
Позиция SEW F 157 i=108,49 с двигателем 7,5 кВт относится к тихоходное исполнениям ряда: 8,9 об/мин при моменте 8090 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Скорость этой позиции востребована в приводах шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. Момент предельный: рабочая зона — привод прокатных валков и приводов с частыми ударами, но соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Отличие от соседних серий. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 8,9 об/мин и моменте 8090 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,19 м/с при тяговом усилии 40450 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 80900 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 7,5 кВт фланец IEC 132. Ток около 15,5 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот за 6,7 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. На один типоразмер SEW F 157 приходится 29 передаточных: нижняя граница 11,91, верхняя 267,43. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=125,14 (12 об/мин), вверх — i=98,53 (15 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 7,5 кВт — 2-я мощность из 16. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Кроме оригинала SEW F 157 предлагаем ZR 6156 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW F 157 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.




SEW F 157 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | F | принцип передачи, по которому построен весь ряд — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 157 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=108,49 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 8090 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | FA 157, FAF 157, FH 157, FF 157 | одна кинематика, разное присоединение: тип вала и крепление корпуса |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 108,49 — отсюда 8,9 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 6156, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 157 встречается в обозначениях FA 157 — с полым валом; FAF 157 — полый вал и круглый фланец; FH 157 — полый вал со стяжным диском; FF 157 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: FA157, FAF157, FH157, FF157. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 6156 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SEW F 157. Проверьте их по своей машине.
На замену ставим ZR 6156: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под тихоходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Те же присоединительные размеры SEW F 157, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 8,9 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 108,49 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8090 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 7,5 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 6156 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 8,9 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
По названию SEW F 157 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,9 об/мин на выходе и момент 8090 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 6156.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России