ZR 686/959 — плоско-цилиндрический редуктор и мотор-редуктор производства Завода Редукторов: мощность 0,12–1,5 кВт, передаточное число 249–4954, крутящий момент до 3250 Н·м и 60 исполнений под вашу кинематику. Выполняем инженерный подбор, замену импортных аналогов, поставку и гарантийное сопровождение.
Редуктор ZR 686/959 — типоразмер плоско-цилиндрической серии ZR, рассчитанный на тихоходные приводы с высоким моментом и встройку в механизмы с ограниченным пространством по высоте. Передача момента организована через несколько цилиндрических зубчатых ступеней с параллельными валами: входной и выходной валы смещены и лежат в параллельных плоскостях, что даёт малую строительную высоту корпуса и позволяет прижать привод вплотную к раме машины. Многоступенчатая схема обеспечивает большое передаточное число и высокий выходной момент. Зубчатые колёса проходят цементацию и закалку, поэтому ZR 686/959 уверенно держит длительные и реверсивные нагрузки без частого обслуживания.
Меньшее передаточное число (от 249) применяют там, где тихоходному валу нужны относительно высокие обороты при большом моменте; большое (до 4954) — для особо тихоходных приводов с предельно низкими оборотами на выходе. Благодаря 60 исполнениям типоразмер настраивается под обороты и присоединительные размеры конкретного механизма.
ZR 686/959 поставляется как самостоятельный редуктор под вашу муфту или как мотор-редуктор в сборе с электродвигателем. Двигатель подбирается под однофазную сеть 220 В или трёхфазную 380 В — в зависимости от мощности и условий подключения на объекте. Мотор-редукторы ZR 686/959 штатно работают с частотным преобразователем; при длительной работе на низких частотах рекомендуем принудительный обдув для сохранения охлаждения двигателя.
ZR 686/959 устанавливается на лапах, через фланец или насадным способом на полый выходной вал — под шпонку или стяжную втулку. Насадной монтаж исключает муфту и дополнительную опору: редуктор надевается прямо на приводной вал механизма и фиксируется реактивным упором. Учитывая высокий момент на тихоходном валу, при насадном монтаже обязательно применяется реактивная штанга. Универсальные монтажные позиции позволяют развернуть привод под нужную ориентацию выходного вала.
Плоско-цилиндрический ZR 686/959 применяют в тихоходных приводах мешалок и дозаторов, в перемешивающих и осадительных аппаратах, в подъёмно-транспортном оборудовании, в конвейерах и шнеках с большим моментом, а также в общепромышленных приводах, где критичны малая высота установки и предельно низкие выходные обороты.
Точный типоразмер и исполнение ZR 686/959 удобнее всего подобрать через калькулятор: задайте диапазоны мощности, оборотов на выходе, момента и передаточного числа — система покажет подходящие исполнения. ZR 686/959 служит прямым аналогом импортных плоских приводов SEW (F-серия) и NORD (SK ..F) по передаточному числу и присоединительным размерам, поэтому замена встаёт на штатное место без переделки рамы — подробнее в разделе аналог. Пришлите фото шильдика или модель привода — инженер подтвердит совместимость, рассчитает подбор и пришлёт коммерческое предложение.
Изготавливаем и отгружаем ZR 686/959 по всей России. Гарантия — 12 месяцев с даты отгрузки; с каждым изделием поставляем паспорт, упаковочный лист и при необходимости сертификат соответствия.
| Тип передачи | плоско-цилиндрический |
|---|---|
| Мощность двигателя | 0,12–1,5 кВт |
| Передаточное число | 249.0–4954.0 |
| Крутящий момент | 710–3250 Н·м |
| Обороты на выходе | 0,28–5,7 об/мин |
| Исполнений в линейке | 60 |
| P, кВт | n вых | T, Н·м | U | Sf |
|---|---|---|---|---|
| 0.12 | 0.28 | 3250.0 | 4954.0 | 0.9 |
| 1.5 | 4.1 | 3180.0 | 346.0 | 0.95 |
| 0.18 | 0.46 | 3160.0 | 2881.0 | 0.95 |
| 0.75 | 2.0 | 3120.0 | 674.0 | 0.95 |
| 1.1 | 3.1 | 3070.0 | 452.0 | 1.0 |
| 0.25 | 0.67 | 3040.0 | 1930.0 | 1.0 |
Нужного сочетания нет в списке — подберём по моменту и оборотам: калькулятор подбора.
Редуктор ZR 686/959 — габаритный и присоединительный аналог импортных моделей ниже: совпадают валы, фланцы и крепёж, замена без переделки узла. Нажмите на бренд — каталог его моделей и наших аналогов.
Габаритный и присоединительный чертёж типоразмера — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
ZR 686/959 — это типоразмер. Один корпус выпускается в десятках исполнений, которые отличаются передаточным числом, мощностью и монтажным положением.
| Серия | ZR | производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Тип передачи | Плоско-цилиндрический редуктор | определяет КПД, компоновку и требования к смазке |
| Передаточное число | 249.0–4954.0 | диапазон по типоразмеру; конкретное значение — у исполнения |
| Мощность | 0,12–1,5 кВт | диапазон по типоразмеру |
| Момент на выходе | 710–3250 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Исполнений в линейке | 60 | сочетания передаточного, мощности и монтажного положения |
Как читаются остальные поля обозначения — см. расшифровку маркировки ZR.
