поэтому инерцией и ударами можно пренебречь. Динамическая связана с разгонами, торможениями, ударами и вибрацией. Для узлов, стоящих под нагрузкой, критична статика; для быстровращающихся — динамическая долговечность.
Это нагрузка, при которой остаточная деформация в контакте тел качения не превышает допустимой (ГОСТ 18855 / ISO 76). Запас оценивают коэффициентом s0 = C0/P0. Если статическая нагрузка близка к C0, подшипник может получить вмятины на дорожках.
Возникает бринеллирование — вдавливание тел качения в дорожки подшипника с образованием вмятин. При последующей работе это проявляется гулом, вибрацией и ускоренным износом. Поэтому для долго удерживаемых нагрузок проверяют статический запас s0.
Для механизмов, удерживающих груз (подъёмники, затворы, шлагбаумы), и приводов с длительными остановами под нагрузкой. Проверяют удерживающий момент и статический запас подшипников. Учесть характер нагрузки поможет подбор на /podbor.
Статическая нагрузка — постоянная или медленно меняющаяся сила либо момент, действующие на редуктор без ударов и ускорений, в том числе в неподвижном состоянии. Для подшипников её сравнивают со статической грузоподъёмностью C0 по запасу s0 = C0/P0.
Статическую нагрузку учитывают для механизмов, удерживающих груз, и приводов с долгими остановами под нагрузкой. Опасна перегрузка в покое — она вызывает бринеллирование дорожек подшипника. Для быстровращающихся приводов решающей обычно оказывается динамическая долговечность L10.
| Грузоподъёмность | C0, Н (ГОСТ 18855 / ISO 76) |
|---|---|
| Запас | s0 = C0/P0 ≥ 1,0 |
| Момент | Н·м |
Учтём характер нагрузки при подборе редуктора; удерживающие приводы — в каталоге редукторов с тормозом, смежные термины — в глоссарии.
