ZR 959Х — цилиндрический редуктор серии ZR производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск). Выполняем инженерный подбор, замену импортных аналогов, поставку и гарантийное сопровождение.
Редуктор ZR 959Х относится к цилиндрическому типу: понижение частоты вращения и повышение момента здесь обеспечивает зубчатая передача с параллельными осями входного и выходного валов. Цилиндрическое зацепление отличается высоким КПД (как правило, 0,96–0,98 на ступень), большим ресурсом и стабильной работой под знакопеременной нагрузкой. Это делает типоразмер 195Х рациональным выбором для приводов общего назначения, где важны компактность и долговечность.
Габарит 195Х рассчитан на сравнительно невысокие передаточные отношения — от 1,3 до 5,5. Это диапазон одно- и двухступенчатого исполнения, когда требуется умеренное снижение оборотов при сохранении высокого момента. По заводской таблице типоразмер охватывает мощность привода 0,12–5,5 кВт и номинальный крутящий момент на выходном валу 1,4–75 Н·м. Сочетание конкретной мощности, передаточного числа и варианта сборки даёт 149 исполнений ZR 959Х — поэтому модель почти всегда удаётся подобрать под существующую кинематику без переделки рамы.
ZR 959Х применяется в составе конвейеров и транспортёров, дозирующих и упаковочных линий, мешалок и смесителей, насосного и вентиляционного оборудования, станков и узлов автоматизации. Типоразмер уместен там, где нужен компактный цилиндрический привод с моментом до 75 Н·м и небольшим понижением оборотов — например, для рольгангов, питателей и приводов вспомогательных механизмов.
Точный выбор исполнения зависит от требуемого выходного момента, частоты вращения, мощности и характера нагрузки. Чтобы не сверять таблицы вручную, воспользуйтесь нашим калькулятором: укажите параметры вашей машины — система предложит подходящие исполнения ZR 959Х и смежные типоразмеры серии. Инженеры завода проверят расчёт сервис-фактора и согласуют присоединительные размеры.
Серия ZR спроектирована как прямой аналог цилиндрических редукторов и мотор-редукторов SEW-Eurodrive и NORD. Присоединительные и габаритные размеры выдержаны так, чтобы ZR 959Х устанавливался на штатные места импортных узлов без доработки фундамента и муфт. Это позволяет заменить вышедший из строя или недоступный к поставке импорт без остановки производства на длительный срок.
ZR 959Х поставляется как самостоятельный редуктор (под установку на вал двигателя или машины) либо как готовый мотор-редуктор в сборе с асинхронным электродвигателем. Доступны однофазное исполнение 220 В и трёхфазное 380 В; по запросу — двигатели с тормозом, принудительным охлаждением или под частотный преобразователь.
Предусмотрены различные варианты монтажа — на лапах, фланцевое крепление, работа в нескольких пространственных положениях. Перед пуском проверяют уровень и марку масла, соосность валов и затяжку крепежа; для длительной службы важно соблюдать допустимые радиальные и осевые нагрузки на выходной вал. Подробную монтажную схему и рекомендации по обкатке завод предоставляет вместе с паспортом изделия.
Складские исполнения ZR 959Х отгружаются в течение нескольких рабочих дней, изготовление под заказ — по согласованному графику. Поставка осуществляется по всей России. На всю продукцию серии ZR действует гарантия 12 месяцев. Цены — по запросу; стоимость импортных аналогов не приводим. Для расчёта конкретного исполнения и сроков отправьте параметры через форму или калькулятор подбора.
| Тип передачи | цилиндрический |
|---|---|
| Мощность двигателя | 0,12–5,5 кВт |
| Передаточное число | 1.3–5.5 |
| Крутящий момент | 1,4–75 Н·м |
| Обороты на выходе | 158–1095 об/мин |
| Исполнений в линейке | 149 |
| P, кВт | n вых | T, Н·м | U | Sf |
|---|---|---|---|---|
| 5.5 | 700.0 | 75.0 | 2.04 | 0.9 |
| 4.0 | 538.0 | 71.0 | 2.64 | 0.95 |
| 5.5 | 745.0 | 71.0 | 1.92 | 1.0 |
| 3.0 | 446.0 | 64.0 | 3.14 | 1.0 |
| 4.0 | 599.0 | 64.0 | 2.37 | 1.1 |
| 5.5 | 866.0 | 61.0 | 1.65 | 1.15 |
Показаны 96 из 149 исполнений. Остальные подберём по параметрам — калькулятор подбора.
Габаритный и присоединительный чертёж исполнения — по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — пример габаритного чертежа.