Исполнение ZR 686/959 подбирают под машину, а не наоборот. Шесть величин ниже определяют позицию однозначно.
| Момент на выходном валу | 710–3250 Н·м | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | по технологии | задают требуемое передаточное; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | 249.0–4954.0 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность и способ пуска | 0,12–1,5 кВт | прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Не уверены в параметрах — отправьте фото шильда: инженер снимет типоразмер и передаточное. Подобрать самостоятельно можно в калькуляторе подбора.
При установке ZR 686/959 сохраняют монтажное положение исходного ZR 686/959 — иначе смазка не дойдёт до верхней ступени, а сапун окажется под уровнем масла.
Смазочный материал: применяют редукторное масло, марка и объём — по паспорту изделия. Объём заправки зависит от монтажного положения и указан в паспорте; смешение типов масел недопустимо.
Несоосность и перетянутый ремень — две частые причины преждевременного выхода подшипников: соосность выставляют по индикатору, натяжение — по норме на передачу.
На обкатке проверяют температуру, шум и герметичность. Первую замену масла делают по паспорту — она вымывает приработочные частицы.
ZR 686/959 — плоско-цилиндрический редуктор серии ZR с параллельными валами и малой монтажной высотой. Передача момента идёт через несколько цилиндрических зубчатых ступеней, что даёт большое передаточное число и высокий момент на тихоходном валу. Корпус выполнен в плоской компоновке для встройки в приводы с ограниченным пространством по высоте. Поставляется как отдельный редуктор или как мотор-редуктор в сборе с электродвигателем.
По заводской таблице ZR 686/959 имеет мощность двигателя 0,12–1,5 кВт, передаточное число от 249 до 4954 и крутящий момент на выходе от 710 до 3250 Н·м. Типоразмер выпускается в 60 исполнениях, различающихся передаточным числом, типом монтажа, валом и фланцем.
ZR 686/959 — многоступенчатое плоско-цилиндрическое исполнение, в котором последовательно работают несколько цилиндрических ступеней. За счёт этого передаточное число достигает 4954, а тихоходный вал отдаёт момент до 3250 Н·м при компактном двигателе 0,12–1,5 кВт. Такой привод применяют там, где нужны очень низкие выходные обороты и высокий момент.
Сам редуктор ZR 686/959 не зависит от напряжения — оно определяется электродвигателем в сборе. Мотор-редуктор ZR 686/959 комплектуется двигателем под однофазную сеть 220 В или трёхфазную 380 В в зависимости от мощности и условий подключения. Двигатель подберём под вашу сеть.
Воспользуйтесь калькулятором подбора по ссылке /podbor: задайте диапазоны «от/до» по мощности, оборотам на выходе, моменту и передаточному числу — система покажет подходящие исполнения ZR 686/959. Точный подбор под нагрузку и режим работы подтвердит инженер и пришлёт коммерческое предложение.
ZR 686/959 является прямым аналогом плоских приводов SEW (F-серия) и NORD (SK ..F) по передаточному числу и присоединительным размерам. Замена устанавливается на штатное место без переделки рамы. Пришлите фото шильдика импортного редуктора — инженер подтвердит взаимозаменяемость. Подробнее — в разделе импортозамещения.
ZR 686/959 монтируется на лапах, через фланец или насадным способом на полый выходной вал под шпонку либо стяжную втулку. Насадной монтаж исключает муфту и дополнительную опору: редуктор надевается прямо на вал механизма и фиксируется реактивным упором. При высоком моменте на тихоходном валу обязательно ставится реактивная штанга. Универсальные монтажные позиции позволяют развернуть выходной вал в нужную сторону.
Типовые исполнения отгружаем в течение 1–3 рабочих дней после оплаты, изготовление под заказ с нестандартным передаточным числом или валом занимает от 2 до 4 недель. Отгружаем по всей России. Гарантия — 12 месяцев с даты отгрузки; с изделием поставляем паспорт, упаковочный лист и при необходимости сертификат соответствия.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Редуктор ZR 686/959 (плоско-цилиндрический) — производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Купить мотор-редуктор ZR 686/959 с расчётом под нагрузку, подбором исполнения и аналога импортного привода. Цена по запросу, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR |
| NORD | ZR |
| Motovario | ZR |
| Bonfiglioli | ZR |
Мотор-редуктор ZR 686/959 поставляется с электродвигателем 220/380 В или как редуктор под отдельный двигатель. Подбор по мощности, крутящему моменту и передаточному числу — в калькуляторе подбора; замена импортного привода (SEW, NORD, Motovario, Bonfiglioli) — на странице импортозамещения.
Смотрите серию плоско-цилиндрических редукторов, весь каталог и другие модели ZR. Отгрузка серийных типоразмеров ZR 686/959 — в короткие сроки напрямую от производителя.
