ZR 9109Х — мощный цилиндрический редуктор серии ZR производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск). Выполняем инженерный подбор, замену импортных аналогов, поставку и гарантийное сопровождение.
Редуктор ZR 9109Х относится к цилиндрическому типу: понижение частоты вращения и повышение крутящего момента здесь обеспечивает зубчатая передача с параллельными осями входного и выходного валов. Цилиндрическое зацепление отличается высоким КПД (как правило, 0,96–0,98 на ступень), большим ресурсом и стабильной работой под знакопеременной нагрузкой. Это один из старших, наиболее нагруженных типоразмеров с цилиндрической передачей — момент до 990 Н·м при мощности привода до 45 кВт.
Габарит 1910Х рассчитан на сравнительно невысокие передаточные отношения — от 1,44 до 6,63. Это диапазон одно- и двухступенчатого исполнения, когда требуется умеренное снижение оборотов при сохранении высокого момента. По заводской таблице типоразмер охватывает мощность привода 5,5–45 кВт и номинальный крутящий момент на выходном валу 142–990 Н·м. Сочетание конкретной мощности, передаточного числа и варианта сборки даёт 63 исполнения ZR 9109Х — поэтому модель почти всегда удаётся подобрать под существующую кинематику без переделки рамы.
ZR 9109Х применяют в тяжёлых конвейерах и транспортёрах, мешалках и смесителях большого объёма, дробильно-измельчительном оборудовании, экструдерах, насосном и вентиляционном оборудовании, на рольгангах и питателях, в приводах вспомогательных механизмов металлургических, химических, строительных и деревообрабатывающих производств. Типоразмер уместен там, где нужен мощный цилиндрический привод с моментом до 990 Н·м и небольшим понижением оборотов при высокой мощности.
Точный выбор исполнения зависит от требуемого выходного момента, частоты вращения, мощности и характера нагрузки. Чтобы не сверять таблицы вручную, воспользуйтесь нашим калькулятором: укажите параметры вашей машины — система предложит подходящие исполнения ZR 9109Х и смежные типоразмеры серии. Инженеры завода проверят расчёт сервис-фактора и согласуют присоединительные размеры.
Серия ZR спроектирована как прямой аналог цилиндрических редукторов и мотор-редукторов SEW-Eurodrive и NORD. Присоединительные и габаритные размеры выдержаны так, чтобы ZR 9109Х устанавливался на штатные места импортных узлов без доработки фундамента и муфт. Это позволяет заменить вышедший из строя или недоступный к поставке импорт без длительной остановки производства. Цены на импортные аналоги мы не приводим — стоимость ZR 9109Х рассчитывается по запросу.
ZR 9109Х поставляется как самостоятельный редуктор либо как готовый мотор-редуктор в сборе с асинхронным электродвигателем. Доступны однофазное исполнение 220 В и трёхфазное 380 В; по запросу — двигатели с тормозом, принудительным охлаждением или под частотный преобразователь. Состав привода уточняется при подборе под параметры вашей сети и режим нагрузки.
Предусмотрены варианты монтажа на лапах, фланцевое крепление, насадной полый вал и работа в нескольких пространственных положениях. Перед пуском проверяют уровень и марку масла, соосность валов и затяжку крепежа; для высоконагруженного типоразмера важно не превышать допустимые радиальные и осевые нагрузки на выходной вал. Складские исполнения отгружаются за несколько рабочих дней, изготовление под заказ — по графику. Поставка по всей России, гарантия 12 месяцев.
| Тип передачи | цилиндрический |
|---|---|
| Мощность двигателя | 5,5–45 кВт |
| Передаточное число | 1.44–6.63 |
| Крутящий момент | 142–990 Н·м |
| Обороты на выходе | 216–1020 об/мин |
| Исполнений в линейке | 63 |
| P, кВт | n вых | T, Н·м | U | Sf |
|---|---|---|---|---|
| 45.0 | 434.0 | 990.0 | 3.38 | 0.85 |
| 45.0 | 479.0 | 900.0 | 3.07 | 0.9 |
| 37.0 | 434.0 | 810.0 | 3.38 | 1.0 |
| 45.0 | 557.0 | 770.0 | 2.64 | 1.1 |
| 37.0 | 479.0 | 740.0 | 3.07 | 1.1 |
| 45.0 | 638.0 | 675.0 | 2.3 | 1.25 |
Нужного сочетания нет в списке — подберём по моменту и оборотам: калькулятор подбора.
Габаритный и присоединительный чертёж исполнения — по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — пример габаритного чертежа.
