SEW KA 67 — коническо-цилиндрический мотор-редуктор бренда SEW. Российский аналог собственного производства — ZR 868 (обозначение ПР 316) от Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ». Аналог повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала — валы, фланцы, расположение лап и монтажное положение, поэтому встаёт на штатное место SEW KA 67 без переделки рамы и переходных деталей.
Модель выпускается в сотнях исполнений: мощность 0,1–5,5 кВт, передаточное число 7–145, различные варианты по редукции, валам и фланцам. Взаимозаменяемость подтверждает инженер по мощности, моменту, передаточному числу, консольной нагрузке и монтажному положению — по шильду, фото или параметрам за 15 минут (подбор по параметрам). Переходные фланцы и спецвалы изготавливаем по чертежам.
Замена SEW KA 67 на ZR 868 выгодна по цене и срокам: поставляем напрямую от производителя, без валютных рисков, с гарантией 24 месяца и полным пакетом документов. Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней со склада. При необходимости поставим и сам оригинал SEW под заказ. Смотрите также все модели SEW и аналоги, импортозамещение приводов и каталог редукторов.
Мотор-редукторы KA 67 и российский аналог ZR 868 · ПР 316 в этом исполнении ставят там, где редуктор надевается прямо на вал машины и муфту ставить негде, а сам редуктор крепится на лапах. Подбор конфигурации под нагрузку и присоединительные размеры выполняет инженер.
Исполнение KA отличается от соседних только выходным узлом и креплением: здесь это полый вал со шпоночным пазом, крепление — на лапах. Габарит корпуса, передаточные числа и момент такие же, как у остальных исполнений типоразмера 67, поэтому замена подбирается по присоединительным размерам, а не по букве в обозначении.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | KA 67 (пишут также KA67) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 820 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 12 300 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–269 об/мин |
| Передаточные числа | 5,2–123,54 |
| Мощность двигателя | 0,1–5,5 кВт |
| Российская замена | ZR 868 · ПР 316 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 67: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW KA 67 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении KA 67 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KA67, и через пробел — KA 67, встречается вариант с двигателем (KA67 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 868 · ПР 316: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед тем как ставить ZR 868 · ПР 316 вместо SEW KA 67, инженер сверяет шесть величин. Пять из них есть на шильде, шестую считают по машине.
| Момент на выходе | момент из паспорта или расчёта машины | считают с сервис-фактором под режим работы: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс падает кратно |
|---|---|---|
| Передаточное число | передаточное с шильда | обороты выходного вала должны совпасть с технологией; ближайшее стандартное значение согласуют, если точного нет в ряду |
| Мощность и способ пуска | мощность двигателя с шильда | прямой пуск, УПП или частотник дают разную пиковую нагрузку на зубья; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Присоединительные размеры | вал, фланец, лапы, межосевое | диаметр и вылет вала, шпонка, диаметр фланца и расположение крепежа — то, из-за чего узел не встаёт на место |
| Монтажное положение | по шильду или по факту на машине | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; при смене положения редуктор дозаправляют и переставляют сапун |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Пришлите фото шильда — инженер снимет с него типоразмер, передаточное и мощность и подтвердит замену письменно, вместе с чертежом исполнения.
При установке ZR 868 · ПР 316 сохраняют монтажное положение исходного SEW KA 67 — иначе смазка не дойдёт до верхней ступени, а сапун окажется под уровнем масла.
Смазочный материал: для коническо-цилиндрических ступеней применяют редукторное масло с противозадирными присадками. Объём заправки зависит от монтажного положения и указан в паспорте; смешение типов масел недопустимо.
Несоосность и перетянутый ремень — две частые причины преждевременного выхода подшипников: соосность выставляют по индикатору, натяжение — по норме на передачу.
На обкатке проверяют температуру, шум и герметичность. Первую замену масла делают по паспорту — она вымывает приработочные частицы.
Исполнения типоразмера 67 — отличаются выходным валом и креплением, габарит и момент общие:
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 67 общие, поэтому наш аналог ZR 868 · ПР 316 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 67 | базовое исполнение |
| KA 67 — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 67 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 67 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 67 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 67 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 67 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 67 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 67 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
K — это коническо-цилиндрический редуктор, A — полый вал со шпоночным пазом, крепление на лапах. Цифра 67 — типоразмер корпуса: она задаёт габарит, присоединительные размеры и момент.
Механика одна и та же, отличается выходной узел и крепление: у KA 67 это полый вал со шпоночным пазом и на лапах. Передаточные числа, момент и габарит корпуса совпадают, поэтому российский аналог для них общий — ZR 868 · ПР 316.
Для типоразмера 67 каталог производителя даёт максимальный момент на выходе 820 Н·м и радиальную нагрузку на вал до 12 300 Н. Конкретное значение зависит от передаточного числа и режима работы — считаем под вашу задачу.
Передаточные числа типоразмера — 5,2–123,54. Мощность двигателя в этом габарите — 0,1–5,5 кВт. Конкретное сочетание подбираем под требуемые обороты и момент на выходе.
Прямая замена — ZR 868 · ПР 316 производства ООО «НИИ АТТ» (Завод Редукторов, Челябинск). Присоединительные и габаритные размеры совпадают с типоразмером 67, исполнение выходного вала и фланца подбираем под ваш узел, переделка рамы не нужна.
Кроме передаточного числа и мощности — диаметр вала машины и длину посадочной части: полый вал подбирается по ним, а не по моменту, а также расположение и размеры лап, монтажное положение. Пришлите фото шильда и присоединительные размеры: инженер проверит, встаёт ли замена без переделок.
Российский аналог ZR 868 · ПР 316: серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней со склада, остальные изготавливаем под заказ — срок называем вместе с ценой. Оригинал KA 67 возим под заказ, срок зависит от наличия у поставщика.
Цена зависит от передаточного числа, мощности двигателя и исполнения вала, поэтому считаем по конкретной конфигурации. Пришлите параметры — расчёт и КП отправим в течение дня.
Это исполнение выбирают, когда редуктор надевается прямо на вал машины и муфту ставить негде, а редуктор крепится на лапах. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ. Если у вас другой выход или другое крепление — смотрите соседнее исполнение того же типоразмера 67: механика у них общая.
Замену подбирают по присоединительным размерам, а не по совпадению момента. Для KA 67 проверяем: диаметр вала машины и длину посадочной части: полый вал подбирается по ним, а не по моменту; расположение и размеры лап, монтажное положение; передаточное число из ряда 5,2–123,54; момент на валу машины против 820 Н·м, которые держит типоразмер; радиальную нагрузку от натяжения цепи или ремня против 12 300 Н; монтажное положение и точку заливки масла.
Российский аналог — ZR 868 · ПР 316 собственного производства: тот же типоразмер коническо-цилиндрический редуктора, совпадают присоединительные размеры, диаметр и вылет вала, фланец. Двигатель ставим на мощность из ряда 0,1–5,5 кВт, паспорт идёт с фактическими параметрами, гарантия 24 месяца. Калькулятор подбора считает типоразмер по мощности, оборотам, моменту и передаточному числу; каталог показывает всю линейку.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
