Страница одного передаточного числа. Редуктор ZR 686-76.39 с передаточным 76,39 выпускается в 4 исполнениях по мощности двигателя: 2,2–5,5 кВт. Момент на выходном валу при этом 1140–2810 Н·м, обороты выхода 18–19 об/мин.
Здесь удобно выбирать двигатель под задачу: передаточное уже задано нужными оборотами на выходе, а мощность подбирается по требуемому моменту и запасу — чем мощнее двигатель, тем выше момент, но ниже сервис-фактор. Таблица ниже показывает все варианты рядом: мощность, обороты, момент, допустимую консольную нагрузку и запас.
Тип передачи — плоско-цилиндрический. Присоединительные и габаритные размеры совпадают с импортными редукторами SEW, NORD, Motovario и Bonfiglioli. Нужен конкретный вариант — переходите по ссылке из таблицы; нужен привод в сборе с двигателем — раздел мотор-редукторов ZR.
| Типоразмер | ZR 686-76.39 |
|---|---|
| Тип передачи | плоско-цилиндрический |
| Передаточное число | 76.39 |
| Мощность двигателя | 2,2–5,5 кВт |
| Крутящий момент | 1140–2810 Н·м |
| Обороты на выходе | 18–19 об/мин |
| Вариантов двигателя | 4 |
| P, кВт | n вых, об/мин | T, Н·м | Fr, Н | Sf | n вх |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 | 18 | 1140 | 27800 | 2.6 | 1400 |
| 3 | 18 | 1560 | 26300 | 1.9 | 1400 |
| 4 | 19 | 2050 | 24200 | 1.45 | 1400 |
| 5.5 | 19 | 2810 | 21200 | 1.05 | 1400 |
Габаритный и присоединительный чертёж исполнения — по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — пример габаритного чертежа.
Обозначение ZR 686 указывает на типоразмер: габарит корпуса и присоединительные размеры. Параметры позиции задаются отдельно.
| Серия | ZR | редукторы и мотор-редукторы Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Типоразмер | 686 | габарит корпуса и присоединительные размеры; тип передачи — плоско-цилиндрический |
| Передаточное число | i=76,39 | отношение оборотов входного вала к выходному |
| Мощность | 2,2–5,5 кВт | мощность двигателя этого исполнения |
| Момент на выходе | 1140–2810 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Обороты выходного вала | 19 об/мин | при питании 50 Гц без частотного регулирования |
Подробный разбор системы обозначений — в разделе маркировка ZR.
Этот типоразмер закрывает 19 импортных позиций — узел встаёт на штатное место без переделки рамы. Каждая ссылка ведёт на карточку импортной модели с её характеристиками и габаритным чертежом.
Соответствие подтверждает инженер по моменту, передаточному, присоединительным размерам и монтажному положению — пришлите фото шильда или параметры машины.
Исполнение ZR 686 подбирают под машину, а не наоборот. Шесть величин ниже определяют позицию однозначно.
| Момент на выходном валу | 1140–2810 Н·м у этого исполнения | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | 19 об/мин | задаются технологией; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | i=76,39 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность двигателя | 2,2–5,5 кВт | проверяют не только по нагрузке, но и по способу пуска: прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Не уверены в параметрах — отправьте фото шильда: инженер снимет типоразмер и передаточное. Подобрать самостоятельно можно в калькуляторе подбора.
ZR 686 ставят в том же монтажном положении, в каком работал ZR 686: от положения зависят уровень масла и расположение пробок залива, слива и сапуна.
Смазка: для плоско-цилиндрических ступеней применяют редукторное масло с противозадирными присадками. Марка, вязкость и объём заправки — по паспорту изделия; смешивать минеральные и синтетические масла нельзя.
Соосность с приводимой машиной выставляют по муфте, натяжение ремня или цепи — по норме на передачу: перетяг создаёт консольную нагрузку сверх допустимой и выбивает подшипники выходного вала.
В первые часы работы следят за температурой корпуса и течами по уплотнениям: нагрев выше обычного и падение уровня масла — повод остановиться и проверить нагрузку и положение сапуна.
Редуктор ZR 686 с передаточным числом 76.39 комплектуется двигателем мощностью 2.2–5,5 кВт (4 варианта исполнения). Точное исполнение подбирается под нагрузку.
На выходном валу ZR 686-76.39 момент составляет 1140.0–2810,0 Н·м в зависимости от мощности двигателя; обороты выхода — 18.0–19,0 об/мин.
ZR 686-76.39 — прямой аналог импортных плоско-цилиндрических редукторов (SEW, NORD, Motovario) по присоединительным и габаритным размерам, замена без переделки рамы.
ZR 686-76.39 поставляется как редуктор под отдельный двигатель или как готовый мотор-редуктор с электродвигателем 220/380 В.
Задайте мощность, обороты и момент в калькуляторе подбора — он покажет точное исполнение ZR 686 с передаточным 76.39.
Цена ZR 686-76.39 — по запросу, расчёт и КП в течение дня. Серийные исполнения отгружаются в короткие сроки, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
Купить редуктор ZR 686-76.39 (плоско-цилиндрический, i=76.39) у производителя — Завод Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Подбор под нагрузку, аналог импортного привода, мотор-редуктор 220/380 В, гарантия 12 месяцев.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR 686 |
| NORD | ZR 686 |
| Motovario | ZR 686 |
| Bonfiglioli | ZR 686 |
Точное исполнение ZR 686 с передаточным 76.39 подбирается в калькуляторе. Замена импортного привода — импортозамещение. Серия — плоско-цилиндрических редукторов, все размеры модели — ZR 686.
Одно изделие описано с трёх сторон: типоразмер, конкретное исполнение и мотор-редуктор в сборе.