ZR 9109 — это типоразмер. Один корпус выпускается в десятках исполнений, которые отличаются передаточным числом, мощностью и монтажным положением.
| Серия | ZR | производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Тип передачи | Цилиндрический редуктор | определяет КПД, компоновку и требования к смазке |
| Передаточное число | 1.44–6.63 | диапазон по типоразмеру; конкретное значение — у исполнения |
| Мощность | 5,5–45 кВт | диапазон по типоразмеру |
| Момент на выходе | 142–990 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Исполнений в линейке | 63 | сочетания передаточного, мощности и монтажного положения |
Как читаются остальные поля обозначения — см. расшифровку маркировки ZR.
У ZR 9109 63 исполнений. Чтобы выбрать нужное, инженер идёт по шести параметрам — пять берут из задачи, шестой из схемы установки.
| Момент на выходном валу | 142–990 Н·м | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | по технологии | задают требуемое передаточное; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | 1.44–6.63 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность и способ пуска | 5,5–45 кВт | прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Пришлите параметры машины или фото шильда снятого привода — подберём исполнение и вышлем чертёж вместе с расчётом. Быстрый подбор — в калькуляторе.
При установке ZR 9109 сохраняют монтажное положение исходного ZR 9109 — иначе смазка не дойдёт до верхней ступени, а сапун окажется под уровнем масла.
Смазочный материал: применяют редукторное масло, марка и объём — по паспорту изделия. Объём заправки зависит от монтажного положения и указан в паспорте; смешение типов масел недопустимо.
Несоосность и перетянутый ремень — две частые причины преждевременного выхода подшипников: соосность выставляют по индикатору, натяжение — по норме на передачу.
На обкатке проверяют температуру, шум и герметичность. Первую замену масла делают по паспорту — она вымывает приработочные частицы.
Это комбинированное исполнение из двух ступеней. Готовой таблицы «импортная модель → этот типоразмер» мы не публикуем: импортные каталоги описывают одиночные редукторы, а не сборки, поэтому прямого соответствия у такой комбинации нет. Пришлите обозначение с шильда, фото узла или габаритный чертёж — инженер сверит присоединительные и габаритные размеры и скажет, встанет ли на штатное место.
ZR 9109Х — цилиндрический редуктор серии ZR производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск). Он понижает частоту вращения и повышает крутящий момент в приводе за счёт зубчатой передачи с параллельными осями валов. Это мощный типоразмер с моментом до 990 Н·м и мощностью привода до 45 кВт.
Цилиндрическая косозубая передача с параллельными осями входного и выходного валов. Такое зацепление даёт высокий КПД (0,96–0,98 на ступень), малый нагрев и большой ресурс — это важно при мощности до 45 кВт и крутящем моменте до 990 Н·м.
По заводской таблице: мощность привода 5,5–45 кВт, передаточное число 1,44–6,63, номинальный крутящий момент на выходном валу 142–990 Н·м. Доступно 63 исполнения типоразмера по передаточному числу, мощности, монтажу и наличию двигателя.
Это число сочетаний передаточного числа, мощности привода, варианта сборки и присоединительных размеров для габарита 1910Х. Широкий ряд исполнений позволяет подобрать редуктор под существующую кинематику без переделки рамы и муфт.
Да. ZR 9109Х доступен как отдельный редуктор и как мотор-редуктор со встроенным асинхронным электродвигателем на 220 В (однофазное) или 380 В (трёхфазное), в том числе под частотный преобразователь, с тормозом или принудительным охлаждением.
Да, это прямой российский аналог импортных цилиндрических серий SEW-Eurodrive и NORD. Присоединительные и габаритные размеры выполнены с учётом совместимости, что позволяет заменять импортные узлы без переделки привода. Подробнее — на странице импортозамещения.
Используйте онлайн-калькулятор подбора на /podbor: укажите мощность, требуемый момент, обороты на выходе и характер нагрузки. Система предложит подходящие исполнения ZR 9109Х, а инженеры проверят сервис-фактор и присоединительные размеры.
Поставка по всей России, гарантия 12 месяцев. Складские исполнения отгружаются за несколько рабочих дней, изготовление под заказ — по согласованному графику. Цена — по запросу через форму или калькулятор подбора; стоимость импортных аналогов не приводим.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Редуктор ZR 9109Х (цилиндрический) — производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Купить мотор-редуктор ZR 9109Х с расчётом под нагрузку, подбором исполнения и аналога импортного привода. Цена по запросу, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR |
| NORD | ZR |
| Motovario | ZR |
| Bonfiglioli | ZR |
Мотор-редуктор ZR 9109Х поставляется с электродвигателем 220/380 В или как редуктор под отдельный двигатель. Подбор по мощности, крутящему моменту и передаточному числу — в калькуляторе подбора; замена импортного привода (SEW, NORD, Motovario, Bonfiglioli) — на странице импортозамещения.
Смотрите серию цилиндрических редукторов, весь каталог и другие модели ZR. Отгрузка серийных типоразмеров ZR 9109Х — в короткие сроки напрямую от производителя.
