Страница одного передаточного числа. Редуктор ZR 6126/979-5153 с передаточным 5153 выпускается в 2 исполнениях по мощности двигателя: 0,25–0,37 кВт. Момент на выходном валу при этом 7860–11300 Н·м, обороты выхода 0,25–0,27 об/мин.
Здесь удобно выбирать двигатель под задачу: передаточное уже задано нужными оборотами на выходе, а мощность подбирается по требуемому моменту и запасу — чем мощнее двигатель, тем выше момент, но ниже сервис-фактор. Таблица ниже показывает все варианты рядом: мощность, обороты, момент, допустимую консольную нагрузку и запас.
Тип передачи — плоско-цилиндрический. Присоединительные и габаритные размеры совпадают с импортными редукторами SEW, NORD, Motovario и Bonfiglioli. Нужен конкретный вариант — переходите по ссылке из таблицы; нужен привод в сборе с двигателем — раздел мотор-редукторов ZR.
| Типоразмер | ZR 6126/979-5153 |
|---|---|
| Тип передачи | плоско-цилиндрический |
| Передаточное число | 5153 |
| Мощность двигателя | 0,25–0,37 кВт |
| Крутящий момент | 7860–11300 Н·м |
| Обороты на выходе | 0,25–0,27 об/мин |
| Вариантов двигателя | 2 |
| P, кВт | n вых, об/мин | T, Н·м | Fr, Н | Sf | n вх |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.25 | 0.25 | 7860 | 90000 | 1.55 | 1400 |
| 0.37 | 0.27 | 11300 | 90000 | 1.05 | 1400 |
Габаритный и присоединительный чертёж исполнения — по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — пример габаритного чертежа.
В обозначении ZR 6126/979 цифры кодируют типоразмер корпуса, а не передаточное число: одинаковый корпус выпускается в десятках исполнений.
| Серия | ZR | редукторы и мотор-редукторы Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Типоразмер | 6126 | габарит корпуса и присоединительные размеры; тип передачи — плоско-цилиндрический |
| Передаточное число | i=5153 | отношение оборотов входного вала к выходному |
| Мощность | 0,25–0,37 кВт | мощность двигателя этого исполнения |
| Момент на выходе | 7860–11300 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Обороты выходного вала | 0,27 об/мин | при питании 50 Гц без частотного регулирования |
Полная расшифровка обозначений серии — в справочнике маркировки ZR.
Этот типоразмер закрывает 47 импортных позиций — узел встаёт на штатное место без переделки рамы. Каждая ссылка ведёт на карточку импортной модели с её характеристиками и габаритным чертежом.
Соответствие подтверждает инженер по моменту, передаточному, присоединительным размерам и монтажному положению — пришлите фото шильда или параметры машины.
Исполнение ZR 6126/979 подбирают под машину, а не наоборот. Шесть величин ниже определяют позицию однозначно.
| Момент на выходном валу | 7860–11300 Н·м у этого исполнения | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | 0,27 об/мин | задаются технологией; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | i=5153 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность двигателя | 0,25–0,37 кВт | проверяют не только по нагрузке, но и по способу пуска: прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Не уверены в параметрах — отправьте фото шильда: инженер снимет типоразмер и передаточное. Подобрать самостоятельно можно в калькуляторе подбора.
При установке ZR 6126/979 сохраняют монтажное положение исходного ZR 6126/979 — иначе смазка не дойдёт до верхней ступени, а сапун окажется под уровнем масла.
Смазочный материал: для плоско-цилиндрических ступеней применяют редукторное масло с противозадирными присадками. Объём заправки зависит от монтажного положения и указан в паспорте; смешение типов масел недопустимо.
Несоосность и перетянутый ремень — две частые причины преждевременного выхода подшипников: соосность выставляют по индикатору, натяжение — по норме на передачу.
На обкатке проверяют температуру, шум и герметичность. Первую замену масла делают по паспорту — она вымывает приработочные частицы.
Редуктор ZR 6126/979 с передаточным числом 5153 комплектуется двигателем мощностью 0.25–0,37 кВт (2 варианта исполнения). Точное исполнение подбирается под нагрузку.
На выходном валу ZR 6126/979-5153 момент составляет 7860.0–11300,0 Н·м в зависимости от мощности двигателя; обороты выхода — 0.25–0,27 об/мин.
ZR 6126/979-5153 — прямой аналог импортных плоско-цилиндрических редукторов (SEW, NORD, Motovario) по присоединительным и габаритным размерам, замена без переделки рамы.
ZR 6126/979-5153 поставляется как редуктор под отдельный двигатель или как готовый мотор-редуктор с электродвигателем 220/380 В.
Задайте мощность, обороты и момент в калькуляторе подбора — он покажет точное исполнение ZR 6126/979 с передаточным 5153.
Цена ZR 6126/979-5153 — по запросу, расчёт и КП в течение дня. Серийные исполнения отгружаются в короткие сроки, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
Купить редуктор ZR 6126/979-5153 (плоско-цилиндрический, i=5153) у производителя — Завод Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Подбор под нагрузку, аналог импортного привода, мотор-редуктор 220/380 В, гарантия 12 месяцев.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR 6126/979 |
| NORD | ZR 6126/979 |
| Motovario | ZR 6126/979 |
| Bonfiglioli | ZR 6126/979 |
Точное исполнение ZR 6126/979 с передаточным 5153 подбирается в калькуляторе. Замена импортного привода — импортозамещение. Серия — плоско-цилиндрических редукторов, все размеры модели — ZR 6126/979.
Одно изделие описано с трёх сторон: типоразмер, конкретное исполнение и мотор-редуктор в сборе.
