Страница одного передаточного числа. Редуктор ZR 838-35.57 с передаточным 35,57 выпускается в 6 исполнениях по мощности двигателя: 0,12–0,75 кВт. Момент на выходном валу при этом 30–185 Н·м, обороты выхода 37–39 об/мин.
Здесь удобно выбирать двигатель под задачу: передаточное уже задано нужными оборотами на выходе, а мощность подбирается по требуемому моменту и запасу — чем мощнее двигатель, тем выше момент, но ниже сервис-фактор. Таблица ниже показывает все варианты рядом: мощность, обороты, момент, допустимую консольную нагрузку и запас.
Тип передачи — коническо-цилиндрический. Присоединительные и габаритные размеры совпадают с импортными редукторами SEW, NORD, Motovario и Bonfiglioli. Нужен конкретный вариант — переходите по ссылке из таблицы; нужен привод в сборе с двигателем — раздел мотор-редукторов ZR.
| Типоразмер | ZR 838-35.57 |
|---|---|
| Тип передачи | коническо-цилиндрический |
| Передаточное число | 35.57 |
| Мощность двигателя | 0,12–0,75 кВт |
| Крутящий момент | 30–185 Н·м |
| Обороты на выходе | 37–39 об/мин |
| Вариантов двигателя | 6 |
| P, кВт | n вых, об/мин | T, Н·м | Fr, Н | Sf | n вх |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.12 | 39 | 30 | 5550 | 6.8 | 1400 |
| 0.18 | 37 | 46 | 5480 | 4.3 | 1400 |
| 0.25 | 37 | 65 | 5340 | 3.1 | 1400 |
| 0.37 | 39 | 91 | 4990 | 2.2 | 1400 |
| 0.55 | 38 | 137 | 4600 | 1.45 | 1400 |
| 0.75 | 39 | 185 | 4140 | 1.1 | 1400 |
Габаритный и присоединительный чертёж исполнения — по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — пример габаритного чертежа.
Обозначение ZR 838 указывает на типоразмер: габарит корпуса и присоединительные размеры. Параметры позиции задаются отдельно.
| Серия | ZR | редукторы и мотор-редукторы Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Типоразмер | 838 | габарит корпуса и присоединительные размеры; тип передачи — коническо-цилиндрический |
| Передаточное число | i=35,57 | отношение оборотов входного вала к выходному |
| Мощность | 0,12–0,75 кВт | мощность двигателя этого исполнения |
| Момент на выходе | 30–185 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Обороты выходного вала | 39 об/мин | при питании 50 Гц без частотного регулирования |
Подробный разбор системы обозначений — в разделе маркировка ZR.
ZR 838 ставят взамен импортных приводов с теми же присоединительными размерами. Ниже — 34 моделей, для которых этот типоразмер подобран как замена; по ссылке открывается карточка с чертежом и параметрами.
Соответствие подтверждает инженер по моменту, передаточному, присоединительным размерам и монтажному положению — пришлите фото шильда или параметры машины.
Исполнение ZR 838 подбирают под машину, а не наоборот. Шесть величин ниже определяют позицию однозначно.
| Момент на выходном валу | 30–185 Н·м у этого исполнения | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | 39 об/мин | задаются технологией; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | i=35,57 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность двигателя | 0,12–0,75 кВт | проверяют не только по нагрузке, но и по способу пуска: прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Не уверены в параметрах — отправьте фото шильда: инженер снимет типоразмер и передаточное. Подобрать самостоятельно можно в калькуляторе подбора.
При установке ZR 838 сохраняют монтажное положение исходного ZR 838 — иначе смазка не дойдёт до верхней ступени, а сапун окажется под уровнем масла.
Смазочный материал: для коническо-цилиндрических ступеней применяют редукторное масло с противозадирными присадками. Объём заправки зависит от монтажного положения и указан в паспорте; смешение типов масел недопустимо.
Несоосность и перетянутый ремень — две частые причины преждевременного выхода подшипников: соосность выставляют по индикатору, натяжение — по норме на передачу.
На обкатке проверяют температуру, шум и герметичность. Первую замену масла делают по паспорту — она вымывает приработочные частицы.
Редуктор ZR 838 с передаточным числом 35.57 комплектуется двигателем мощностью 0.12–0,75 кВт (6 вариантов исполнения). Точное исполнение подбирается под нагрузку.
На выходном валу ZR 838-35.57 момент составляет 30.0–185,0 Н·м в зависимости от мощности двигателя; обороты выхода — 37.0–39,0 об/мин.
ZR 838-35.57 — прямой аналог импортных коническо-цилиндрических редукторов (SEW, NORD, Motovario) по присоединительным и габаритным размерам, замена без переделки рамы.
ZR 838-35.57 поставляется как редуктор под отдельный двигатель или как готовый мотор-редуктор с электродвигателем 220/380 В.
Задайте мощность, обороты и момент в калькуляторе подбора — он покажет точное исполнение ZR 838 с передаточным 35.57.
Цена ZR 838-35.57 — по запросу, расчёт и КП в течение дня. Серийные исполнения отгружаются в короткие сроки, гарантия 24 месяца, поставка по всей России.
Купить редуктор ZR 838-35.57 (коническо-цилиндрический, i=35.57) у производителя — Завод Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Подбор под нагрузку, аналог импортного привода, мотор-редуктор 220/380 В, гарантия 24 месяца.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR 838 |
| NORD | ZR 838 |
| Motovario | ZR 838 |
| Bonfiglioli | ZR 838 |
Точное исполнение ZR 838 с передаточным 35.57 подбирается в калькуляторе. Замена импортного привода — импортозамещение. Серия — коническо-цилиндрических редукторов, все размеры модели — ZR 838.