ZR 959 — это типоразмер. Один корпус выпускается в десятках исполнений, которые отличаются передаточным числом, мощностью и монтажным положением.
| Серия | ZR | производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Тип передачи | Цилиндрический редуктор | определяет КПД, компоновку и требования к смазке |
| Передаточное число | 1.3–5.5 | диапазон по типоразмеру; конкретное значение — у исполнения |
| Мощность | 0,12–5,5 кВт | диапазон по типоразмеру |
| Момент на выходе | 1,4–75 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Исполнений в линейке | 149 | сочетания передаточного, мощности и монтажного положения |
Как читаются остальные поля обозначения — см. расшифровку маркировки ZR.
Исполнение ZR 959 подбирают под машину, а не наоборот. Шесть величин ниже определяют позицию однозначно.
| Момент на выходном валу | 1,4–75 Н·м | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | по технологии | задают требуемое передаточное; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | 1.3–5.5 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность и способ пуска | 0,12–5,5 кВт | прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Не уверены в параметрах — отправьте фото шильда: инженер снимет типоразмер и передаточное. Подобрать самостоятельно можно в калькуляторе подбора.
ZR 959 ставят в том же монтажном положении, в каком работал ZR 959: от положения зависят уровень масла и расположение пробок залива, слива и сапуна.
Смазка: применяют редукторное масло, марка и объём — по паспорту изделия. Марка, вязкость и объём заправки — по паспорту изделия; смешивать минеральные и синтетические масла нельзя.
Соосность с приводимой машиной выставляют по муфте, натяжение ремня или цепи — по норме на передачу: перетяг создаёт консольную нагрузку сверх допустимой и выбивает подшипники выходного вала.
В первые часы работы следят за температурой корпуса и течами по уплотнениям: нагрев выше обычного и падение уровня масла — повод остановиться и проверить нагрузку и положение сапуна.
Это комбинированное исполнение из двух ступеней. Готовой таблицы «импортная модель → этот типоразмер» мы не публикуем: импортные каталоги описывают одиночные редукторы, а не сборки, поэтому прямого соответствия у такой комбинации нет. Пришлите обозначение с шильда, фото узла или габаритный чертёж — инженер сверит присоединительные и габаритные размеры и скажет, встанет ли на штатное место.
ZR 959Х — цилиндрический редуктор. Понижение оборотов и рост момента обеспечивает зубчатая передача с параллельными осями валов; такое зацепление даёт высокий КПД (0,96–0,98 на ступень) и большой ресурс.
По заводской таблице: мощность привода 0,12–5,5 кВт, передаточное число 1,3–5,5, номинальный крутящий момент на выходном валу 1,4–75 Н·м. Доступно 149 исполнений типоразмера.
Это число сочетаний передаточного числа, мощности, варианта сборки и присоединительных размеров для габарита 195Х. Широкий ряд исполнений позволяет подобрать редуктор под существующую кинематику без переделки рамы.
Да. Серия ZR спроектирована как аналог цилиндрических узлов SEW-Eurodrive и NORD с совместимыми присоединительными размерами. Подробнее — на странице импортозамещения; точное соответствие согласуют инженеры завода.
Да. Типоразмер поставляется как отдельный редуктор или в сборе с электродвигателем 220 В (однофазный) либо 380 В (трёхфазный). По запросу доступны исполнения с тормозом или под частотный преобразователь.
Используйте калькулятор подбора на /podbor: укажите требуемый момент, обороты, мощность и характер нагрузки. Система предложит подходящие исполнения, а инженеры проверят сервис-фактор и присоединительные размеры.
Доступны крепление на лапах и фланцевое исполнение, работа в нескольких пространственных положениях. Перед пуском проверяют масло, соосность валов и допустимые нагрузки на выходной вал; монтажная схема входит в паспорт изделия.
Складские исполнения отгружаются за несколько рабочих дней, изготовление под заказ — по графику. Поставка по всей России, гарантия 12 месяцев. Цены — по запросу через форму или калькулятор подбора.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Редуктор ZR 959Х (цилиндрический) — производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Купить мотор-редуктор ZR 959Х с расчётом под нагрузку, подбором исполнения и аналога импортного привода. Цена по запросу, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR |
| NORD | ZR |
| Motovario | ZR |
| Bonfiglioli | ZR |
Мотор-редуктор ZR 959Х поставляется с электродвигателем 220/380 В или как редуктор под отдельный двигатель. Подбор по мощности, крутящему моменту и передаточному числу — в калькуляторе подбора; замена импортного привода (SEW, NORD, Motovario, Bonfiglioli) — на странице импортозамещения.
Смотрите серию цилиндрических редукторов, весь каталог и другие модели ZR. Отгрузка серийных типоразмеров ZR 959Х — в короткие сроки напрямую от производителя.
